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新聞:徐州西門子數(shù)控培訓(xùn)—中智天翔數(shù)控培訓(xùn)(在線咨詢)

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品 牌: 中智天翔數(shù)控培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)部 
型 號(hào): 中智天翔數(shù)控培訓(xùn) 
規(guī) 格: 徐州西門子數(shù)控培訓(xùn)廠家 
單 價(jià): 面議 
起 訂: 1 個(gè) 
供貨總量: 1201 個(gè)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 北京
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-08-20 12:11
瀏覽次數(shù): 5
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【新聞:徐州西門子數(shù)控培訓(xùn)—中智天翔數(shù)控培訓(xùn)(在線咨詢)】詳細(xì)說明

徐州西門子數(shù)控培訓(xùn)—中智天翔數(shù)控培訓(xùn)???? hg53938949

模具數(shù)控培訓(xùn)
:www.027cnc
:l8l62638889
座機(jī):027-84490530
辦公:武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)路嘉昱商務(wù)公館B614
漢陽校區(qū):武漢市漢陽區(qū)七里廟墨水湖北路301號(hào)(武漢技師內(nèi))
湖北中智天翔科技發(fā)展有限公司旗下湖北模具數(shù)控培訓(xùn)項(xiàng)目,專業(yè)從事加工中心數(shù)控編程,多軸編程,三坐標(biāo)測(cè)量編程與操作等技術(shù)指導(dǎo)與培訓(xùn)。長(zhǎng)年服務(wù)于機(jī)加工、高校、模具等客戶,是湖北模具協(xié)會(huì)會(huì)員單位。我們的教學(xué)團(tuán)隊(duì)有著多年的工作和教學(xué)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)精湛,深知學(xué)員所想所需。數(shù)年來培訓(xùn)了許多數(shù)控模具技術(shù)方面的專業(yè)人才。我們秉承“依據(jù)崗位設(shè)課程,依據(jù)技能搞教學(xué)”的理念。并以專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)、幽默的講課風(fēng)格、負(fù)責(zé)任的態(tài)度,獲得了學(xué)員、及用人單位的一致好評(píng)。

2016年自動(dòng)化行業(yè)可謂硝煙四起,熱點(diǎn)事件頻出,本文為大家盤點(diǎn)出今年工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)中最熱門的十件大事。 2016年即將過去,回眸這一年,制造業(yè)企業(yè)紛紛搶占工業(yè)4.0先機(jī),希望通過本次工業(yè)變革重塑制造業(yè),以西門子、通用電氣為代表的一大批工業(yè)自動(dòng)化國(guó)際巨頭已經(jīng)先嘗到甜頭,國(guó)內(nèi)目前在汽車制造及家電制造領(lǐng)域展開布局,并形成一大批智能制造標(biāo)桿企業(yè),代表企業(yè)有海爾、美的、新松、廣州數(shù)控、三一重工等。 伴隨制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),機(jī)器換人、物流大戰(zhàn)、海外并購、工業(yè)安全等問題引業(yè)內(nèi)人士廣泛熱議,可以看出2016年自動(dòng)化行業(yè)可謂硝煙四起,熱點(diǎn)事件頻出,下面為大家盤點(diǎn)出今年工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)中最熱門的十件大事! 美的收購巨頭庫卡 5月18日,美的集團(tuán)董事會(huì)通過議案,擬通過境外全資子公司MECCAInternational(BVI)Limited以每股l15歐元的價(jià)格全面要約收購德國(guó)庫卡集團(tuán)至少30%以上的股權(quán)。公告一經(jīng)發(fā)布,即刻在國(guó)內(nèi)外掀起一陣風(fēng)暴。 美的的公告開宗明義,收購庫卡股權(quán)是為了“推進(jìn)公司‘雙智’戰(zhàn)略,深化機(jī)器人產(chǎn)業(yè)布局。“所謂“雙智”,是指“智慧家居+智能制造”。對(duì)美的而言,踐行“雙智戰(zhàn)略”不僅是要生產(chǎn)智能產(chǎn)品和提升制造水平,而且要直接進(jìn)入機(jī)器人市場(chǎng)。具體來說,“智慧家局”和“智能制造”戰(zhàn)略分別瞄向服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)和工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。 和其他機(jī)器人技術(shù)一樣,庫卡的機(jī)器人最早應(yīng)用于汽車行業(yè),后來不斷拓展至其他行業(yè)。不過,汽車制造市場(chǎng)依然是庫卡最重要的市場(chǎng),2015年,汽車行業(yè)收入占據(jù)庫卡收入的大約50%左右。 國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)在長(zhǎng)期兩位數(shù)增長(zhǎng)之后,2015年產(chǎn)量增速跌至3.25%。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),未來五年汽車產(chǎn)量增速預(yù)計(jì)將低于GDP增速。此外,2012年,汽車廠商曾經(jīng)有過一輪新建工廠的熱潮,按照大約3年的建造周期,這批工廠已經(jīng)投產(chǎn)。這也就意味著未來幾年,國(guó)內(nèi)汽車制造市場(chǎng)增量并不大,工業(yè)機(jī)器人制造商的市場(chǎng)也將
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