學(xué)職業(yè)技術(shù) 職業(yè)技能 學(xué)習(xí)汽車維修必看委培招生(培養(yǎng)方向:汽車維修改裝技師)簡章
一、沈陽龍百盛汽車服務(wù)有限公司即龍哥修車行,受多家維修企業(yè)委托(眾所周知,維修行業(yè)人才極度匱乏),培養(yǎng)汽車改裝,維修方向技師50名;畢業(yè)直接進入這些維修企業(yè)工作。額滿為止,以報名時間為準(zhǔn)。
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二、培養(yǎng)方式:龍哥修車行的格言“技術(shù)是練出來的!”龍哥修車行獨創(chuàng)維修實踐與理論知識相結(jié)合的培養(yǎng)方式對委培學(xué)員進行綜合全方位的培訓(xùn)使全部學(xué)員都能達(dá)到獨立改裝維修水平。這點事汽修技校無法實現(xiàn)的。具體見以下幾點:
1. 龍哥修車行有3千多會員來廠修車,每天都有各種車型的車和各種各樣的問題,讓學(xué)員能在師傅的帶領(lǐng)下直接練習(xí)修理,修理結(jié)束后,師傅會帶領(lǐng)進行技術(shù)總結(jié),學(xué)習(xí)本次維修涉及的技術(shù)知識。只有這樣學(xué)員才真正能掌握一個一個的修理技術(shù),舉個例子:比如說今天檢查修理別克君越剎車盤,那么在結(jié)束后君越這款車的剎車問題學(xué)員就能完全掌握,明天再修理寶馬的剎車,又通過比較總結(jié)掌握寶馬剎車問題的維修,這樣通過一個一個維修點的掌握日積月累,在龍哥修車行3年就是1000多天,一天學(xué)會解決一個問題,三年就會解決1000多個各種車的問題,這樣一個徒弟就成了師傅,所謂會者為師。這點是學(xué)習(xí)汽修技術(shù)最重要的,可是汽修技校是無法做到的。
2. 龍哥修車行用1個師傅帶領(lǐng)6個學(xué)員同時工作。讓每個學(xué)員能天天練習(xí)到修理技術(shù)。這也是汽修技校無法做到的。
3. 龍哥修車行培訓(xùn)的學(xué)員是用市場上正在運行的車輛的實際問題來完成的,與市場和社會完全吻合,不像汽修技校只能用脫離實際的“紙上談兵”完成教育。
4. 龍哥修車行的學(xué)員能在龍哥修車行里看到日常運營的全貌,用心的學(xué)員可以直接學(xué)會運營管理修理廠,成為優(yōu)秀的白領(lǐng)人才。 同時也可以成為自主創(chuàng)業(yè)的社會精英。
5. 龍哥修車行對那些有頭腦看到汽車改裝和維修市場廣闊前景的獨立創(chuàng)業(yè)的精英實行全方位支持,從管理軟件,管理系統(tǒng)到,配件供給,并且上門指導(dǎo)協(xié)助辦廠。
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