新聞：臨沂邑90年茅臺酒回收 回收97年五糧液√廠家回收鉅威動力研發(fā)中心技術人員正在電池組上使用BMS進行測試。南方日報記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動汽車的普及，支撐電動汽車的“心臟”——電池成為產業(yè)的風口。但是，要讓電池在汽車中發(fā)揮作用，還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會“說話”，隨時顯示電池的性能、電量，駕駛者才能掌控。電池管理系統(tǒng)（BMS）是電動汽車昂貴、復雜的核心零部件，被稱為電動汽車動力電池系統(tǒng)的“大腦”，掌握這一核心技術的企業(yè)就在東莞。

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位于東莞松山湖的東莞鉅威動力技術有限公司，是國內一家掌握電動汽車電池管理系統(tǒng)及大型儲能電池管理系統(tǒng)的專業(yè)公司。公司總經理劉魯新表示，目前東莞鉅威動力技術有限公司儲能管理系統(tǒng)持續(xù)保持市場占有率。近日，鉅威動力與賽微微電子聯(lián)合發(fā)起“電動汽車核心部件國產化產業(yè)聯(lián)盟”，瞄準當下國內電動汽車核心部件依賴進口的被動格局，計劃在2020年實現(xiàn)電動汽車從芯片到系統(tǒng)再到整車的產業(yè)鏈國產化。策劃：江強統(tǒng)籌：靳延明撰文：陳琬瑩靳延明來莞創(chuàng)業(yè)掌握BMS核心技術2009年，鉅威動力技術有限公司在東莞松山湖成立。
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新聞：臨沂邑90年茅臺酒回收 回收97年五糧液√廠家回收第二是抓實抓細。量化的目的還是要把工作抓實抓細，在這個方面下功夫。一分部署，九分落實，如果責任不壓實，工作不抓細，干與不干一個樣，干好干壞一個樣，努力干和一般干一個樣，我們的方案就只會停留在方案上，落實就成了落空。量化問責很具體，什么問題，問責什么對象，什么情形問到什么程度，都做了明確要求，就是要求地方真正抓實、抓細，抓出效果。納入量化問責的事項就兩個，一是“任務型”問責，即強化督查和交辦問題的整改，如果整改不到位，要進行問責。