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截至8月16日，全省6個市（州）對環(huán)保督察組交辦的13起案件開展問責，處理36人。其中縣處級1人，鄉(xiāng)科級9人，其他26人；通報2人，誡勉11人，紀處分6人（內警告3人、內嚴重警告3人），政紀處分13人（記過2人、行政警告11人），組織處理4人（免職2人、調離崗位2人）?，F將8起典型案例通報如下：案例一：長春雙陽區(qū)填埋場污染問題8月12日，群眾向督察組反映，雙陽區(qū)湖街道辦事處雙灣村南側1000米處填埋場向外排放污水，散發(fā)惡臭。
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而下大力氣解決群眾身邊的突出環(huán)境問題,增強群眾獲得感則是環(huán)保督察認為務必要做實、要落實的一件大事?！岸嗌俅?廈門臺風沒把廈大翔安校區(qū)機磚廠的煙囪刮倒,督察組一來就倒了,怒贊!”這是福建省廈門市一位網友給環(huán)保督察的留言；“整治得好!黑臭問題不存在了,這一天我等了整整9年!”福州一位市民的感慨道出的不是他一個人的心聲；“月牙河道都清理干凈了,裝立柱、拉鐵絲網、種綠植,環(huán)境治理力度真是大,大家有目共睹。
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至今，由環(huán)保部組織開展的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強化督查(以下簡稱大督查)已經進行了兩個多月，但是，28個督查組每天查出的存在環(huán)境問題的企業(yè)數量仍然居高不下。根據環(huán)保部17日夜間的通報，6月16日，28個督查組共檢查發(fā)現211家企業(yè)存在環(huán)境問題。就在環(huán)保部28個督查組正按部就班地進行督查時，近日，一篇題為“大面積停產、失業(yè)、民怨沸騰。國社發(fā)文質疑‘環(huán)保風暴’一刀切?！钡牟┪?以下簡稱博文)在網絡間盛傳，該博文對環(huán)保部的督查橫加指責。
“專用號牌相比普通號牌，號碼會一位，由5位升為6位，號牌號碼容量增大、資源更加豐富，編碼規(guī)則更加科學合理，可以滿足‘少使用字母、多使用數字’的編排需要?！北硎荆瑢Ｓ锰柵茊⒂煤?，對已登記的新能源汽車，按照“自愿換領”原則，由自主選擇是否換領新號牌。同時，市車管所也表示，由于我市不屬于首批啟用新能源汽車專用號牌試點城市，所以張先生所購置的新能源汽車，目前還無法申領新能源車專用號牌，仍需使用與普通機動車相同的車輛號牌。
”也就是說，開放相關設施，可不光是為了滿足公眾的好奇心?！碍h(huán)保素養(yǎng)低，行為缺自覺”“期待別人參與，自己獲益”……這些對公眾的各種抱怨聲，聽上去有道理，但認真想想，百姓的這些不足，與其對環(huán)境形勢沒有切身感受很有關系，其根本原因還在于部門沒能創(chuàng)造更多條件，讓大家有直觀的認識和感受。了解才能關注，才能有信任、有參與，這話一點不假。拿我們每天面對的生活來講，部門、媒體用了很大氣力，想讓公眾了解一座城市每天產生的量有多少多少萬噸；不厭其煩地告知公眾圍城的現實。