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在天然氣消費劇增、煤炭消費由負轉正的情況下，中國的能源消費結構也出現(xiàn)了良性的變化。上半年，同時，能源的供給情況不斷改善，全國煤炭退出產能已完成今年全年任務的74%。在能源消費形勢的逐步恢復下，煤炭和石油的上游投資也有一定程度的增加，上半年，而在中國所有的能源類行業(yè)中，利潤也出現(xiàn)了較明顯的分化，1-5月，全國煤炭開采洗選業(yè)盈利1233億元，企業(yè)經營效益改善，煤電行業(yè)因成本上漲出現(xiàn)虧損。國內油氣開采業(yè)前5個月盈利213億元，煉化行業(yè)盈利937億元。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

而景點到景點的便捷交通將打通旅游的“最后一公里”?！氨热纾覀兛梢詮那帻埞沛?zhèn)旅游完后直接坐車到阪寺山，再到安陽山莊、宏旺生態(tài)、汾河二庫、懸泉寺，可能半個小時就有一趟，省去自己開車或者來回倒車的不便。”丁文解釋，未來，還可以通過手機客戶端進行個性化的旅游線路定制。事實上，山西官方對新能源汽車的推動和布局已持續(xù)多年。2016年，在政府推動下，太原市將8000余輛出租車陸續(xù)更換成純電動汽車。此次，由社會資本參與的項目將讓新能源廣泛應用于旅游領域。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

在產品質量控制方面，英搏爾建立多種質量控制程序，并通過北京東方縱橫認證中心認證與通標標準技術服務有限公司中山分公司認證，對產品質量嚴格把關，產品質量得到有效控制效果，主要產品技術水平、生產工藝、質量以及綜合性能領先于同行業(yè)，產品控制策略成熟度高，可靠性與安全性能效果好。未來，英搏爾將做出性價比高、質量可靠的純電動乘用車電驅動總成系統(tǒng)，服務于國內一流大型汽車集團和國外知名汽車廠商，為制造出中國大眾能消費得起、高品質的電動汽車做貢獻，打造一個全新的發(fā)展平臺，充分整合各方面資源，為新能源未來不斷努力。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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他表態(tài)，甘肅自然能源研究所將與大家一起為推動發(fā)展中國家乃至全球的新能源利用，促進南南合作及全球經濟社會的可持續(xù)發(fā)展做出應有的貢獻。老撾能源礦產部副部長布法·暢尚萬絲表示，她很榮幸與黎巴嫩、巴拿馬和圭亞那的所有官員朋友們分享參加2017年發(fā)展中國家太陽能風能開發(fā)利用部級研討班的深切感受。圖為老撾能源礦產部副部長布法？暢尚萬絲發(fā)言。崔琳攝她說，在為期7天的學習交流和考察訪問過程中，學員們對中國太陽能、風能的發(fā)展有了更進一步的了解，尤其是對甘肅省的能源發(fā)展情況有了更加深刻的認識。