新聞:大安q345無縫鋼管√產(chǎn)地-happy!
從即日起至9月30日,西安市機動車排氣污染督測中心將對全市28家機動車環(huán)保檢驗機構進行專項整頓。西部網(wǎng)訊(記者鄢山宇實習生鄭艷)“黑尾巴”車屢禁不止,背后可能存在檢測機構工作人員弄虛作牟利的情況。從即日起至9月30日,西安市機動車排氣污染督測中心將對全市28家機動車環(huán)保檢驗機構進行專項整頓,若發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)現(xiàn)象,將責令其整改并高限處罰。6月份全省13個市區(qū)要污染物均為臭氧進入夏季以來,省特別是關中地區(qū)多次出現(xiàn)以臭氧為要污染物的天氣過程,呈現(xiàn)出時段提前、濃度加重、范圍擴大的特點。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
而在達到使用年限的新能源車電池中,通常還有高達80%的容量能夠使用。業(yè)內(nèi)人士表示,通過對電池進行拆解、檢測和分類后的二次使用,將降低高達60%的新能源車電池成本。事實上,在家層面加緊出臺新能源車電池回收相關政策的同時,各新能源車推廣城市也在新能源車準入時將電池回收作為重要的考核標準之一。北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長趙景光透露,新能源車企在申報進入北京市新能源車示范推廣備案目錄時,是否與電池回收企業(yè)簽訂電池回收合同,以及電池如何進行二次利用,已經(jīng)成為備案時的考核因素之一。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
進入夏季以來,噪音污染投訴增多??刹恢赖氖牵粋€月了,有些噪聲污染投訴卻處于管理的真空地帶。因為西安市委市發(fā)文規(guī)定,從6月1日起將一些原本在西安市環(huán)保局的權劃歸到西安市城市管理局,但至今工作未能順利交接。>>各有依據(jù)認為這個噪聲不歸自己管6月份以來,華商報新聞熱線029-接到各類噪音擾民投訴161條。在這些來電中,經(jīng)常有市民反映向環(huán)保部門投訴后,噪音依舊。華商報也通過新聞線索調(diào)查函的方式,向相關部門反映過噪音投訴,卻均得到“不歸自己管”的反饋。
退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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省水利廳:自然保護區(qū)內(nèi)禁止采砂華聲在線8月17日訊(記者曹嫻)根據(jù)省委、省關于做好環(huán)保督察反饋意見整改工作部署安排,省水利廳加快推進涉水環(huán)境問題整改,近日下文明確要求各地清查、禁止自然保護區(qū)河道采砂行為。8月3日,省水利廳下發(fā)《禁止在自然保護區(qū)范圍內(nèi)進行河道采砂活動》的通知,明確要求清查自然保護區(qū)河道采砂情況,調(diào)整自然保護區(qū)河道采砂規(guī)劃,禁止自然保護區(qū)河道采砂行為,建立自然保護區(qū)河道采砂管聯(lián)動機制。