結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：--采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;--從SC..37-SC..97共7種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.12KW-22KW;--外形設(shè)計(jì)適合全方位的萬能安裝配置;--傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋6.80-288.00,可根據(jù)需要任意選取;--齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低;--為特殊低速場(chǎng)合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將SC...RC...減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至33818.主要材料：--箱體：鑄鐵--齒輪：低碳合金剛，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）；--平鍵：45鋼，表面硬度45HRC以上。表面噴涂:--鑄鐵：噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆。雙聯(lián)體齒輪減速機(jī): 為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過電機(jī)功率來計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。