新聞:湖南株洲蘆淞45#無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
基于可以理解的原因(比如財(cái)權(quán)和事權(quán)存在不對(duì)稱關(guān)系等等),所謂雙重領(lǐng)導(dǎo),實(shí)際上是虛置的,基本上還是得跟著地方政府的指揮棒轉(zhuǎn)。--------------------------------------------據(jù)《中國(guó)青年報(bào)》日前報(bào)道,7月31日,中央環(huán)保督察組在向福建省反饋督察意見(jiàn)時(shí)指出,福建省較好的生態(tài)底子讓一些領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境質(zhì)量盲目樂(lè)觀,解決環(huán)境問(wèn)題不主動(dòng),造成當(dāng)?shù)鬲?dú)有的海洋生態(tài)保護(hù)不力。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
新能源汽車被確定為戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)后,比亞迪、北汽等自主品牌紛紛投巨資進(jìn)行布局,各種型號(hào)的新能源汽車紛紛進(jìn)入市場(chǎng),盡管價(jià)格不低,但因?yàn)檎难a(bǔ)貼,讓不少人選擇了新能源,公安部的最新數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)新能源汽車已超過(guò)100萬(wàn)輛。另一個(gè)讓國(guó)人自豪的消息:2016年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到了50萬(wàn)輛,要知道,去年全球的新能源汽車銷量不足100萬(wàn)輛,中國(guó)獨(dú)占半壁,美國(guó)也得次之而居。路人乙:消息聽(tīng)著很振奮,可你還是沒(méi)有回答該不該買(mǎi)新能源車這個(gè)問(wèn)題。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
一直擁有良好合作關(guān)系的北汽與戴姆勒又一次深化了雙方的合作內(nèi)容。根據(jù)北汽與戴姆勒簽署的框架協(xié)議,戴姆勒擬戰(zhàn)略投資北汽集團(tuán)旗下的北京新能源汽車股份有限公司,以加強(qiáng)雙方在新能源汽車領(lǐng)域的合作,攜手推動(dòng)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展?!半p方將發(fā)揮各自在新能源汽車技術(shù)及市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方面的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)互利共贏?!北逼瘓F(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼如是說(shuō)。這也意味著,北汽新能源將有機(jī)會(huì)獲得戴姆勒一定的技術(shù)供應(yīng),這無(wú)疑對(duì)其發(fā)展大有裨益。
退火后要用專門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:湖南株洲蘆淞45#無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
以大眾為例,按照大眾新能源在華發(fā)展戰(zhàn)略,未來(lái)3-5年將有15款新能源車在華陸續(xù)投產(chǎn),這些產(chǎn)品均基于MQB和MLB模塊化平臺(tái)打造。到2025年,大眾預(yù)計(jì)將出售約100萬(wàn)純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車。同時(shí),為應(yīng)對(duì)雙積分政策,外資企業(yè)正積極與自主企業(yè)建立合資公司。以此來(lái)看,到底雙積分政策會(huì)對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)生多大影響,目前尚不好判斷。數(shù)據(jù)顯示,與去年同期相比,今年7月全國(guó)新車油耗并未有任何下降趨勢(shì),占比仍是89%。