新聞：江門電動密集架生產(chǎn)廠家—密集柜
大孔徑玻璃鋼夾砂管經(jīng)常由于管材生產(chǎn)、運輸以及公路涵洞標高等問題,在公路涵洞中的應用受到。為探討用小孔徑雙排管代替大孔徑玻璃鋼夾砂管的可行性,通過室內(nèi)模擬試驗,分析雙排管在單個管涵受荷載作用條件下各自變形的物理力學特征和變化規(guī)律。試驗結(jié)果表明,在單個管涵受荷載作用條件下,雙排管的變形之間存在相互作用關系,管涵變形具有不均衡性,且雙排管的受力薄弱區(qū)域出現(xiàn)在加載管涵的管頂及兩個管涵相鄰位置,其結(jié)果可以作為雙排管性的控制點和實際工程的設計依據(jù)。
密集柜的規(guī)格技術參數(shù)：高度2300mm,節(jié)距900mm,寬度500mm,層數(shù)為6層，層距330㎜，每層擱板均勻承重80㎏、主要由20mm×20mm方鋼軌道、3.0mm底盤、1.5mm復柱立桿、1.0mm擱板、1.2mm側(cè)面板、1.0mm門板、旋動機構(gòu)、防震裝置、防倒裝置、制動裝置以及防塵、防鼠裝置、智能控制系統(tǒng)等部分組成。智能密集架（密集柜）集手動、電動、電腦控制于一體的智能化網(wǎng)絡密集架，可實現(xiàn)遠距離操作，宏觀自動化架體控制。

玻璃鋼由于具有輕、強度高和耐熱性好等優(yōu)點,在、民用產(chǎn)業(yè)等領域了廣泛的應用。對于在役的玻璃鋼制品,由于長時間的分化腐蝕或制品中存在分層缺陷等原因,會造成材料厚度發(fā)生變化。對于很難找到材料二次底波的高衰減玻璃鋼,提出了一種利用一次底波來測量聲速,進而求得材料厚度的方法。實驗結(jié)果表明,利用一次底波法測量幾種材料的厚度,誤差為±0.15 mm。利用這種方法測量高衰減玻璃鋼的厚度是可行的,對于高衰減玻璃鋼現(xiàn)場測厚有很大的指導意義。
三種傳動方式各自，互不影響。雙面操作面板更使對產(chǎn)品的操作隨心所欲、可以做到電動開關每一列架體，在每列架體的面板上都裝有電機啟動按鈕，當管理人員需要打開任何一列架體，只要輕按開啟按鈕，架體就可自動打開。如果停電的時候，也可以用手搖動搖把，手動開啟密集架、為方便的是智能密集柜安裝有我公司自主研發(fā)的智能軟件，軟件程序可安裝于檔案管理計算機中，在檔案存放時就在計算機中建立檔案管理的數(shù)據(jù)庫，在以后的管理過程中，只要在計算機管理界面輸入需要查詢的檔案，該檔案所在的密集架架體即可自動打開。
    
從表面張力、吸附性能、孔結(jié)構(gòu)和毛細管附加壓力的角度系統(tǒng)研究了多功能型梳形共聚物超塑化劑(SRPCA)對混凝土的減縮機理.結(jié)果表明:SRPCA在水泥顆粒表面產(chǎn)生強吸附,有效降低了混凝土孔隙溶液的表面張力,降低了毛細管附加壓力,從而降低了硬化水泥凈漿的收縮;摻加SRPCA后,硬化水泥凈漿孔結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變化,其孔隙率降低,孔隙分布變寬,內(nèi)部相對濕度降低,進而減少了其干燥收縮;摻加SRPCA后,毛細管附加壓力快速增長時段和終凝時間較接近,從而有效降低了混凝土的凝縮.                                                                                                  
  （2）紅外線感應保護：智能型密集架的架體之間都安裝有紅外感應系統(tǒng)。當密集架被打開時，紅外感應自動啟動，工作人員在架體間工作時，密集架無論是電腦還是電機按鈕都無法啟動合架，這樣防止其他工作人員不知其中有人隨意開合架體而夾傷工作人員，起到保護作用。
  （3）電磁保護：智能型密集架還安裝有電磁感應系統(tǒng)，如紅外感應一樣，當架體間有人時，不能隨意開合其他架體，保護工作人員的.                                                                                                                          

滲水是瀝青路面出現(xiàn)早期損壞的主要原因之一,通過滲水原理及試驗方法的分析研究,定量分析了多種因素對不同類型瀝青混合料滲水特性的影響規(guī)律.結(jié)果表明:空隙率、混合料類型及級配、集料公稱粒徑與結(jié)構(gòu)層厚度對瀝青混合料滲水特性有較大影響.集料公稱粒徑與混合料空隙率越大、混合料級配越粗、結(jié)構(gòu)層厚度越小,瀝青混合料就越容易滲水.與懸浮密實型瀝青混合料相比,SMA混合料滲水特性更易受空隙率影響.成型方式在混合料空隙較大時對其滲水特性有明顯影響,旋轉(zhuǎn)壓實方法可以提高瀝青混合料的抗水損害能力.