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中國青年報·中青在線記者在唐山市豐南區(qū)胥各莊小學看到,校園里綠樹成片,鮮花盛開,各個區(qū)域的綠化呈現(xiàn)出不同的特點。一進校門的“筑夢園”里,有著小橋流水的詩情畫意?!昂玫沫h(huán)境陶冶人,好的環(huán)境塑造人?!倍瓏耪f。董國才心中還牽掛著農(nóng)村小學冬天取暖的問題。為了改造燒煤的鍋爐,區(qū)里一次性投資了3000多萬元,以能“一勞永逸,不再燒煤”。而在整個唐山,因校制宜,全面改造了學校的取暖方式,實現(xiàn)了清潔取暖。截至2016年年底,全市共有1012所學校進行了取暖燒煤鍋爐的改造。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
不包庇、不姑息,痛下狠手、自揭家丑,反映了環(huán)保部對環(huán)境數(shù)據(jù)造假零容忍的態(tài)度?!斑@個準嗎”“這個是真的嗎”,每每看到環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù),有人總會這樣問,這緣于對環(huán)境監(jiān)測的不了解。以往,由于能力、標準等因素的限制,環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)與公眾感受“兩張皮”的問題長期存在,這讓監(jiān)測數(shù)據(jù)的權威性和公信力大打折扣。近年來,國家加大投入,各地環(huán)境監(jiān)測能力大幅提升,站點設置更加科學合理,精細化程度逐年提高,數(shù)據(jù)質(zhì)量不斷提升,百姓已經(jīng)開始利用這些數(shù)據(jù)指導生活。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
據(jù)悉,吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項目選址西安經(jīng)開區(qū)涇渭新城,包括汽車及零部件生產(chǎn)、物流配套等設施建設。項目計劃今年年底前開工,2020年建成投產(chǎn)。項目建成達產(chǎn)后將為陜西西安汽車產(chǎn)業(yè)突破式發(fā)展提供有力支撐。吉利集團董事長李書福接受媒體采訪時稱——吉利選擇西安是西安有極大的區(qū)位優(yōu)勢吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項目落地西安,標志著吉利集團參與“一帶一路”建設邁入新階段,到底是什么原因讓吉利選擇落戶西安?西安的軟硬件環(huán)境是否能夠滿足吉利的發(fā)展需求?吉利在西安未來發(fā)展的前景會怎樣?昨日,吉利集團董事長李書福接受了媒體集體采訪。
退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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問題:有地方一罰了之,有地方“美化”數(shù)據(jù)一些地方部門環(huán)保不作為、亂作為問題仍然突出。去年冬天,山西省一些城市因為二氧化硫嚴重超標,廣受關注。二氧化硫超標多與燃煤有關。此次督察發(fā)現(xiàn),2013年至2016年,山西省煤炭工業(yè)廳未按照分工要求開展工作,全省散煤煤質(zhì)管控處于失控局面,導致冬季燃煤污染十分嚴重。在遼寧,近年來大規(guī)模違法圍海、填海問題突出。督察指出,海洋管理等部門和有關地方政府一罰了之、以罰代管。