新聞:城步低壓無縫鋼管√執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)-happy!
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8月21日,副省長(zhǎng)楊光榮一行來到長(zhǎng)株潭綠心地區(qū),專題調(diào)研環(huán)保督察反饋綠心地區(qū)整改意見的落實(shí)情況。要求,長(zhǎng)株潭三市及省直相關(guān)部門要理清思路,明確任務(wù),抓緊各項(xiàng)任務(wù)的整改落實(shí)。環(huán)保督察組在湘督察時(shí)發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)株潭綠心地區(qū)存在違法違規(guī)用地、一批項(xiàng)目違規(guī)落戶等問題。楊光榮先后來到長(zhǎng)沙雨花經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、暮云經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以及湘潭昭山示范區(qū)等地,仔細(xì)察看,認(rèn)真詢問。隨后召開長(zhǎng)株潭“綠心”規(guī)劃區(qū)保護(hù)工作座談會(huì)。楊光榮對(duì)長(zhǎng)株潭三市近年在綠心地區(qū)保護(hù)上的工作予以肯定。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
“安全跟著環(huán)保走,要是一潰壩,流到江里去了雖然說沒有,也是給水系造成污染?!泵康窖雌?,作為安全負(fù)責(zé)人的吳善家,尾礦庫一直是的一塊心,特別是每到下雨天就提心吊膽。今年4月,環(huán)保督查組反饋意見指出:陜南地區(qū)現(xiàn)有尾礦庫244座,約占全省總數(shù)78%。目前,安康、商洛、漢中3市有15座“頭頂庫”未治理?!邦^頂庫”是指下游1公里左右有居民或重要設(shè)施的尾礦庫。漢陰縣鹿鳴金礦的尾礦庫就屬于“頭頂庫”。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
按照新能源車電池5-8年的使用年限計(jì)算,目前已經(jīng)有部分新能源車面臨電池回收的問題。業(yè)內(nèi)人士表示,由于內(nèi)新能源車使用三元鋰、磷酸鐵鋰等多種類電池,同時(shí)規(guī)格繁多,電池回收后處理工藝技術(shù)復(fù)雜、流程較長(zhǎng),許多企業(yè)并不具備電池回收的經(jīng)驗(yàn)和能力,也缺乏專業(yè)的電池回收處理設(shè)備,依靠傳統(tǒng)手工等拆解方式,可能產(chǎn)生短路起火甚至等安全風(fēng)險(xiǎn)。數(shù)據(jù)顯示,去年內(nèi)進(jìn)入拆解程序的新能源車電池不足1萬噸,超過八成的回收電池滯留在車企。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫中。
新聞:城步低壓無縫鋼管√執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)-happy!
這些寶貴經(jīng)驗(yàn),值得們學(xué)習(xí)和借鑒。問:請(qǐng)介紹生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展和車用乙醇汽油試點(diǎn)推廣的有關(guān)情況?答:生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展始于“十五”初期,2001年為了解決大量“陳化糧”處理問題,改善大氣及生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,調(diào)整能源結(jié)構(gòu),經(jīng)務(wù)院同意,啟動(dòng)了生物燃料乙醇試點(diǎn)。從“十一五”起,根據(jù)形勢(shì)變化暫停了糧食燃料乙醇發(fā)展,陸續(xù)在廣西、內(nèi)蒙古、山東、河南等地建成多個(gè)非糧燃料乙醇示范項(xiàng)目或產(chǎn)業(yè)化裝置。截至目前,生物燃料乙醇年消費(fèi)量近260萬噸,產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界第三位。