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館副館長楊虹介紹說，“館的展項(xiàng)應(yīng)該說是亮點(diǎn)紛呈。值得關(guān)注的有三部分，一是我們的高鐵模擬駕駛艙，二是‘人造太陽’核聚變，三是展示未來能源發(fā)展趨勢的未來能源夢劇場。這是我們重點(diǎn)打造的亮點(diǎn)，也希望能給觀眾帶來驚喜?！币詫?shí)體、電子沙盤和數(shù)字媒體影像等手法呈現(xiàn)的“能源走廊”展區(qū)代表“過去”，展示在能源領(lǐng)域發(fā)展過程中的代表性成果，從宋代水車到鄭和下西洋，從開灤煤礦、大慶油田到大亞灣核電站，觀眾可從歷史的維度看到能源領(lǐng)域的發(fā)展與進(jìn)步。
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1.風(fēng)管式系統(tǒng)以空氣為輸送介質(zhì)，其原理與大型全空氣空調(diào)系統(tǒng)的原理基本相同。它利用室外主機(jī)集中產(chǎn)生冷／熱量，將從室內(nèi)引回的回風(fēng)（或回風(fēng)和新風(fēng)的混風(fēng)）進(jìn)行冷卻伽熱處理后，再送人室內(nèi)消除其空調(diào)冷／熱負(fù)荷。相對于其它的家用小型空調(diào)型式，風(fēng)管式系統(tǒng)初投資較小。如若引人新風(fēng)，其空氣品質(zhì)能較大的改善。但風(fēng)管式系統(tǒng)的空氣輸配系統(tǒng)所占用建筑物空間較大，一般要求住宅要有較大的層高。而且它采用統(tǒng)一送風(fēng)的方式，在沒有變風(fēng)量末端的情況下，難以滿足不間不同的空調(diào)負(fù)荷要求。而變風(fēng)量末端的引人將會(huì)使整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的初投資大大。
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據(jù)了解，今晚，在第四環(huán)境保護(hù)督察組移交的第二十一批群眾件中，經(jīng)調(diào)查處理，已依法辦結(jié)32件，正在36件。今晚，第四環(huán)境保護(hù)督察組向我省移交第三十一批群眾件82件，共計(jì)132個(gè)問題。第二十一批群眾件實(shí)際68件，其中原轉(zhuǎn)辦編號為D16085號群眾件，我省按投訴要求轉(zhuǎn)交給樂東黎族自治縣，經(jīng)核實(shí)，該群眾件不在樂東縣管轄范圍，于8月31日到東方市。此件上報(bào)時(shí)間順延至第二十一批上報(bào)時(shí)一并報(bào)送。
2、冷／熱水機(jī)組
冷／熱水機(jī)組的輸送介質(zhì)通常為水或乙二醇溶液。它通過室外主機(jī)產(chǎn)生出空調(diào)冷／熱水，由管路系統(tǒng)輸送至室內(nèi)的各末端裝置，在末端裝置處冷／熱水與室內(nèi)空氣進(jìn)行熱量交換，產(chǎn)生出冷／熱風(fēng)，從而消除房間空調(diào)負(fù)荷。它是一種集中產(chǎn)生冷／熱量，但分散處理各房間負(fù)荷的空調(diào)系統(tǒng)型式。該系統(tǒng)的室內(nèi)末端裝置通常為風(fēng)機(jī)盤管。目前風(fēng)機(jī)盤管一般均可以調(diào)節(jié)其風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速（或通過旁通閥調(diào)節(jié)經(jīng)過盤管的水量），從而調(diào)節(jié)送人室內(nèi)的冷／熱量，因此該系統(tǒng)可以對每個(gè)空調(diào)房間進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)，滿足各個(gè)房間不同的空調(diào)需求，同時(shí)其節(jié)能性也較好。此外，由于冷／熱水機(jī)組的輸配系統(tǒng)所占空間很小，因此一般不受住宅層高的。但此種系統(tǒng)一般難以引進(jìn)新風(fēng)，因此對于通常密閉的空調(diào)房間而言，其舒適性較差。
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8月22日，南京市“聚力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)?攜手共享綠色出行”戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)暨新能源汽車運(yùn)營聯(lián)盟啟動(dòng)儀式在南京舉行。助力南京新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大會(huì)主辦方南京市新能源汽車運(yùn)營聯(lián)盟（組）代表、易充網(wǎng)總經(jīng)理李鑫向與會(huì)嘉賓致辭，向長期以來關(guān)心、幫助新能源汽車發(fā)展的各位、企業(yè)同仁和媒體朋友表示衷心的感謝。李鑫總經(jīng)理向記者透露，聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)將率先開展戰(zhàn)略合作，共同助推新能源汽車推廣應(yīng)用南京模式。發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王青博士為大會(huì)作了《新能源汽車發(fā)展及未來趨勢》的報(bào)告。
3、VRV系統(tǒng)
變制冷劑流量（簡稱VRV）空調(diào)系統(tǒng)是一種冷劑式空調(diào)系統(tǒng)，它以制冷劑為輸送介質(zhì)，室外主機(jī)由室外側(cè)換熱器、壓縮機(jī)和其他制冷附件組成，末端裝置是由直接蒸發(fā)式換熱器和風(fēng)機(jī)組成的室內(nèi)機(jī)。一臺(tái)室外機(jī)通過管路能夠向若干個(gè)室內(nèi)機(jī)輸送制冷劑液體。通過控制壓縮機(jī)的制冷劑循環(huán)量和進(jìn)入室內(nèi)各換熱器的制冷劑流量，可以適時(shí)地滿足室內(nèi)冷、熱負(fù)荷要求VRV系統(tǒng)具有節(jié)能、舒適、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)等諸多優(yōu)點(diǎn)，而且各房間可調(diào)節(jié)，能滿足不間不同空調(diào)負(fù)荷的需求。但該系統(tǒng)控制復(fù)雜，對管材材質(zhì)、制造工藝、現(xiàn)場焊接等方面要求非常高，且其初投資比較高。除了風(fēng)管式系統(tǒng)、冷／熱水機(jī)組、VRV系統(tǒng)這三種基本的系統(tǒng)型式以外，還可以互相交叉，衍生出一些新型的系統(tǒng)。例如，將冷／熱水機(jī)組和風(fēng)管式系統(tǒng)進(jìn)行組合，往室內(nèi)送冷熱水處理房間空調(diào)負(fù)荷，而新風(fēng)統(tǒng)一由室外機(jī)處理后分別送人各個(gè)房間。
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其中，一等獎(jiǎng)3名，二等獎(jiǎng)7名、三等獎(jiǎng)15名，主辦方將為獲獎(jiǎng)選手頒發(fā)獲獎(jiǎng)證書及獎(jiǎng)品?；顒?dòng)同時(shí)還將評出輔導(dǎo)教師50名，并頒發(fā)獲獎(jiǎng)證書。環(huán)保詩歌大賽正式啟動(dòng)“第六屆廣東環(huán)境文化節(jié)”還包含了“第二屆廣東環(huán)保詩歌大賽”“環(huán)境文化綠色營”“環(huán)保公益視頻”等內(nèi)容。目前“第二屆廣東環(huán)保詩歌大賽”也已正式啟動(dòng)，詩歌作品體例不限，內(nèi)容以環(huán)保為主題，宣揚(yáng)環(huán)保理念、環(huán)境道德、生態(tài)文明，倡導(dǎo)綠色消費(fèi)、環(huán)保生活、低碳經(jīng)濟(jì)，關(guān)注廣東督察整改、專項(xiàng)督查、污染治理、生態(tài)建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展，登錄“廣東環(huán)境保護(hù)”即可投稿。
央視網(wǎng)消息：有人說，我國即將實(shí)施汽車雙積分管理，是為了扶持自主品牌。專家指出，這是不準(zhǔn)確的。雙積分管理是一碗水端的。專家指出，雙積分管理的目的是進(jìn)一步促進(jìn)汽車節(jié)能減排，在補(bǔ)貼退坡直至截止后，能繼續(xù)推動(dòng)新能源汽車長足發(fā)展。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)：如果這個(gè)政策實(shí)施以后，他（自主品牌）就是抗?fàn)帲坏捅葋喌?、吉利、江淮比，還要和奔馳、寶馬、大眾、豐田所有的外國企業(yè)的電動(dòng)車比，那么他的壓力也是很大的。