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公司基本資料信息
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上海到攀枝花恒溫貨運踏信冷鏈物流公司承接全國各地牛肉、食品、乳品、奶油、水產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、紅酒、蔬菜、樹苗、花卉、水果等冷藏車整車、零擔運輸業(yè)務,24小時服務熱線十三屆二次會議的分組審議會上,全國代表朱國萍在發(fā)言中說:“快遞和外賣小哥為了搶時間,一邊看手機,一邊S形地游走于中,走機動車道、逆行、隨意變道、闖紅燈、穿人行道。這太危險了!”柴閃閃說,朱國萍代表說出了當前快遞小哥們的生存狀態(tài),相關部門應為快遞小哥營造一個適合工作和可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。目前來看,快遞小哥之所以枉顧交通規(guī)則,與企業(yè)的規(guī)章制度不無關系。企業(yè)的激勵機制是想著法子他們多接多送,這些規(guī)章制度雖然能夠激勵快遞小哥不停地工作,但是,同時迫使他們超負荷勞動,讓他們疲于奔命。遵守交通規(guī)則是一個公民的基本素質(zhì),希望相關企業(yè)在規(guī)章制度上,能夠讓快遞小哥們稍微從容一點。因此,、企業(yè)、社會三方應合力建立安全鏈。3月11日,中國上海,順豐控股股份有限公司(以下簡稱順豐)與德國郵政敦豪集團(以下簡稱DPDHL)的聯(lián)名品牌“順豐敦豪供應鏈中國”品牌發(fā)布會驚喜舉行?!绊権S敦豪”這一供應鏈品牌也正式在公眾面前亮相。之所以言其“驚喜”,一是從2018年10月27日順豐與DPDHL達成戰(zhàn)略協(xié)議(收購DPDHL旗下敦豪香港及敦豪北京,整合DPDHL在內(nèi)地和香港澳門的供應鏈業(yè)務)到今年2月完成股權交割,這項高達55億元的收購案只用了不到五個月的時間即閃電收官;二是順豐董事長兼總裁王衛(wèi)亮相發(fā)布會現(xiàn)場,充分彰顯出“順豐敦豪”戰(zhàn)略地位和重要性。這場新聞發(fā)布會的選址也別有深意,外灘上商會大樓——超過102年歷史的三層古典主義建筑。 踏信冷藏物流有限公司注冊地,可提供運輸溫度(20℃~-25℃)滿足不同貨物升降溫度要求,現(xiàn)有專業(yè)冷藏車,棉被車,保溫車80余輛,車輛類型齊全,有4.2、5.2、6.2、7.2、8.6、9.6、12.5、13.7、15米各類型號的冷藏車輛,公司所有冷藏運輸車輛,全部采用國產(chǎn)進口原裝制冷機組,經(jīng)多年實際運行經(jīng)驗證實,該系列制冷機組具有高性能的可靠性,制冷量大,安全保護裝置齊備,操作控制靈活方便,能充分滿足各類貨物的運輸質(zhì)量要求。貨物全部由中國平安保險公司承保。業(yè)務遍布各大中小城市,在低溫物流方面有豐富的專業(yè)經(jīng)驗,配有高低溫臨時周轉冷庫,同時加上全國各地的冷藏運輸資源,可以為客戶的產(chǎn)品流通全國。 本公司擁有一支高素質(zhì)、專業(yè)化、年輕化的物流管理團隊和專家顧問群,有現(xiàn)代化的物流信息平臺,集聚了冷藏運輸?shù)呢S富經(jīng)驗和先進管理的服務理念。
上海到攀枝花恒溫貨運以“互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)”為載體,以“信息網(wǎng)物流網(wǎng)”為基礎服務的支撐,形成的經(jīng)濟社會底層操作系統(tǒng),具有智慧的屬性。新的基礎設施是智慧時代的基礎設施理念,是第一次把信息網(wǎng)絡納入基礎設施范疇,形成的是虛實一體、互聯(lián)互通、智慧升級的基礎設施服務體系。新基礎設施架構的特點,我給概括為:一硬、一軟、一網(wǎng)、一平臺。一硬:指的是傳統(tǒng)鐵路、公路、水運、航空、管道、倉儲等物質(zhì)工程設施和實體物流系統(tǒng);都是由物質(zhì)型的硬件組成,是新基礎設施硬件部分。一軟:指的是以物流信息、資金流信息、商流信息三流合一的數(shù)字化為特征,以模型化、代碼化、工具化、智慧化的軟件處理為手段的虛擬信息流系統(tǒng);都是由數(shù)字型的虛體組成,是新的基礎設施的軟件部分。
冷藏運輸(溫度為0℃~7℃):如果蔬,飲料、鮮奶制品、花木、熟食、糕點、和各種食品原料等。主要經(jīng)營食品的控溫運輸和配送等,公司現(xiàn)有全新冷藏車多部,公司所用冷藏運輸車輛,全部采用進口原裝制冷機組,能充分滿足各類冷藏冷凍食品貨物的運輸質(zhì)量要求,冷藏物流是市場經(jīng)濟中的一種特殊的服務之一,踏信物流有限公司為閣下企業(yè)提供專業(yè)、、安全的冷鏈運輸及倉儲服務。冷凍運輸從-18℃~-25℃,提供符合標準的冷凍運輸車輛,運送速凍食品、肉類、冰淇淋等需要低溫運輸,配送,儲存的貨物,恒溫運輸(15℃~25℃):提供符合標準的保溫、溫控運輸車輛運送如巧克力、糖果、生物制藥、特殊要求化工產(chǎn)品等等貨物,爭當同業(yè)市場服務先鋒,力做優(yōu)良客戶的物流,結合傳統(tǒng)的經(jīng)驗與科學的管理,努力發(fā)展成為乃至國內(nèi)專業(yè)、具實力的物流企業(yè),踏信物流公司在現(xiàn)擁有平方米普通倉庫8000平方,冷藏冷凍倉庫2000平方秉承誠實守信,視服務質(zhì)量為生命,踏信物流將繼續(xù)以“以誠為本,互惠互利”的原則,以客戶滿意為標準,以保持行業(yè)領先為目標,不斷提升自我,超越自我,踏信物流同時也為您提供專業(yè)、安全的常溫貨品公路運輸服務,其中包括市內(nèi)配送以及江蘇,浙江兩省和國內(nèi)主要城市的各大賣場、物流中心、工廠、企業(yè)等。主要貨物包括食品、日用品,非危險品類的化工產(chǎn)品等,踏信冷藏物流在北京、、重慶、昆明、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、廣州、武漢、長沙、濟南、石家莊、大連、沈陽、南京、杭州等地均設有分支機構和自行管理的倉庫及一大批長期合作的車輛,均能為貴公司產(chǎn)品達到各地的接貨、入庫、配送提供一條龍服務,車輛均攜帶GPS定位系統(tǒng),讓您隨時理解您的貨物的位置及溫度信息!主要運輸;食品乳品;冷凍食品;冷凍保鮮物品,水果蔬菜,醫(yī)藥,化工等;踏信物流有限公司是一家現(xiàn)代化的新型物流企業(yè),專業(yè)從事貨物運輸,冷鏈物流,冷藏倉儲及普通倉儲服務,并在深圳、重慶、廣州、東莞、青島、北京以及長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處迅速搭建起了國內(nèi)一、二級城市貨物運輸橋梁,我們根據(jù)客戶的需求,提供不同的服務,比如承包貨物的運輸和配送,降低客戶物流運輸成本,提高物流運輸?shù)男?,成為我們勤勞奮斗的動力。
上海到攀枝花恒溫貨運形成的虛實一體的信息物理系統(tǒng)(CPS)才是智慧經(jīng)濟時代的真正的新基礎設施。現(xiàn)代物流是具有流動特征的復合型產(chǎn)業(yè),一邊連著制造業(yè),一邊連著消費者。物流理念隨信息化技術發(fā)展的不斷演進,帶來了現(xiàn)代物流的變革,并一步一步的推動智慧物流成為了新的基礎設施。在信息不通的時代,沒有現(xiàn)代物流理念,只有割裂的物流功能作業(yè)。信息化帶來的現(xiàn)代物流的第一個變革是系統(tǒng)思想的引入。20世紀30年代,隨著信息技術的發(fā)展和通訊手段的完善,讓我們就可以溝通交流等各環(huán)節(jié)信息,把物流各功能性作業(yè)進行統(tǒng)籌的考慮、系統(tǒng)的統(tǒng)籌和進行計劃控制,直接催生了現(xiàn)代物流理念,這是現(xiàn)代物流的第一次大變革。到20世紀80年代以來,隨著信息技術的發(fā)展,科學技術的進步。
取貨:本公司接到客戶委托后兩個小時內(nèi)安排相關人員,上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車
派送:貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門
系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術,使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加?,F(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,是農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地收購之后,在產(chǎn)品加工、貯藏、運輸、分銷和零售直到消費者手中,其各個環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量安全,減少損耗,防止污染的特殊供應鏈系統(tǒng),對促進農(nóng)民大幅增收具有重要意義。
發(fā)展冷藏運輸專線和配送網(wǎng)絡是發(fā)展冷藏物流的核心,發(fā)展交通運輸工具和冷庫是發(fā)展冷藏物流的重點。冷藏物流也是服務,冷藏物流是客戶實現(xiàn)其產(chǎn)品價值和增值的保障,冷藏物流是市場經(jīng)濟中的一種特殊的服務。我們根據(jù)客戶的需求可以設計服務的方式,比如承包產(chǎn)品的沿線運輸和配送。降低物流運輸?shù)某杀荆岣呶锪鬟\輸?shù)男?,是我們奮斗的目標。
上海到攀枝花恒溫貨運成為第一家代理國際快遞業(yè)務的企業(yè)。緊隨其后,1980年,中國郵政開辦國際郵政特快專遞業(yè)務?!澳菚r候大家還沒有‘快遞’這種意識,所以改革開放初期的快遞業(yè)務以對外為主,主要服務于國內(nèi)與國外間寄遞服務,離普通大眾的生活比較遠”高宏峰回憶,“上世紀90年代初期,早期民營快遞企業(yè)雛形顯現(xiàn),這些企業(yè)往往只有幾名員工、幾輛車,運送的貨物包括報關單、商業(yè)合同等。這些單據(jù)、合同的時效性要求高,要是走郵局的話得十幾天半個月才能到。正是這種需求出現(xiàn),當時對這樣的快遞并沒有明確的政策支持,有人甚至戲稱為“黑快遞”,但得益于改革開放的大環(huán)境和民營企業(yè)的靈活機制,這些企業(yè)還是得到了快速發(fā)展。深圳的順豐、桐廬系的“三通一達”。
所謂冷藏物流是冷凍冷藏類物品在生產(chǎn)、冷庫倉儲、運輸管理、配送管理、銷售過程中,直至終端消費者手中的每一個環(huán)節(jié)始終都保持物品所需的低溫或恒溫溫度環(huán)境,目的是保持物品原有的品質(zhì),減少物品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術的進步、管理技術的完善和制冷技術的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫或恒溫物流的過程。冷藏物流適用的對象,如:冷凍食品、冷藏農(nóng)產(chǎn)品、冷凍水產(chǎn)品、冷藏花卉、冷凍肉類、疫苗(或血液、精子庫)、醫(yī)藥、含有益生菌的奶制品、巧克力和需冷藏餐飲原料等。