新聞:泰寧冷拔無(wú)縫鋼管377*50無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!

他呼吁美國(guó)和歐盟在此問(wèn)題上加強(qiáng)協(xié)調(diào)。歐盟委員會(huì)主席容克當(dāng)天也說(shuō)，如果美國(guó)的新制裁措施危害到歐盟的能源安全，歐盟將在數(shù)日內(nèi)作出回應(yīng)。美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院25日以419票贊成、3票反對(duì)的表決結(jié)果通過(guò)了一項(xiàng)針對(duì)俄羅斯、伊朗和朝鮮三國(guó)的制裁議案。根據(jù)該議案，美國(guó)將以俄羅斯涉嫌干涉美國(guó)2016年總統(tǒng)選舉和烏克蘭危機(jī)等為由，追加對(duì)俄相關(guān)個(gè)人和實(shí)體的經(jīng)濟(jì)制裁，并限制美國(guó)總統(tǒng)解除對(duì)俄制裁的權(quán)力。根據(jù)相關(guān)流程規(guī)定，該議案將交由國(guó)會(huì)參議院審議。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

專項(xiàng)行動(dòng)要求，檢查組對(duì)發(fā)現(xiàn)的環(huán)境違法行為，要在檢查當(dāng)日向企業(yè)所在地縣級(jí)環(huán)保部門進(jìn)行反饋，并同時(shí)抄送企業(yè)所在的地市級(jí)人民政府、省級(jí)環(huán)保部門，明確要求縣級(jí)以上環(huán)保部門立即組織環(huán)境執(zhí)法人員進(jìn)行調(diào)查處理，完善證據(jù)，及時(shí)立案查處，依法處理處罰。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)的涉嫌犯罪行為，要及時(shí)移交公安等部門依法處理。檢查組可以視案情留專人督促地方環(huán)保部門查辦案件。所有查辦的案件和做出的行政處罰，都要做到適用法律準(zhǔn)確、證據(jù)充分、程序合法、執(zhí)行到位。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

從這個(gè)角度來(lái)講，隨著未來(lái)汽車智能化程度的不斷提高，汽車電動(dòng)化將成為消費(fèi)者的真實(shí)需求并且會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。金帥星表示，政策支持為新能源汽車發(fā)展保駕護(hù)航，特斯拉的示范效應(yīng)則大大加速了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的步伐，需求端的逐步釋放，將為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供持久動(dòng)力。目前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正站在滲透率從1%向10%邁進(jìn)的階段，按照2020年實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛銷量測(cè)算，同比2016年將達(dá)到40%以上的復(fù)合增速，這幾乎就是當(dāng)年手機(jī)產(chǎn)業(yè)智能化歷史的重演，其中孕育的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和投資機(jī)會(huì)，不言而喻。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:泰寧冷拔無(wú)縫鋼管377*50無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!

進(jìn)一步加嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)，修訂《進(jìn)口可用作原料的固體廢物環(huán)境保護(hù)控制標(biāo)準(zhǔn)》，加嚴(yán)夾帶物控制指標(biāo)。（環(huán)境保護(hù)部、質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)落實(shí)，2017年年底前完成）印發(fā)《進(jìn)口廢紙環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定》，提高進(jìn)口廢紙加工利用企業(yè)規(guī)模要求。（環(huán)境保護(hù)部負(fù)責(zé)落實(shí)，2017年年底前完成）（七）完善法律法規(guī)和相關(guān)制度。修訂《固體廢物進(jìn)口管理辦法》，限定固體廢物進(jìn)口口岸，減少固體廢物進(jìn)口口岸數(shù)量。（環(huán)境保護(hù)部、商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展改革委、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)落實(shí)，2018年年底前完成）完善固體廢物進(jìn)口許可證制度，取消貿(mào)易單位代理進(jìn)口。