新聞:相山低壓無(wú)縫鋼管√質(zhì)量保障-happy!
在產(chǎn)品質(zhì)量控制方面,英搏爾建立多種質(zhì)量控制程序,并通過(guò)北京東方縱橫認(rèn)證中心認(rèn)證與通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司中山分公司認(rèn)證,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),產(chǎn)品質(zhì)量得到有效控制效果,主要產(chǎn)品技術(shù)水平、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量以及綜合性能于同行業(yè),產(chǎn)品控制策略成熟度高,可靠性與安全性能效果好。未來(lái),英搏爾將做出性價(jià)比高、質(zhì)量可靠的純電動(dòng)乘用車電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng),服務(wù)于內(nèi)一流大型汽車集團(tuán)和外知名汽車廠商,為制造出大眾能消費(fèi)得起、高品質(zhì)的電動(dòng)汽車做貢獻(xiàn),打造一個(gè)全新的發(fā)展平臺(tái),充分整合各方面資源,為新能源未來(lái)不斷努力。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
汪士說(shuō),公司按照現(xiàn)有的設(shè)備給的加盟報(bào)價(jià),如果已經(jīng)沒(méi)有更多的錢追加投入,希望解除加盟合同。“賽維”公司工作人員表示,如果汪士解除合同,需要承擔(dān)違約責(zé)任,無(wú)法拿回誠(chéng)意金。記者從武漢市環(huán)保局了解到,去年年底武漢市出臺(tái)了政策,要求經(jīng)營(yíng)者將污染性較大的開(kāi)放式干洗機(jī)升級(jí),更換為封閉式干洗機(jī)。汪士說(shuō),加盟合同無(wú)法履行的責(zé)任在于“賽維”公司,不是個(gè)人的原因,如果“賽維”公司堅(jiān)持不退還誠(chéng)意金,將采取法律手段維權(quán)。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
某省級(jí)工業(yè)園區(qū)網(wǎng)上赫然寫(xiě)著:“‘只要來(lái)xx,一切都寬松’,是們永遠(yuǎn)的承諾?!边@個(gè)工業(yè)園區(qū)多次曝出環(huán)境污染事件,被上級(jí)環(huán)保督察組點(diǎn)名批評(píng)。時(shí)至今日,當(dāng)?shù)厝源蛑嗄昵按_定的“省級(jí)生態(tài)工業(yè)園試點(diǎn)縣”稱號(hào)推介這個(gè)工業(yè)園。編譯局研究員曹榮湘指出,打著節(jié)能環(huán)保的旗號(hào)不環(huán)保,深層原因是一些地方根深蒂固的唯GDP政績(jī)觀,使得產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不到位。“一些地方為了收入等因素不轉(zhuǎn)型發(fā)展,同時(shí)也不排除一些地方存在商勾結(jié)的可能,個(gè)別員對(duì)轄區(qū)的高污染、高耗能企業(yè)視而不見(jiàn)。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:相山低壓無(wú)縫鋼管√質(zhì)量保障-happy!
會(huì)議特別邀請(qǐng)了環(huán)境科學(xué)家、工程院院士錢易,地質(zhì)學(xué)家、科學(xué)院院士劉嘉麒,生態(tài)文明研究與促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)朱廣慶,華僑公益基金會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)何繼寧,青年交流中心培訓(xùn)部副部長(zhǎng)曹陽(yáng),天津市生態(tài)道德教育促進(jìn)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)郭文生,南開(kāi)大學(xué)校長(zhǎng)、生態(tài)文明研究院院長(zhǎng)龔克參加開(kāi)幕式。們與青年朋友們分享了探索生態(tài)文明建設(shè)領(lǐng)域中跨學(xué)科研究、跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)、跨領(lǐng)域合作的新思路和新理念,對(duì)青年環(huán)保力量積極擔(dān)負(fù)生態(tài)文明建設(shè)責(zé)任的行為表示贊賞并寄以厚望。