【冶煉廠廢氣凈化工程】廢氣凈化首選河北廣綠環(huán)保 河南新華鈷冶煉廠采用小溶陽極電解工藝生產(chǎn)金屬鈷，原料為自產(chǎn)的氯化鈷溶液。電解過程為鈷在陰極上析出，陽極放出氯氣，根據(jù)生產(chǎn)計算，每生產(chǎn)1t點解鈷要釋放出1.2t的氯氣。氯氣是一種有強(qiáng)烈刺激性的有毒氣體，國家環(huán)保部門針對氯氣的排放標(biāo)準(zhǔn)有嚴(yán)格的要求，因此在鈷冶煉車間的生產(chǎn)中凈化車間工程的設(shè)計尤為重要。 1.凈化車間工程 http://www.ghuanbao.com 設(shè)計中收氯系統(tǒng)的基本概況； 在新華鈷冶煉廠的凈化車間工程的設(shè)計中，收氯系統(tǒng)的主要設(shè)備包括：填料吸收塔兩個，離心式風(fēng)機(jī)一臺，堿液冷卻器一臺，離心泵兩臺。在設(shè)計中，一段填料吸收塔在吸收氯氣的凈化過程中起到主要作用，二段填料吸收塔用于吸收剩余氯氣，堿液冷卻器用于冷卻一段填料吸收塔回流的堿液。 在凈化車間工程中，點解產(chǎn)生的廢氣通過離心風(fēng)機(jī)抽風(fēng)送入廢氣凈化系統(tǒng)，首先進(jìn)入一段填料吸收塔，塔內(nèi)噴淋堿液吸收廢氣中的氯，未反應(yīng)堿液經(jīng)冷卻器冷凝后再次充入吸收塔內(nèi)器，經(jīng)一次除氯后的廢氣則進(jìn)入二段填料吸收塔進(jìn)行二次除氯，處理后廢氣經(jīng)過收氯風(fēng)機(jī)抽入廢氣排放管高空排放。 2.新華鈷冶煉廠凈化車間工程的設(shè)計中除氯系統(tǒng)存在的問題及解決方案； 在凈化車間工程的設(shè)計中，由于堿液在吸收氯氣的過程中產(chǎn)生大量的熱，使溶液溫度升 高；當(dāng)堿液不能得到及時地冷卻，溫度超過40℃時，有大量結(jié)晶物析出，極易引起設(shè)備的堵塞。 【冶煉廠廢氣凈化工程】廢氣凈化首選河北廣綠環(huán)保 除氯系統(tǒng)解決方案： (1)改進(jìn)一、二段填料吸收塔堿液噴頭的構(gòu)造，使得堿液因溫度過高而析出大量的欲結(jié)物，故不容易造成噴頭堵塞，從而保證了堿液能夠正常地進(jìn)入填料吸收塔吸收氯氣；另外在堿液進(jìn)液管上加裝玻璃管，以便于操作人員隨時觀察堿液的流動情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理；(2)增大堿液冷卻器進(jìn)液管道的管徑，使吸收了氯氣的堿液能夠及時的回流至堿液儲槽，避免了堿液溢流至收氯總管而堵塞進(jìn)氣通道；另外增大堿液冷卻器冷卻水管的管徑，改善堿液冷卻器的換熱效果，使堿液能得到及時冷卻，溫度能保持在40℃以下，避免堿液中欲結(jié)物的析出； (3)氯氣抽取支管改為DN80mm的聚丙烯管，提高管道末端的抽力，使末端電解槽陽極隔膜袋內(nèi)的氯氣能夠被及時抽走； (4)提高陽極隔膜袋相對電解液面的位置，以增大袋內(nèi)氯氣的存積空間，減小外溢氯氣量。 3.凈化車間工程的設(shè)計改造后收氯系統(tǒng)的運(yùn)行效果； 改造后的凈化車間工程無論是外排廢氣還是電解槽邊的氯氣濃度均低于國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，工人操作環(huán)境得到改善，電解鈷的產(chǎn)量和質(zhì)量也隨之穩(wěn)步提高。且電解時產(chǎn)生的氯氣絕大部分被吸收并由于生產(chǎn)含有氯較高的漂水，其可用作溶解工序生產(chǎn)的氧化劑，因而，電解鈷收氯系統(tǒng)的改造在獲得環(huán)保效益的同時還有很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 聯(lián)系電話：15720490050 在線QQ :1449063376 【冶煉廠廢氣凈化工程】廢氣凈化首選河北廣綠環(huán)保