1.1調(diào)速器主要配置 柜體：柜的兩側(cè)及正面有為維修調(diào)整及運(yùn)行觀察用的玻璃門，門上裝有防塵密封和鎖，機(jī)電安裝、檢修及維護(hù)方便，底部和上面配有電纜導(dǎo)管進(jìn)出口；柜子外表整齊美觀，并有足夠的剛度和牢固的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，不會(huì)因?yàn)橐簞?dòng)和高速油流引起震動(dòng)。 電源部分：調(diào)速器電源部分采用冗余結(jié)構(gòu)，交流-直流220V雙路供電，互為熱備用，自動(dòng)地?zé)o擾動(dòng)切換。交流電源輸入配有隔離變壓器?？刂朴?jì)算機(jī)：可編程控制器是為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制而設(shè)計(jì)的，具有極高的可靠性，極強(qiáng)的抗干擾能力，能適應(yīng)電廠內(nèi)各種電磁干擾環(huán)境，其設(shè)計(jì)平均無故障時(shí)間(MTBF)不小于30萬小時(shí)。使用梯形圖編程，用戶上手快，程序維護(hù)簡(jiǎn)單，編程方便、靈活。本方案采用日本三菱公司的最新一代的FX3u系列可編程。傳感器：采用直線位移傳感器，精度為2 ，線性好，速動(dòng)性高。操作顯示部分：7寸漢化液晶控制屏+按鈕。調(diào)速器操作顯示部分是運(yùn)行人員和維護(hù)人員經(jīng)常要使用的部分，為了使操作人員操作輕松，引入了操作平臺(tái)的慨念，選用進(jìn)口操作手感好的按鈕，設(shè)計(jì)友好的人機(jī)交互界面。面板操作按鈕設(shè)計(jì)少，顯示屏中文提示信息多，使操作方便、簡(jiǎn)單。面板布置有手動(dòng)、現(xiàn)地自動(dòng)、遠(yuǎn)方自動(dòng)選擇按鈕。調(diào)速器配置漢化液晶觸摸控制屏，具有顯示信息大等功能，操作可以根據(jù)口令分3個(gè)等級(jí)操作。 通訊：調(diào)速器配置RS232或RS485標(biāo)準(zhǔn)通訊口，用于與現(xiàn)地控制單元LCU聯(lián)接，傳遞信息。數(shù)字閥：高速數(shù)字閥，功率大，抗油污能力強(qiáng)。緊急停機(jī)閥：緊急停機(jī)閥采用二位四通電磁換向閥。正常情況下，緊急停機(jī)閥處于關(guān)斷狀態(tài)，緊急停機(jī)時(shí)，將壓力油接通液壓缸關(guān)機(jī)腔，實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。該閥兩側(cè)裝有手動(dòng)應(yīng)急按鈕，在無直流電源時(shí)，可直接用手操作。雙液控單向閥：雙液控單向閥安裝在數(shù)字閥到液壓缸的控制油路上，保證在數(shù)字閥不工作時(shí)，切斷數(shù)字閥至液壓缸的油路。單向節(jié)流閥：安裝在控制液壓缸的開關(guān)機(jī)油路上，用于調(diào)整液壓缸的開關(guān)機(jī)時(shí)間。接力器：調(diào)速器通過接力器驅(qū)動(dòng)控制環(huán)，控制導(dǎo)水機(jī)構(gòu)。調(diào)速器接力器采用分離式，外置于水輪機(jī)機(jī)坑內(nèi)。集油槽：用于貯存液壓油，并作為調(diào)速器其他部件的安裝機(jī)體。蓄能器：囊式蓄能器是一種油氣隔離的壓力容器，鋼瓶?jī)?nèi)有一只丁晴橡膠囊，用來貯存氮?dú)猓瑝毫τ瓦M(jìn)入缸瓶后，壓縮橡膠囊內(nèi)的高壓氮?dú)猓瑥亩鎯?chǔ)能量。電機(jī)及油泵：電機(jī)采用三相異步電機(jī)，用來驅(qū)動(dòng)油泵。油泵采用高壓齒輪泵，可靠性高，體積小，安裝靈活。安全閥：采用溢流閥作為安全閥安裝在油泵出口處，其作用是當(dāng)系統(tǒng)油壓高于額定油壓而油泵仍在工作時(shí)，將油泵輸出的高壓油直接排入回油箱，調(diào)整閥內(nèi)彈簧的預(yù)壓量可整定其動(dòng)作值。