昨日，市交通委運輸管理局等8個部門共同約談“滴滴快的”、“優(yōu)步”平臺負責人，這已是自6月2日以來的第三次約談。此次約談再次重申，平臺組織私家車、租賃車從事客運服務的行為，涉嫌違法組織客運經(jīng)營、逃漏稅，并要求其停止發(fā)送商業(yè)性短信息。
【約談陣容】
發(fā)改委首次加入約談行列
6月2日一次，7月23日一次，不到兩個月，交通委會同公安、工商、網(wǎng)絡監(jiān)管等部門已對互聯(lián)網(wǎng)租車企業(yè)進行了兩次約談。據(jù)參加約談的執(zhí)法部門有關人士介紹，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對各部門約談還很配合，來的都是主管負責人。“一方面約談的時候要講清楚現(xiàn)在的政策和管理措施，另一方面提出整改意見，要求企業(yè)回去進行整改。”
被約談企業(yè)能感覺到，北京有關部門對“互聯(lián)網(wǎng)租車企業(yè)”的監(jiān)管越來越強了。6月2日那次，多部門約談結(jié)果提出，不但私家車介入專車運營是不允許的，連互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)租賃車輛組織運營也是違法的。“這是第一次提出這么嚴厲的管理要求，基本對行業(yè)現(xiàn)在的運行方式是致命打擊。”一位“互聯(lián)網(wǎng)租車企業(yè)”負責人說。
昨天，市交通委運輸管理局、市交通執(zhí)法總隊、市公安局公交保衛(wèi)總隊、市發(fā)改委、市工商局、市國稅局、市通信管理局、市網(wǎng)信辦等8個部門共同約談“滴滴快的”、“優(yōu)步”平臺負責人。這是首次由這么多部門約談相關企業(yè)，發(fā)改委也首次加入約談陣容。交通執(zhí)法部門一工作人員透露，因互聯(lián)網(wǎng)平臺染指客運行業(yè)涉及諸多方面的監(jiān)管，所以相關部門都被邀請參加約談，此次約談還對新推出的“快車”提出管理要求。
【約談內(nèi)容】
向用戶群發(fā)短信被叫停
此次約談內(nèi)容與此前大致一樣，再次重申，平臺組織私家車、租賃車從事客運服務的行為，涉嫌違法組織客運經(jīng)營、逃漏稅。值得一提的是，監(jiān)管部門第一次提出上述平臺不定期向注冊用戶發(fā)送短信息提示，涉嫌違法發(fā)送商業(yè)短信息（垃圾短信）和發(fā)布廣告。對此，各部門要求其停止發(fā)送商業(yè)性短信息（垃圾短信）等行為并限期整改，嚴格遵守《中華人民共和國價格法》相關規(guī)定，依法合規(guī)經(jīng)營。
據(jù)了解，“互聯(lián)網(wǎng)租車平臺”使用用戶注冊時留下的手機號碼發(fā)送本企業(yè)的商業(yè)信息。如“嘀嘀快的”和“神州專車”等企業(yè)使用的是“1069”號段發(fā)送相關信息。
對各監(jiān)管部門提出的整改意見，“滴滴快的”、“優(yōu)步”負責人表示，將按照相關部門的要求進行自查整改，開展合法業(yè)務，接受政府部門的日常監(jiān)管。
一位互聯(lián)網(wǎng)平臺相關部門負責人告訴記者，他們向用戶推送的只是企業(yè)自己的活動信息，不涉及利用用戶信息商業(yè)牟利，而且所有信息都附有退訂提示，也不屬于強制用戶接受的信息。
【政策走向】
“專車”規(guī)范性制度將出臺
據(jù)相關部門介紹，北京作為特大型城市，出租汽車對道路資源的占用是普通車輛的10倍，只能作為交通方式的一種補充，需控制其總體比例。
今年以來，市交通執(zhí)法總隊共查處非法運營私家車、租賃車2147輛，涉及滴滴“專車”平臺從事非法運營車1211輛，涉及優(yōu)步平臺170輛。
記者從市交通部門獲悉，北京市將積極推進出租車行業(yè)改革發(fā)展，支持“互聯(lián)網(wǎng)+”與交通運輸?shù)膭?chuàng)新融合，提升出租車行業(yè)服務質(zhì)量，促進并規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)平臺依法合規(guī)運營，為廣大群眾提供更多個性化服務。相關的措施正在加緊研究制定中。
據(jù)了解，由交通運輸部牽頭起草的互聯(lián)網(wǎng)叫車平臺的管理規(guī)范正在制定中，該規(guī)范將從國家主管部門層面給“專車”這類運輸服務明確身份，并加以規(guī)范性約束。
據(jù)內(nèi)部人士透露，相關規(guī)范已幾易其稿，待通過國務院常務會同意后，將向社會大眾公布征求意見稿，廣泛征求意見后形成最終的行業(yè)規(guī)范。有消息稱，“專車”等一類服務，有望納入“約租車”范疇，受交通主管部門監(jiān)管。
【約談陣容】
發(fā)改委首次加入約談行列
6月2日一次，7月23日一次，不到兩個月，交通委會同公安、工商、網(wǎng)絡監(jiān)管等部門已對互聯(lián)網(wǎng)租車企業(yè)進行了兩次約談。據(jù)參加約談的執(zhí)法部門有關人士介紹，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對各部門約談還很配合，來的都是主管負責人。“一方面約談的時候要講清楚現(xiàn)在的政策和管理措施，另一方面提出整改意見，要求企業(yè)回去進行整改。”
被約談企業(yè)能感覺到，北京有關部門對“互聯(lián)網(wǎng)租車企業(yè)”的監(jiān)管越來越強了。6月2日那次，多部門約談結(jié)果提出，不但私家車介入專車運營是不允許的，連互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)租賃車輛組織運營也是違法的。“這是第一次提出這么嚴厲的管理要求，基本對行業(yè)現(xiàn)在的運行方式是致命打擊。”一位“互聯(lián)網(wǎng)租車企業(yè)”負責人說。
昨天，市交通委運輸管理局、市交通執(zhí)法總隊、市公安局公交保衛(wèi)總隊、市發(fā)改委、市工商局、市國稅局、市通信管理局、市網(wǎng)信辦等8個部門共同約談“滴滴快的”、“優(yōu)步”平臺負責人。這是首次由這么多部門約談相關企業(yè)，發(fā)改委也首次加入約談陣容。交通執(zhí)法部門一工作人員透露，因互聯(lián)網(wǎng)平臺染指客運行業(yè)涉及諸多方面的監(jiān)管，所以相關部門都被邀請參加約談，此次約談還對新推出的“快車”提出管理要求。
【約談內(nèi)容】
向用戶群發(fā)短信被叫停
此次約談內(nèi)容與此前大致一樣，再次重申，平臺組織私家車、租賃車從事客運服務的行為，涉嫌違法組織客運經(jīng)營、逃漏稅。值得一提的是，監(jiān)管部門第一次提出上述平臺不定期向注冊用戶發(fā)送短信息提示，涉嫌違法發(fā)送商業(yè)短信息（垃圾短信）和發(fā)布廣告。對此，各部門要求其停止發(fā)送商業(yè)性短信息（垃圾短信）等行為并限期整改，嚴格遵守《中華人民共和國價格法》相關規(guī)定，依法合規(guī)經(jīng)營。
據(jù)了解，“互聯(lián)網(wǎng)租車平臺”使用用戶注冊時留下的手機號碼發(fā)送本企業(yè)的商業(yè)信息。如“嘀嘀快的”和“神州專車”等企業(yè)使用的是“1069”號段發(fā)送相關信息。
對各監(jiān)管部門提出的整改意見，“滴滴快的”、“優(yōu)步”負責人表示，將按照相關部門的要求進行自查整改，開展合法業(yè)務，接受政府部門的日常監(jiān)管。
一位互聯(lián)網(wǎng)平臺相關部門負責人告訴記者，他們向用戶推送的只是企業(yè)自己的活動信息，不涉及利用用戶信息商業(yè)牟利，而且所有信息都附有退訂提示，也不屬于強制用戶接受的信息。
【政策走向】
“專車”規(guī)范性制度將出臺
據(jù)相關部門介紹，北京作為特大型城市，出租汽車對道路資源的占用是普通車輛的10倍，只能作為交通方式的一種補充，需控制其總體比例。
今年以來，市交通執(zhí)法總隊共查處非法運營私家車、租賃車2147輛，涉及滴滴“專車”平臺從事非法運營車1211輛，涉及優(yōu)步平臺170輛。
記者從市交通部門獲悉，北京市將積極推進出租車行業(yè)改革發(fā)展，支持“互聯(lián)網(wǎng)+”與交通運輸?shù)膭?chuàng)新融合，提升出租車行業(yè)服務質(zhì)量，促進并規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)平臺依法合規(guī)運營，為廣大群眾提供更多個性化服務。相關的措施正在加緊研究制定中。
據(jù)了解，由交通運輸部牽頭起草的互聯(lián)網(wǎng)叫車平臺的管理規(guī)范正在制定中，該規(guī)范將從國家主管部門層面給“專車”這類運輸服務明確身份，并加以規(guī)范性約束。
據(jù)內(nèi)部人士透露，相關規(guī)范已幾易其稿，待通過國務院常務會同意后，將向社會大眾公布征求意見稿，廣泛征求意見后形成最終的行業(yè)規(guī)范。有消息稱，“專車”等一類服務，有望納入“約租車”范疇，受交通主管部門監(jiān)管。
