網(wǎng)約車領(lǐng)域又一新政正式頒布。11月4日,交通部發(fā)布的《關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)者申請(qǐng)線上服務(wù)能力認(rèn)定工作流程的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)指出,今后凡是申請(qǐng)從事網(wǎng)約車的企業(yè),都應(yīng)該向主管部門提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照及相關(guān)認(rèn)定材料,以證明該企業(yè)具備線上服務(wù)能力。如果企業(yè)未能通過(guò)認(rèn)定,需整改后重新提交材料。
交通部還提出,未來(lái)各地可探索通過(guò)網(wǎng)上辦理、聯(lián)合辦公等多種形式提高審核效率。不過(guò)也有業(yè)內(nèi)人士指出,規(guī)定實(shí)施后是否真的能有效管理網(wǎng)約車平臺(tái),還有待進(jìn)一步考量。
《通知》規(guī)定,網(wǎng)約車需要提交的線上服務(wù)能力材料包括App的信息內(nèi)容、信息數(shù)據(jù)交互處理能力等六大方面。具體來(lái)看,相關(guān)部門還會(huì)認(rèn)定企業(yè)是否具有完備的用戶真實(shí)身份認(rèn)證管理制度、措施,個(gè)人隱私數(shù)據(jù)保護(hù)措施和數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)情況說(shuō)明。此外,企業(yè)還需說(shuō)明網(wǎng)約車平臺(tái)是否具備信息發(fā)布、評(píng)論跟帖、動(dòng)員能力的群組等功能,企業(yè)要保證不應(yīng)用網(wǎng)約車平臺(tái)發(fā)布有害信息。
據(jù)交通部表示,凡是申請(qǐng)從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的企業(yè)都應(yīng)該提交上述材料,地方主管部門在收到材料后,應(yīng)該在2日內(nèi)上交省級(jí)交通部門,省級(jí)交通部門又在2日內(nèi)將材料再轉(zhuǎn)交給同級(jí)其他部門,各地可探索通過(guò)網(wǎng)上辦理、聯(lián)合辦公等多種形式提高審核效率。交通部還指出,未來(lái),我國(guó)還要繼續(xù)建設(shè)完善全國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái),統(tǒng)一接入網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者的數(shù)據(jù),方便網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者與各城市監(jiān)管平臺(tái)的信息交換,并實(shí)現(xiàn)相關(guān)部門間和各部門內(nèi)部信息共享,提高服務(wù)效率,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。
不過(guò)北京商報(bào)記者查閱《通知》發(fā)現(xiàn),本次規(guī)定并沒(méi)有對(duì)企業(yè)需在獲得營(yíng)業(yè)執(zhí)照后多久之內(nèi)提交材料做出規(guī)定,也沒(méi)有對(duì)拒絕提交材料、材料認(rèn)定不合格的企業(yè)做出處罰措施,只是在《申請(qǐng)從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)不具備線上服務(wù)能力的意見(jiàn)告知書(shū)》中指出,不具備能力的企業(yè)需“按照意見(jiàn)整改,整改完成后重新提交申請(qǐng)”。
對(duì)于這種情況,中國(guó)汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光告訴北京商報(bào)記者,網(wǎng)約車在中國(guó)還是新生事物,既不能放任不管,也不能按照原本出租車的方式來(lái)管理,本次出臺(tái)意見(jiàn)正說(shuō)明政府希望引導(dǎo)網(wǎng)約車行業(yè)健康有序發(fā)展,但由于此前從未有過(guò)類似的管理文件,有關(guān)部門也需要循序漸進(jìn),因此在懲戒力度上還有所保留。
賈新光表示,未來(lái)交通部應(yīng)該繼續(xù)細(xì)化規(guī)定,對(duì)企業(yè)具體需要在什么時(shí)間范圍內(nèi)提交材料、如果材料認(rèn)定不成功是否影響經(jīng)營(yíng)、一直未能認(rèn)定成功是否有懲戒等方面做出詳細(xì)規(guī)定。
此外,他還建議,主管部門可以進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)調(diào)管理,對(duì)于認(rèn)定成功的企業(yè)可以公示白名單,認(rèn)定不合格的企業(yè)則發(fā)布黑名單。
事實(shí)上,網(wǎng)約車公司和傳統(tǒng)出租車公司的工商分類并不相同。北京商報(bào)記者查閱發(fā)現(xiàn),北京小桔科技有限公司(滴滴)、北京東方車云信息技術(shù)有限公司(易到用車)等多家網(wǎng)約車企業(yè)在工商注冊(cè)的分類均為科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè),而北京市出租汽車公司、北京北汽出租汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司等傳統(tǒng)出租車公司均在工商注冊(cè)為道路運(yùn)輸業(yè)。
賈新光也表示,網(wǎng)約車此前只需要像普通科技服務(wù)類公司一樣登記注冊(cè)就可以,并不需要再進(jìn)行服務(wù)能力認(rèn)定,本次規(guī)定尚屬首次。他指出,這樣的規(guī)定能在一定程度上對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)起到約束作用,但要想長(zhǎng)期保障網(wǎng)約車健康發(fā)展,在出臺(tái)各項(xiàng)政策的同時(shí),相關(guān)執(zhí)行力度也還需進(jìn)一步加大。