新聞:江西萍鄉(xiāng)湘東熱軋無縫鋼管質量好

能耗管理將實行雙積分新能源汽車產業(yè)鏈面臨洗牌中國證券報□本報實習記者崔小粟江淮汽車相關負責人日前在接受中國證券報記者采訪時表示，雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務板塊的既有戰(zhàn)略目標不變。工業(yè)和信息化部日前公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（簡稱“征求意見稿”）顯示，明確對車企實行雙積分并行管理，評價體系將向低能耗、高效率的乘用車型傾斜。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

主持人：請教一下鄧教授，關于解決畜禽糞污排放問題，從動物營養(yǎng)角度，目前學術界有哪些成果值得推薦？鄧近平：從動物營養(yǎng)的角度來說，要解決屁股的排放問題，首先要考慮嘴巴吃進去的問題。江青艷教授就做了相關研究?？梢蚤_發(fā)綠色環(huán)保的飼料資源，提高飼料利用率，減少氮磷、重金屬以及抗生素的排放。比如研發(fā)低蛋白飼料配方。2017江西豬業(yè)博覽會現(xiàn)場火爆主持人：畜禽養(yǎng)殖環(huán)保主要解決糞污排放問題，有請萬教授來談一談，您認為零排放有沒有可能實現(xiàn)？有什么糞污處理模式值得推薦？萬金保：對于畜禽養(yǎng)殖來說，要達到零排放還有很長的路要走。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

嚴格危險化學品和高?；瘜W品廢棄處置管控。強化廢棄危險化學品、廢棄高?；瘜W品產生單位和集中處置單位的定期巡查，糾正違規(guī)處置行為，查處違法事件，督促相關企業(yè)和單位及時依法合規(guī)處置廢棄危險化學品，消除環(huán)境安全隱患。加大油氣輸送管道環(huán)境安全隱患排查力度。各縣（市）環(huán)保局、各分局負責組織排查轄區(qū)內油(氣)輸送管道突發(fā)環(huán)境事件隱患。重點排查經過環(huán)境敏感區(qū)域的管道是否按要求開展環(huán)境風險評估，建設環(huán)境風險防控設施,編修環(huán)境應急預案，準備相關應急資源等。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞:江西萍鄉(xiāng)湘東熱軋無縫鋼管質量好

面對環(huán)保部門依法督查,一些涉污企業(yè)不但不配合環(huán)保執(zhí)法,反而有恃無恐,百般阻撓,如此情景在整個環(huán)保督查期間多次且多地出現(xiàn),在一定程度上反映了目前環(huán)保督查體制在現(xiàn)實中遭遇到的困境。這種困境固然可以通過加強執(zhí)法甚至加重懲處來緩解,但是,如果不從體制上理順環(huán)保行政工作,困境依然會再次出現(xiàn)并反復。環(huán)保部門作為政府的一個職能部門,承擔著法定行政職能,同時,觀照現(xiàn)實,我們又必須要承認的是,政府尤其是地方政府現(xiàn)階段承擔著大量的服務各地經濟發(fā)展的重要任務。