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此外公司新建年產3GWh高能量密度動力儲能鋰電池研發(fā)及產業(yè)化項目已于今年啟動建設，重點布局21700電池，向高能量電池領域進軍，以適應新能源汽車（尤其純電動乘用車）續(xù)航里程延長、動力電池能量密度提升的發(fā)展趨勢?！笆濉毙屡d產業(yè)規(guī)劃中明確提出,到2020年,新能源汽車實現當年產銷200萬輛以上,累計產銷超過500萬輛。動力電池作為能量儲存裝置，是電動汽車的核心部件。業(yè)內人士稱，隨著政策完善和產業(yè)優(yōu)化，未來動力電池的需求會維持高速增長。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

原標題：第四批中央環(huán)境保護督察進駐結束8省（區(qū)）因環(huán)境問題問責5763人9月15日，第四批中央環(huán)境保護督察組完成對吉林、浙江、山東、海南、四川、西藏、青海、新疆（含兵團）等8?。▍^(qū)）的督察進駐工作。截至當日，督察組交辦的39586件環(huán)境舉報，地方已辦結35039件，與8?。▍^(qū)）396名領導干部個別談話經黨中央、國務院批準，第四批8個中央環(huán)境保護督察組于2017年8月—9月對吉林、浙江、山東、海南、四川、西藏、青海、新疆（含兵團）等?。▍^(qū)）開展督察。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

堅持問題導向，增強監(jiān)管針對性?！秷蟾妗穲猿謫栴}導向，結合12398能源監(jiān)管投訴舉報集中和日常監(jiān)管中發(fā)現的問題開展重點核查，著力解決關系人民群眾切身利益和群眾反映強烈的實際問題，保障人民群眾用電合法權益。力求案例確鑿，維護監(jiān)管權威性。本次監(jiān)管采用“雙隨機”抽查方式開展現場檢查，并對發(fā)現的問題反復核實，最終歸并篩選出具有代表性的共計17個專欄37個典型案例，同時對問題企業(yè)明確點名，力求披露問題的準確性，著力維護監(jiān)管的權威性。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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6月23日華商報A02版刊登了《工地噪音、生活噪音不應成真空地帶》的報道，關注由于6月1日起西安城市執(zhí)法體制改革，部分噪音監(jiān)管職能劃轉但工作未交接，有些投訴處于管理的真空地帶。對此，西安市城管局向華商報復函稱，市委、市政府印發(fā)的《深入推進城市執(zhí)法體制改革改進城市管理實施方案》規(guī)定，關于建筑工地噪聲執(zhí)法工作職能于2017年6月1日后劃轉市城市管理局。但該項工作涉及到多個部門之間機構和人員的調整，目前，機構職能劃轉沒有到位。