宇能干灰散裝機(jī)GSZ散裝機(jī)銷售火熱
宇能輸送設(shè)備-我們都在大力推崇新型的散料裝車設(shè)備,現(xiàn)在自動化程度比較高的裝車設(shè)備都是根據(jù)過去的設(shè)備在裝車過程中存在的不足而逐步改進(jìn)過來的,這種裝車設(shè)備是借鑒國內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點,并結(jié)合了實際企業(yè)的實際情況,使干灰散裝機(jī)在生產(chǎn)上更能體現(xiàn)裝車效率,新型的裝車設(shè)備自從在市場推廣以后,舊設(shè)備的我們已經(jīng)很難看到了,二者有什么區(qū)別使新設(shè)備迅速占領(lǐng)市場。
在過去的歲月里,宇能
機(jī)械勇于創(chuàng)新,不斷進(jìn)步,干灰散裝機(jī)作為新型的散料運輸設(shè)備,用最前沿的技術(shù)及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)讓每位客戶滿意。干灰散裝機(jī)對于裝車的物料也有一定的要求,例如不適合用于有粘濕性、腐蝕性、溫度高于150℃的物www.yunengjixie.com料,過去傳統(tǒng)干灰散裝機(jī)的不足之處,首先在設(shè)備的易損部件比較多,維護(hù)成本較高,布卸料管的使用壽命短,破損之后,有嚴(yán)重的跑灰現(xiàn)象,直接影響產(chǎn)量,最致命的一點是設(shè)備的裝車作用很單一,裝車不能裝船,裝船不會裝車,新型的干灰散裝機(jī)與上述設(shè)備相比做了比較大的改進(jìn),重點可在以下體現(xiàn)。裝車效率明顯高于過去設(shè)備,卸料管改為鋼結(jié)構(gòu),可有效提高水泥的流量,可有效提高設(shè)備的使用壽命,裝卸能力可達(dá)到每小時180噸,新型干灰散裝機(jī)-宇能輸送設(shè)備-www.yunengjixie.com的散裝頭可實現(xiàn)多點卸料.不僅局限于罐車的散料裝車,我們經(jīng)常見到的普通倉車,船都可以用到。
干灰散裝機(jī)在裝車過程中的全自動化程度另客戶驚嘆,工藝適應(yīng)力很強(qiáng),對于大型的汽車、火車或船的裝車速度很快,正因為設(shè)備使用具有廣泛性,并在業(yè)界中口碑極好。