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公司基本資料信息
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新聞:石家莊國標(biāo)己內(nèi)酰胺廠家電話
智能制造是制造2025的核心,工業(yè)機(jī)器人是智能制造騰飛的重要基礎(chǔ)。制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體,是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場,是立國之本和強(qiáng)國之基。在全球產(chǎn)業(yè)競爭格局發(fā)生重大,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的背景下,我國頒布了制造強(qiáng)國戰(zhàn)略個十年綱領(lǐng)《制造2025》。智能制造是從端到網(wǎng)的層層遞進(jìn)發(fā)展,可以細(xì)分著力發(fā)展智能裝備和智能產(chǎn)品、推進(jìn)生產(chǎn)過程智能化和深化互聯(lián)網(wǎng)在制造領(lǐng)域的應(yīng)用三個方向。智能裝備和產(chǎn)品是智能制造的端,工業(yè)機(jī)器人則是智能制造的重要基礎(chǔ)。
某染料廠的發(fā)貨區(qū),記者雖然沒有看到大排長龍的盛況,但卻時常能看到大大小小的貨車進(jìn)出。當(dāng)問及近染料行情時,這里的門衛(wèi)告訴記者,他在這個廠上班7、8年了,從每天的進(jìn)出貨車就能感覺到,今年染料行情好。他一邊說,一邊指著桌子上的登記簿說,“每天從這扇門進(jìn)出的貨車,都需要在這里登記?!?
上述所言的車輛進(jìn)出登記簿,記者隨手一翻發(fā)現(xiàn),4月2日,截至當(dāng)天3點(diǎn)左右,進(jìn)出貨車共計32輛,各車運(yùn)載量不等,普遍20-40噸之間。再往前翻閱,每天登記貨車所用的頁面,較4月2日當(dāng)天要多。不過,當(dāng)記者打算再仔細(xì)盤點(diǎn)一下時,門衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去,稱這是企業(yè)的秘密,不能隨便看。
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學(xué)會應(yīng)圍繞發(fā)揮自身學(xué)科、人才和專業(yè)優(yōu)勢,科學(xué)預(yù)判科技發(fā)展趨勢,提出科技前沿取得突破的可能領(lǐng)域及方向,為培育未來核心競爭力提供基礎(chǔ)性科技知識儲備方向性建議。瞄準(zhǔn)新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的前沿?zé)狳c(diǎn),圍繞關(guān)鍵核心技術(shù),提出技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖,引導(dǎo)相關(guān)產(chǎn)業(yè)向精、深、特、新方向發(fā)展。學(xué)會就是要形成以分支機(jī)構(gòu)為主體的組成部分,聯(lián)絡(luò)政、產(chǎn)、學(xué)、研等創(chuàng)新主體的橋梁紐帶,而科技創(chuàng)新活動不能只以產(chǎn)生科研成果為目標(biāo),科技創(chuàng)新及其成果決不是發(fā)表論文、申請到就大功告成了,科研成果要走出實(shí)驗(yàn)室,面向經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
17-19日,擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴(kuò)散條件較好,我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴(kuò)散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。
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上海、合肥、南昌、武漢、重慶……從長江出??谀嫠?,1500公里的沿線,座座“汽車城”次遞崛起,上汽、東風(fēng)、江鈴、比亞迪、奇瑞、長安……好似一條無形的“珍珠鏈”鑲嵌在長江經(jīng)濟(jì)帶。數(shù)據(jù)顯示,2016年,汽車產(chǎn)量達(dá)到2800萬輛。其中,長江經(jīng)濟(jì)帶貢獻(xiàn)超50%。轎車、重型載重汽車、改裝汽車、汽車零部件等,已形成合理的產(chǎn)業(yè)鏈條?!捌嚦恰蔽錆h已擁有全系列汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈在這條“珍珠鏈”上,武漢很是搶眼,已擁有全系列汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈。
“前兩天,大家都在到處問哪里有貨,現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價格,沒人敢拿,下游染廠也扛不住,價格太高了。”上虞一位經(jīng)銷商對記者稱。
經(jīng)銷商是上虞染料銷售的重要渠道,在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側(cè),分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷商。記者在這里采訪時,多位經(jīng)銷商稱,即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報價已經(jīng)到了60元/公斤,但經(jīng)銷商賣給印染廠的實(shí)際成交價,目前普遍在47-48元/公斤。看似一種買賣,但經(jīng)銷商賺的是以前低價拿貨時的庫存。
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這些中間產(chǎn)品成為含鎳終用途產(chǎn)品的基礎(chǔ),初級用途產(chǎn)品都要先進(jìn)行加工處理才適合使用,而鎳的初級用途產(chǎn)品向終用途物品的轉(zhuǎn)化產(chǎn)生了鎳不同的終用途。據(jù)世界鎳研究小組統(tǒng)計,2014年世界鎳使用量為186萬噸,鎳使用量占到全球總量的一半。在初級用途中,亞洲占主導(dǎo)地位,為全球份額的70%左右,排在其后的歐洲占約20%,美國約為8%。因?yàn)殒嚲哂薪艹龅奈锢砗突瘜W(xué)性能,所以在不同的終應(yīng)用領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。
產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動
染料漲價直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本,面對高漲的染料成本,作為染料下游的印染企業(yè),成本轉(zhuǎn)移無非往下一個環(huán)節(jié)。
“今年的生意實(shí)在不覺得怎樣,肯定不如去年。但是,近染費(fèi)都上調(diào)兩次了!”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份,緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位,就像浙江龍盛在染料界一樣,是行業(yè)公認(rèn)的龍頭。
“染料的成本,前些年占印染趁便10%左右,近年來隨著染料的走強(qiáng),整體上一直呈上升趨勢,目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿,因?yàn)橛∪緩S扛不住?!比玖辖?jīng)銷商稱。
在染料經(jīng)銷商看來,這次染料漲價對印染企業(yè)來說,高于一定的運(yùn)營成本后,印染企業(yè)自然會把成本轉(zhuǎn)移到下游,隨行就市。
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4提高服務(wù)水服務(wù)力也是生產(chǎn)力,現(xiàn)在的,已經(jīng)不是單點(diǎn)制勝,而是體系制勝,在手段高度同質(zhì)化的,通過服務(wù),與競爭對手進(jìn)行區(qū)隔;通過服務(wù),強(qiáng)化經(jīng)銷商的競爭能力,已經(jīng)是經(jīng)銷商擺脫同質(zhì)化競爭,樹立在廠家面前的權(quán)威,讓自己免受“被遺棄”的重要的支撐,提高服務(wù)水,包括如下內(nèi)容:(1)規(guī)范作業(yè)流程就是經(jīng)銷商要把每天的市場作業(yè)流程化、制度化,體現(xiàn)專業(yè)人做專業(yè)事,要把拜訪八步驟,話術(shù)等,能夠讓終端作業(yè)人員耳熟能詳,從而通過規(guī)范的作業(yè),增強(qiáng)下游渠道的信心與推銷積極性,增強(qiáng)下游客戶對經(jīng)銷商的向心力、凝聚力。
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯市場表現(xiàn)淡,下游采購剛需,買盤心態(tài)一般,主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對市場心態(tài)起到提振作用,加上外高位上升,國內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價。甲苯價格或偏好運(yùn)行,主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差,主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍,對價格上升提到支撐作用,但是由于庫存積累承壓影響,預(yù)計漲幅不會太多。
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張建明對記者說,燃燒壓力提高,對我國零部件企業(yè)來說確實(shí)挑戰(zhàn)不小。好在亞新科天緯等自主高壓共軌企業(yè)都進(jìn)行了技術(shù)儲備及產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,估計相應(yīng)產(chǎn)品會在2019年之后陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。此外,燃油供油系統(tǒng)升級還給售后配件體系帶來性的變化。對此,姚春德頗為擔(dān)心。他說:“機(jī)械泵檢修容易,但高壓軌出現(xiàn)問題后,一般還看不出來。重型商用車在實(shí)施國四時,基本采用高壓共軌,當(dāng)時維修成為了發(fā)動機(jī)企業(yè)‘為頭疼’的事。輕型汽車急需一批高素質(zhì)的維修人員。
3月中旬,由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場信心下降,但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄,投機(jī)交易難度較大,持貨商低價出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求,跌幅暫時受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升,但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好,市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實(shí)際需求相對有限。本周華南苯市場實(shí)單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場報價有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力,市場行情出現(xiàn)回落,市場需求相對淡,下游采購積極性偏弱,實(shí)單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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其中并不涉及控制權(quán)變動,目前尚不清楚這筆交易是否會觸發(fā)CFIUS的。參議院人之一查爾斯·舒默(CharlesSchumer)敦促加強(qiáng)對投資交易的,他認(rèn)為未能讓美國投資者順利進(jìn)入。美國兩立法者正加緊擴(kuò)大CFIUS的法律權(quán)限,希望以此為,幫助美國投資者進(jìn)入。美國問責(zé)局(GovernmentAccountabilityOffice)去年早些時候曾批評國防部沒有充分評估外國資本在區(qū)附近投資房地產(chǎn)所潛在的風(fēng)險。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降,周均負(fù)荷在 84%波動,較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低,企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生,下游采購積極性下降,地?zé)拵齑嫠械绕拢掠螌さ蛢r采購為主,料庫存中等,整體市場交易氣氛偏淡,商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致,整體偏弱,對原材料維持剛需采購節(jié)奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計下周市場,若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場或跌勢加深。
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此外,燃油供油系統(tǒng)升級還給售后配件體系帶來性的變化。對此,姚春德頗為擔(dān)心。他說:“機(jī)械泵檢修容易,但高壓軌出現(xiàn)問題后,一般還看不出來。重型商用車在實(shí)施國四時,基本采用高壓共軌,當(dāng)時維修成為了發(fā)動機(jī)企業(yè)‘為頭疼’的事。輕型汽車急需一批高素質(zhì)的維修人員。”充分利用政策實(shí)施前的期輕型汽車國六加嚴(yán)蒸發(fā)排放控制要求。國五排放要求,“經(jīng)歷國四、國五排放升級后,我國汽車企業(yè)已經(jīng)具備自主開發(fā)ECU的能力。
自春節(jié)以來,燒堿市場一直呈下行走勢,弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多,高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價格來說,創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn),這對片堿市場的影響非常之大!
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SUV需求正在,排放越來越嚴(yán)格,制造商如何達(dá)到要求呢?供應(yīng)商開始銷售電動車軸。目前沃爾沃XC90、寶馬i8、插電式混合動力汽車、豐田RAV4混合動力汽車已經(jīng)開始使用電動車軸,很快許多新車也會用上,包括三菱歐藍(lán)德(MitsubishiOutlander)插電式混合動力汽車。安裝后置電動車軸和前輪驅(qū)動系統(tǒng)的汽車有諸多優(yōu)點(diǎn),與四驅(qū)系統(tǒng)相比,它可以提高性能,處理能力更強(qiáng),可以應(yīng)付惡劣天氣,成本與油耗更低。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈,場內(nèi)交投氣氛一般,市場產(chǎn)能過剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險。
本周,國內(nèi)液堿市場弱勢運(yùn)行為主,山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸,50%離子膜堿價格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響,河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。
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Kehrad教授打了個比方:“現(xiàn)有的數(shù)據(jù)中心亂得像一片叢林,服務(wù)器之間有數(shù)不清的光纖線。”他希望有一天,這種激光器可以取代現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心常見的光纖電纜。實(shí)際上,在光纖電纜中使用紅外傳輸數(shù)據(jù)已經(jīng)很常見了,但Kehrad想做的是直接在空氣中用紅外傳輸數(shù)據(jù)。借助他設(shè)計的系統(tǒng),紅外激光能以每秒10千兆比特的速度進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。他將這套系統(tǒng)命名為“螢火蟲(Firefly)”。因?yàn)槲灮鹣x可以通過閃光進(jìn)行交流,而系統(tǒng)名稱正是來源于此。
新聞:石家莊國標(biāo)己內(nèi)酰胺廠家電話據(jù)了解,在分散染料生產(chǎn)過程中,雖然間苯二胺是重要的話中間體,但其成本所占的比重不大。從構(gòu)成來看,均每生產(chǎn)1噸染料,大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價對染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大,下游企業(yè)也能夠接受。
在采訪期間,一位經(jīng)銷商給記者算了一筆賬:即便按照間苯二胺加價10萬元,生產(chǎn)一噸染料的成本,也只3000元,全部轉(zhuǎn)移給下游企業(yè),染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以,間苯二胺的上漲,不過是染料廠提價的借口。
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2、納博納博由帝人制機(jī)株式會社和納博克株式會社于2003年合并而來,是全球的精密擺線針輪減速機(jī)制造商,市場占有率達(dá)60%。帝人制機(jī)株式會社和納博克株式會社作為運(yùn)動控制系統(tǒng)和零部件的生產(chǎn)商,兩個公司都在其特定的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,控制了很高的市場份額和掌握了高端核心技術(shù),并使其在日本乃至全世界都名列。上海電機(jī)13年5月公告入股納博傳動,上海機(jī)電占合資公司51%股權(quán),日本納博特斯克株式會社占49%股權(quán)。
新聞:石家莊國標(biāo)己內(nèi)酰胺廠家電話據(jù)了解,3月23日起,杭州5家印染企業(yè)染整加工費(fèi)用;福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費(fèi)漲價通知;廣東有印染企業(yè)開始染整加工費(fèi)。而在朋友圈里熱傳的是,3月28日這一天,紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價通知,從通知中可以了解,由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升,自4月1日起,板類產(chǎn)品漲價300元/噸,氨綸產(chǎn)品漲價400元/噸,強(qiáng)調(diào)以出倉為準(zhǔn)。
在印染界人士看來,這次染料上漲的原因,首先,是江蘇響水事故帶來的連鎖反應(yīng),畢竟產(chǎn)能供應(yīng)上減少;其次,印染行業(yè)目前正在進(jìn)入的生產(chǎn)旺季,此前對行業(yè)的悲觀預(yù)期,導(dǎo)致印染企業(yè)備貨較少,染料供給產(chǎn)能的突然減少,加劇了下游的恐慌心理。
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呂本強(qiáng)先后投入3000多萬元科研資金,遭遇技術(shù)難題200多個。這些難題歸根結(jié)底是兩大問題:一是市面上沒有他們需要的高電壓、強(qiáng)電流的電池系統(tǒng);二是解決電池問題后,如何用控制系統(tǒng)釋放電能?當(dāng)時,純電動裝載機(jī)在全世界都無先例、無經(jīng)驗(yàn)可借鑒。但已在機(jī)械制造行業(yè)摸爬滾打了20年的呂本強(qiáng)堅信,“人無我有”才是企業(yè)的核心競爭力。呂本強(qiáng)率研發(fā)團(tuán)隊設(shè)計了用緩釋系統(tǒng)釋放電能等一系列特殊工藝來解決電池問題,并委托電池企業(yè)生產(chǎn)出超大功率電池。
近日,山東省威海市文登區(qū)市場管理局對全區(qū)食品用塑料包裝容器生產(chǎn)加工企業(yè)開展專項(xiàng)檢查,確保食品。每到一處,人員都仔細(xì)檢查企業(yè)的原材料庫、生產(chǎn)車間、檢驗(yàn)室及成品庫,并調(diào)閱企業(yè)的進(jìn)貨驗(yàn)收記錄、生產(chǎn)記錄、過程檢驗(yàn)記錄及出廠檢驗(yàn)記錄。重點(diǎn)查看企業(yè)原輔材料進(jìn)貨是否符合相關(guān)要求,是否使用原料,是否嚴(yán)格按照《生產(chǎn)許可證細(xì)則》要求嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程,出廠是否每個批次都檢驗(yàn)等內(nèi)容。區(qū)市場局與認(rèn)證科科長劉巍說,食品外包裝的產(chǎn)品,就應(yīng)該離墻、離地,擺放正規(guī)。
同時,積極推進(jìn)油菜農(nóng)機(jī)農(nóng)藝配套措施研究,通過油菜機(jī)械化品種篩選、播種機(jī)篩選、機(jī)播方式比較試驗(yàn)、油菜病蟲機(jī)械化防控等示范展示,逐步提高油菜機(jī)械化生產(chǎn)水。加大馬鈴薯、紅薯的種植、加工生產(chǎn)技術(shù)推廣力度,引導(dǎo)薯類生產(chǎn)機(jī)械化。繼續(xù)開展好水稻生產(chǎn)全程機(jī)械化和保護(hù)性耕作示范項(xiàng)目實(shí)施。因地制宜施策方能事半功倍自農(nóng)業(yè)部部署推進(jìn)我國主要糧食作物生產(chǎn)全程機(jī)械化行動實(shí)施以來,該行動就成為農(nóng)機(jī)化工作的重點(diǎn)之一。可以說,發(fā)展全程機(jī)械化是對我國農(nóng)機(jī)化事業(yè)發(fā)展的進(jìn)一步升級。