據(jù)稱昨日罷工加盟商已基本恢復營業(yè)；廣州網(wǎng)點稱寄北京件有可能轉(zhuǎn)其他快遞公司代運

     據(jù)媒體報道，由于天天快遞在“轉(zhuǎn)讓加盟”改制過程中，出現(xiàn)拖欠北京地區(qū)部分加盟商派費和補助的情況，導致北京地區(qū)十余家加盟商近日暫停營業(yè)。昨日，新快報記者走訪廣州市內(nèi)部分天天快遞營業(yè)網(wǎng)點發(fā)現(xiàn)，廣州加盟商并未出現(xiàn)“罷工”，但由于北京地區(qū)形勢不明朗，本地網(wǎng)點稱寄到北京的快件有可能通過其他快遞公司代運。

     廣州寄北京件或受拖累

     據(jù)媒體報道，北京天天快遞目前總共有54家分公司。早在3月9日，其中有38家加盟商就曾自發(fā)到北京天天總部，就派費拖欠、管理混亂等問題，要求對話管理層。相關管理層也曾特別奔赴杭州總部匯報情況，并承諾在3月20日解決所有問題，但一直未予兌現(xiàn)。4月9日，談判未達成協(xié)議的部分天天快遞北京加盟商暫停營業(yè)。

     據(jù)了解，2012年8月申通原總裁奚春陽接手天天快遞后就立即啟動將海航天天原直營網(wǎng)點重新改制為加盟模式。其中，廣州天天快遞的網(wǎng)絡調(diào)整工作將在今年5月完成。

     北京暫停營業(yè)事件會否蔓延至廣州？昨日新快報記者特意走訪市內(nèi)部分天天快遞網(wǎng)點，并未發(fā)現(xiàn)暫停營業(yè)的情況，網(wǎng)點正常收件。不過有網(wǎng)點工作人員提醒，“目前對于北京網(wǎng)點的具體情況不是很了解，如果收到寄往北京的快件，有可能轉(zhuǎn)交其他快遞公司幫忙代運。”

     對此，天天快遞總部網(wǎng)絡總裁徐建國表示，經(jīng)過反復溝通，從昨日下午開始北京地區(qū)的“罷工”網(wǎng)點已基本全部恢復正常營業(yè)。

     稱為提高加盟商投資意識

     事實上，此次天天快遞北京地區(qū)加盟商暫停營業(yè)的原因，是直營轉(zhuǎn)加盟過程中處理不善惹出的禍。

     據(jù)報道，在天天快遞總部要求直營轉(zhuǎn)加盟的總指揮下，北京區(qū)域?qū)⒃瓉碇睜I的辦事處分別合并為分公司。這樣，原來交一兩萬元押金就能做業(yè)務，現(xiàn)在需要支付十幾二十萬元的加盟費才能得以繼續(xù)，實際有“洗牌”之意。

     徐建國表示，原來合同上只是加盟，不能轉(zhuǎn)讓，現(xiàn)在還推行區(qū)域買斷的方式，允許“轉(zhuǎn)讓加盟”。想把北京的分公司全部變?yōu)檗D(zhuǎn)讓制。

     對于目前業(yè)內(nèi)其他民營快遞企業(yè)都熱衷于加盟改直營的改革，而天天快遞卻反其道而行之。徐建國解釋稱，去年8月奚春陽接受天天快遞后，公司網(wǎng)絡基礎十分薄弱，尤其是北京地區(qū)業(yè)務量一直上不去。“為了提高加盟商投資意識，因此推出"買斷"式的改加盟改革，讓加盟商擁有更多參與感。”

     有業(yè)內(nèi)人士分析稱，直營、加盟雙軌并行的模式在不少快遞公司實際早已有之，但管理的磨合能否成功是關鍵。就現(xiàn)在改制而言，新、老加盟商之間，存在一定利益博弈和隔閡，也可能成為將來的潛在隱患。