新聞：靜樂厚壁鋼管√執(zhí)行標準-happy!

按照征求意見稿，隨著新能源汽車大量生產(chǎn)，傳統(tǒng)車廠的整車燃油消耗量效率提高迫在眉睫。以長城汽車為例，企業(yè)目前仍然依靠高油耗SUV車型“單條腿走路”，在沒有新能源車型的支持下，長城汽車無疑正在背負沉重油耗壓力。如果其產(chǎn)品線不做調(diào)整，后期將產(chǎn)生大量新能源負積分。按照長城汽車目前的產(chǎn)品規(guī)劃，其把新能源積分重點“押寶”在新推出的WEY品牌上。不過，WEY品牌搭載的發(fā)動機及整車燃油消耗量效率能否拯救哈弗品牌將是未知之數(shù)。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

為此，《意見》要求，南京市將嚴格項目準入門檻。今后，一律不批新的化工園區(qū)，化工園區(qū)外不再布局化工生產(chǎn)企業(yè)，對現(xiàn)有化工生產(chǎn)企業(yè)實施"四個一批"專項行動，清理違法違規(guī)、生產(chǎn)工藝和裝備落后、產(chǎn)出效率不高、安全和環(huán)保存在隱患，以及不符合產(chǎn)業(yè)布局及城市功能等的化工企業(yè)。除此之外，意見指出，將優(yōu)化調(diào)整化工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。加快發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)，打造新材料產(chǎn)業(yè)基地，培育和推廣化學(xué)工業(yè)節(jié)能環(huán)保技術(shù)。淘汰落后產(chǎn)能，對安全生產(chǎn)、環(huán)保、能耗達不到標準、生產(chǎn)不合格產(chǎn)品、違規(guī)保留的淘汰類產(chǎn)能，依法依規(guī)有序退出。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

似乎是有意考驗小報童們，售報環(huán)節(jié)開始后不久，天空下起了毛毛細雨。雖然天氣有些變化，但絲毫不影響小報童們售報的熱情，們反而越挫越勇，很快就有小報童們賣完了手中的報紙。隨著時間一點一點過去，賣完報紙的小報童越來越多，有些小報童馬上回來加領(lǐng)報紙進行新一輪的售報沖，還有些小報童充分發(fā)揮了團結(jié)友愛的精神，幫助其未賣完報紙的小報童一起售報。活動心得分享在活動分享環(huán)節(jié)中，小報童們紛紛表示，背上自己設(shè)計的環(huán)保袋售報，感覺很給力，很有干勁。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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會議在聽取總體專家組匯報后，討論并通過了大氣重污染成因與治理攻關(guān)實施方案。會議決定，將成立28個跟蹤研究專家團隊，對京津冀及周邊“2+26”城市進行駐點指導(dǎo)。中新社記者劉關(guān)關(guān)攝李干杰在主持會議時發(fā)表了講話。指出，當前京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣污染治理存在薄弱環(huán)節(jié)，采暖季空氣質(zhì)量改善不明顯，重污染天數(shù)居高不下。必須強化科技支撐，找準大氣重污染的成因和來源，研究更有效的措施，更有針對性地解決大氣重污染問題。