新聞:廣東梅州興寧冷拔無縫鋼管公司

特斯拉電動(dòng)車的起火事故接連發(fā)生，國內(nèi)數(shù)起均十分嚴(yán)重，甚至整車嚴(yán)重?zé)龤В屓藗儗?duì)商品鋰離子電池的安全性重新審視。傳統(tǒng)鋰離子電池中的液態(tài)有機(jī)電解質(zhì)是燃燒、爆炸隱患的罪魁禍?zhǔn)?。盡管電池管理系統(tǒng)可一定程度上保證電池一致性和安全，但當(dāng)外力碰撞造成穿刺的時(shí)候，鋰離子電池起火爆炸在所難免。顯然，這不是通過單純的外部電池管理或物理外圍保護(hù)所能解決的，需從理論上突破鋰電池的設(shè)計(jì)理念，從而從根本上提高鋰電池的安全性。利用固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)被認(rèn)為是從本質(zhì)上提升鋰電池安全性的必由之路。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

近年來，在政策和市場(chǎng)的雙重推動(dòng)之下，環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，面對(duì)行業(yè)的迅速擴(kuò)張，創(chuàng)新發(fā)展是技術(shù)和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)，只有不斷鼓勵(lì)企業(yè)加快應(yīng)用新成果，探索新模式，才能為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入不竭動(dòng)力“在政策與市場(chǎng)的雙重推動(dòng)之下，‘十三五’環(huán)保產(chǎn)業(yè)開局良好?！杯h(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司司長鄒首民在日前舉行的“2017環(huán)保產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)”上披露，據(jù)中國環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，2016年環(huán)保產(chǎn)業(yè)收入約1150億元，其中環(huán)境服務(wù)業(yè)收入約610億元，占全行業(yè)收入的53%。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

而所謂的一線城市，也要反思本地過高成本削弱競(jìng)爭(zhēng)力的風(fēng)險(xiǎn)，比如深圳這個(gè)創(chuàng)新能力最強(qiáng)的城市，因?yàn)楦叻績r(jià)正在面臨人才資源的外流。我們也看到，技術(shù)創(chuàng)新正在摧毀舊的產(chǎn)業(yè)。在過去十年，中國新興商業(yè)模式層出不窮，電商與移動(dòng)支付已經(jīng)重塑了商業(yè)格局，未來人工智能、無人駕駛、電動(dòng)汽車等正在試著改變整個(gè)業(yè)態(tài)。或許，一些舊的產(chǎn)業(yè)或企業(yè)在這場(chǎng)技術(shù)革命中遭受重創(chuàng)，就像諾基亞僅僅因?yàn)闆]有跟上智能手機(jī)半步就轟然倒塌一樣。那些老牌的汽車廠商正在擔(dān)憂特斯拉這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，機(jī)器人的普及也許會(huì)帶來更多失業(yè)，這種巨變的前景已經(jīng)開始影響教育與擇業(yè)。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞:廣東梅州興寧冷拔無縫鋼管公司

哈密市環(huán)保局局長周軍說，哈密市專門成立了迎接中央環(huán)境保護(hù)督察工作領(lǐng)導(dǎo)小組，要求各成員單位不折不扣地配合好中央環(huán)境保護(hù)督察組各項(xiàng)工作。環(huán)保局作為主要成員單位，對(duì)中央環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦件即交即辦。目前，6件轉(zhuǎn)辦件均按照領(lǐng)導(dǎo)小組前期制定的細(xì)化措施，在第一時(shí)間派工作人員去現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，目前3件已經(jīng)得到解決。阿克蘇地區(qū)環(huán)境監(jiān)察支隊(duì)支隊(duì)長王勇說：“阿克蘇地區(qū)行署高度重視中央第八環(huán)境保護(hù)督察組交辦的轉(zhuǎn)辦件，要求地區(qū)環(huán)保局、各縣（市）環(huán)保局立查立糾，全力以赴抓好中央環(huán)保督察組交辦的轉(zhuǎn)辦件的快速辦理。