新聞：遼寧SIEMENS/西門子藍色通訊托纜軟線6XV1830-3EH10總代理

據(jù)美國廣播公司財經(jīng)(CNBC)近日報道，英國市場研究機構JuniperResearch數(shù)據(jù)顯示，目前每25個美庭中就有一戶擁有機器人，預計到2020年，每10戶美庭中就有1戶擁有機器人。報道稱，有關機器人終將摧毀人類的警告可能只是中出現(xiàn)的橋段?，F(xiàn)實是，越來越多的機器開始做人類從事的工作。預計在4年內，很多美庭都會擁有自己的機器人。JuniperResearch明確表明，機器人并不一定具備人形外觀，但要具備更適用于完成特定工作的能力。

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2015年我國出口泰國品牌中，排除無牌和默認后的已列明品牌中，飛利浦、OSRAM、佛山、OPPLE和TOSHIBA品牌占到出口總額的前5名。這5類品牌的出口總額占到已列明品牌的出口總額的83%左右，較2014年同期上升13個百分點。農(nóng)業(yè)照明有三個主要應用領域：植物照明、畜牧業(yè)照明和水產(chǎn)照明，LED農(nóng)業(yè)照明產(chǎn)品相比于的農(nóng)業(yè)照明產(chǎn)品有、節(jié)能、可發(fā)出動植物需要的特定波長等明顯優(yōu)勢，有很大的發(fā)展空間。

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針對部長提到的半導體照明產(chǎn)業(yè)，業(yè)內專家指出，半導體照明是推動節(jié)能減排的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，一直科技部等相關部門的大力支持。對半導體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展，科技部超前布局，從全球技術和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的高度，以應用促發(fā)展，以聯(lián)盟為抓手，采用產(chǎn)學研緊作的方式，推動半導體照明技術與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并積累了成功的經(jīng)驗。首先，聯(lián)合相關部門和地方，成立半導體照明工程協(xié)調小組，啟動半導體照明工程，以目標為導向，共同推進半導體照明戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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從調查結果上看，汽車行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)能利用不均衡的情況，產(chǎn)能結構性過剩顯現(xiàn)。部分車企仍在擴張生產(chǎn)上述報告中透露，目前國內車企仍在擴張產(chǎn)能，在建產(chǎn)能超過600萬輛。上周，一汽大眾天津工廠正式開工建設，這是一汽大眾在長春、成都、佛山之外的又一座新工廠，此前在青島投資的工廠也在建設之中。一汽大眾表示，天津工廠建成之后，到2020年，其總產(chǎn)能將達到300萬輛。隨著上汽通用位于金橋的凱迪拉克工廠投入生產(chǎn)，該企業(yè)產(chǎn)能也再次提升。
西門子公司不同類型的變頻器，用戶可以根據(jù)自己的實際工藝要求和運用選擇不同類型的變頻器。在選擇變頻器時因注意以下幾點注意事頊：
　　1、根據(jù)負載特性選擇變頻器，如負載為恒轉矩負載需選擇西門子mmv/mdv、mm420/mm440變頻器，如負載為風機、泵類負載應選擇西門子430變頻器。
　　2、選擇變頻器時應以實際電動機電流值作為變頻器選擇的依據(jù)，電動機的額定功率只能作為參考。另外，應充分考慮變頻器的輸出含有豐富的高次諧波，會使電動機的功率因數(shù)和效率變差。因此，用變頻器給電動機供電與用工頻電網(wǎng)供電相比較，電動機的電流會10%而溫升會20%左右。所以在選擇電動機和變頻器時應考慮到這種情況，適當留有余量，以防止溫升過高，影響電動機的使用壽命。
　　3、變頻器若要長電纜運行時，此時應該采取措施長電纜對地耦合電容的影響，避免變頻器出力不夠。所以變頻器應放大一、兩擋選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。

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1號鐵路干線從卡拉奇向北經(jīng)拉合爾、堡至白沙瓦，全長1726公里。該線路直接連通到喀什鐵路，往南再修到瓜達爾港，則從中東、歐洲或者非洲進口的商品，可以通過上述線路運到新疆，再運到沿海地區(qū)。而位于海沿岸的瓜達爾港終將成為運輸中東地區(qū)的中轉站。2、伊安高鐵遵循歐盟，堪稱八年抗戰(zhàn)伊安高鐵是由土耳其安卡拉至伊斯坦布爾的高速鐵路。全程總長500多公里，期路段由安卡拉至埃斯基謝希爾段，于2003年動工，2009年初通車。

　4、當變頻器用于控制并聯(lián)的幾臺電動機時，一定要考慮變頻器到電動機的電纜的長度總和在變頻器的容許范圍內。如果超過規(guī)定值，要放大兩擋來選擇變頻器，另外在此種情況下，變頻器的控制方式只能為v/f控制方式，并且變頻器無法實現(xiàn)電動機的過流、過載保護，此時，需在每臺電動機側加熔斷器來實現(xiàn)保護。
　　5、對于一些特殊的應用，如高環(huán)境溫度、高開關、高海拔等，此時會引起變頻器的降容，變頻器需放大一擋選擇。
　　6、使用變頻器控制高速電動機時，由于高速電動機的電抗小，會產(chǎn)生較多的高次諧波。而這些高次諧波會使變頻器的輸出電流值。因此，選擇用于高速電動機的變頻器時，應比普通電動機的變頻器稍大一些。
　　7、變頻器用于變極電動機時，應充分注意選擇變頻器的容量，使其額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。另外，在運行中進行極數(shù)轉換時，應先停止電動機工作，否則，會造成電動機空轉,惡劣時會造成變頻器損壞。
　　8、驅動防爆電動機時，變頻器沒有防爆構造，應將變頻器設置在危險場所之外。
　　9、使用變頻器驅動齒輪減速電動機時，使用范圍受到齒輪轉動部分潤滑方式的制約。潤滑油潤滑時，在低速范圍內沒有;在超過額定轉速以上的高速范圍內，有可能發(fā)生潤滑油用光的危險。因此，不要超過轉速容許值。
　　10、變頻器驅動繞線轉子異步電動機時，大多是利用已有的電動機。繞線電動機與普通的鼠籠電動機相比，繞線電動機繞組的阻抗小。因此，容易發(fā)生由于紋波電流而引起的過電流跳閘現(xiàn)象，所以應選擇比通常容量稍大的變頻器。一般繞線電動機多用于飛輪力矩gd2較大的，在設定加減速時間時應多注意。

新聞：遼寧SIEMENS/西門子藍色通訊托纜軟線6XV1830-3EH10總代理重金砸入的基建設施無疑是工程機械回暖的驅動力。10月13日，等20部委聯(lián)合發(fā)布第三批PPP示范項目共516個，計劃總投資金額達11708億元。其中，市政、水務和交通等依然是PPP模式推廣的重點領域，也是需要大量工程機械設備的領域。更大的利好是，發(fā)展改革委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》指出，20162018年，擬重點推進鐵路、公路、水路、、城市軌道交通項目303項，與此同時，機械的自然淘汰周期也讓行業(yè)緩慢復蘇。