新聞:廣西北海銀海q345d無縫鋼管國標

主要內容一是三方擬在徐州市銅山區(qū)內進行徐州銅山燃氣熱電聯產項目的合作，擬成立徐州潤晨熱電有限公司；二是合資公司按照“1+2”模式建設燃氣熱電聯產項目，即在新建天然氣熱電聯產項目的同時，將南區(qū)和新匯兩家小熱電改造為天然氣供熱站作為補充；三是徐州銅山燃氣熱電聯產項目由華潤電力、江蘇華晨電力、銅山區(qū)國資公司按照51%、33%、16%的股比結構出資建設。公告表示，本次項目合作框架協議的簽訂有利于加快公司在江蘇境內電力產業(yè)布局，進一步拓展公司在熱電聯供和燃氣發(fā)電領域的業(yè)務，提升公司的經營業(yè)績。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

三水區(qū)委書記黃福洪說，該項目的簽約落戶，意味著三水將誕生一個新的高新技術產業(yè)集群。如無意外，下一個好消息將來自南海：一汽大眾汽車有限公司佛山分公司總經理陳大鵬透露，一汽大眾佛山二期項目正在緊鑼密鼓建設之中，目前試生產已經啟動。今年年內將有大眾和奧迪品牌的SUV以及大眾品牌的純電動車在二期試生產，并于2018年投產和上市。投資方的共同答案產業(yè)基礎與政府因素缺一不可無論佛山還是廣東省，早就對在佛山發(fā)展新能源汽車寄予期望。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

根據環(huán)保部的通報，截至7月23日，共檢查企業(yè)1613家，對989家企業(yè)提出立案處理處罰建議，占檢查企業(yè)總數的61%。環(huán)保部環(huán)監(jiān)局局長田為勇透露，為期一個月的專項檢查發(fā)現并查處了一批重大的環(huán)境違法行為。此外，還發(fā)現了一批涉嫌走私、倒賣進口固體廢物和洋垃圾的犯罪線索。華清在線監(jiān)測數據涉嫌造假7月23日，農歷大暑。在一年中最熱的這一天，16組的8位執(zhí)法人員一大早便到了華清公司。占地面積1650畝，110多家租戶，20多家自營拆解廠，對外號稱循環(huán)經濟產業(yè)園的華清公司不愧為廣東省同行業(yè)中的老大。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞:廣西北海銀海q345d無縫鋼管國標

為切實保證專項行動有效開展，山東省環(huán)保廳從全省范圍內抽調精兵強將，派出4組檢查人員，租賃14輛檢查用車參加檢查組。截至7月12日，檢查組共檢查企業(yè)103家，發(fā)現環(huán)境違法企業(yè)45家，已立案企業(yè)42家，下達行政處罰告知書33家，28家企業(yè)已按檢查組要求完成整改任務。浙江省環(huán)保廳第一時間制定了省、市兩級行動方案，成立領導小組，統籌部署專項行動組織配合工作，要求各地堅決執(zhí)行環(huán)境保護部“三天立案、七天告知”要求，做好反饋落實工作。