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公司基本資料信息
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我國南方復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造區(qū)頁巖氣油氣調(diào)查獲重大突破,地調(diào)局在貴州省遵義市正安縣實(shí)施的安頁1井,一舉獲得4個(gè)地質(zhì)層系的頁巖氣、油氣重大突破性成果,獲得超過10萬立方米/日的穩(wěn)定天然氣產(chǎn)量。重慶“永頁1HF井”試氣成功,其所在的榮昌—永川區(qū)塊,有望成重慶第二個(gè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化開發(fā)的頁巖氣區(qū)塊。強(qiáng)化新技術(shù)新方法研發(fā)和轉(zhuǎn)化應(yīng)用,多個(gè)難利用金屬礦開發(fā)利用難題。在巫山、綦江兩地典型沉積型赤褐鐵礦開發(fā)出新工藝、新設(shè)備和新藥劑,可盤活赤褐鐵礦、菱鐵礦資源數(shù)億噸。
某染料廠的發(fā)貨區(qū),記者雖然沒有看到大排長龍的盛況,但卻時(shí)常能看到大大小小的貨車進(jìn)出。當(dāng)問及近染料行情時(shí),這里的門衛(wèi)告訴記者,他在這個(gè)廠上班7、8年了,從每天的進(jìn)出貨車就能感覺到,今年染料行情好。他一邊說,一邊指著桌子上的登記簿說,“每天從這扇門進(jìn)出的貨車,都需要在這里登記。”
上述所言的車輛進(jìn)出登記簿,記者隨手一翻發(fā)現(xiàn),4月2日,截至當(dāng)天3點(diǎn)左右,進(jìn)出貨車共計(jì)32輛,各車運(yùn)載量不等,普遍20-40噸之間。再往前翻閱,每天登記貨車所用的頁面,較4月2日當(dāng)天要多。不過,當(dāng)記者打算再仔細(xì)盤點(diǎn)一下時(shí),門衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去,稱這是企業(yè)的秘密,不能隨便看。
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主采礦種屬緊缺礦種的,經(jīng)省級國土資源主管部門批準(zhǔn),超總量控制指標(biāo)開采的,應(yīng)進(jìn)行儲備,不得銷售”;嚴(yán)格執(zhí)行國土資源部《保護(hù)性開采的特定礦種勘查開采管理暫行辦法》(國土資發(fā)〔2009〕165號)第十五條規(guī)定的“保護(hù)性開采的特定礦種與其他礦種共、伴生的,凡保護(hù)性開采的特定礦種資源儲量達(dá)到中型以上,且占礦山全部資源儲量達(dá)到20%的,按主采保護(hù)性開采的特定礦種設(shè)立采礦權(quán),并執(zhí)行保護(hù)性開采的特定礦種各項(xiàng)管理規(guī)定”。
17-19日,擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴(kuò)散條件較好,我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴(kuò)散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。
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不過,近年的《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見》,以及今年8月奧委會明確2020年棒壘球項(xiàng)目將回歸會,給我鎮(zhèn)打造級棒球運(yùn)動產(chǎn)業(yè)鏈帶來了的機(jī)遇。我鎮(zhèn)計(jì)劃將第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展與棒球運(yùn)動進(jìn)行融合,以棒球賽事為依托,培育一條集棒球器材制造、棒球產(chǎn)業(yè)文化旅游服務(wù)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)于一體的產(chǎn)業(yè)鏈,形成一個(gè)以棒球小鎮(zhèn)建設(shè)為主體,生態(tài)農(nóng)業(yè)和旅游服務(wù)業(yè)兩翼齊飛的多元發(fā)展結(jié)構(gòu)。五年內(nèi)解決咸水歌“斷層”問題問:前不久,中山東升咸水歌登上央視《民歌大會》舞臺,成為地方一張亮麗的文化名片。
“前兩天,大家都在到處問哪里有貨,現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價(jià)格,沒人敢拿,下游染廠也扛不住,價(jià)格太高了?!鄙嫌菀晃唤?jīng)銷商對記者稱。
經(jīng)銷商是上虞染料銷售的重要渠道,在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側(cè),分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷商。記者在這里采訪時(shí),多位經(jīng)銷商稱,即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報(bào)價(jià)已經(jīng)到了60元/公斤,但經(jīng)銷商賣給印染廠的實(shí)際成交價(jià),目前普遍在47-48元/公斤。看似一種買賣,但經(jīng)銷商賺的是以前低價(jià)拿貨時(shí)的庫存。
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“走出去”導(dǎo)致競爭難度加大。國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的崛起,離不開品牌公司的背書,尤其是像福耀這樣的行業(yè)者的背書。只跟小公司的小打小鬧,難成大氣候,有了品牌公司的背書,才能更快更好的飛上枝頭變?,F(xiàn)在國產(chǎn)機(jī)器人同國外的四大機(jī)器人的確還有差距,但是差距也是在慢慢減小,有朝一日,未必不會達(dá)到先進(jìn)水。勢必要去各行業(yè)品牌公司的這塊市場,一旦這些行業(yè)品牌公司大規(guī)模外遷,那國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人通過“走出去”去市場,失去了“主場優(yōu)勢”,出口面臨的成本和競爭加劇,大大了“”的難度。
產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動
染料漲價(jià)直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本,面對高漲的染料成本,作為染料下游的印染企業(yè),成本轉(zhuǎn)移無非往下一個(gè)環(huán)節(jié)。
“今年的生意實(shí)在不覺得怎樣,肯定不如去年。但是,近染費(fèi)都上調(diào)兩次了!”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份,緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位,就像浙江龍盛在染料界一樣,是行業(yè)公認(rèn)的龍頭。
“染料的成本,前些年占印染趁便10%左右,近年來隨著染料的走強(qiáng),整體上一直呈上升趨勢,目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿,因?yàn)橛∪緩S扛不住。”染料經(jīng)銷商稱。
在染料經(jīng)銷商看來,這次染料漲價(jià)對印染企業(yè)來說,高于一定的運(yùn)營成本后,印染企業(yè)自然會把成本轉(zhuǎn)移到下游,隨行就市。
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另外,除了為飛行中的不斷充電之外,這項(xiàng)技術(shù)還可以用來為機(jī)載電池進(jìn)行充電,這樣一來,就不需要著陸充電或是更換電池,也就是說,它們的飛行時(shí)間可以很久。避障不再老大難,VijayKumar用彈性減震另辟蹊徑在賓夕法尼亞大學(xué)的GRASPLab中,由YashMulgaonkar,LuisGuerrero——Bonilla、AnuragMakineni以及大名鼎鼎的VijayKumar教授組成的研究團(tuán)隊(duì)一直在努力研究,如何讓四軸順利穿過玻璃。
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯市場表現(xiàn)淡,下游采購剛需,買盤心態(tài)一般,主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對市場心態(tài)起到提振作用,加上外高位上升,國內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行,主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差,主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動了市場氛圍,對價(jià)格上升提到支撐作用,但是由于庫存積累承壓影響,預(yù)計(jì)漲幅不會太多。
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1月2日電記者從日前召開的自治區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會議上獲悉,2016年以來,狠抓重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),拉洛水利樞紐、山南江北灌區(qū)、加查、大古水電站等工程穩(wěn)步推進(jìn),果多水電站投產(chǎn)發(fā)電,截至去年底,電力裝機(jī)容量達(dá)到265萬千瓦。據(jù)了解,隨著青藏、川藏聯(lián)網(wǎng)工程的建成投運(yùn)和區(qū)內(nèi)電力裝機(jī)規(guī)模的大幅增長,長期以來冬春季缺電矛盾了根本改善。近年來,電源和電網(wǎng)建設(shè)同步加速,截至目前,主電網(wǎng)已覆蓋59個(gè)縣。
3月中旬,由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場信心下降,但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄,投機(jī)交易難度較大,持貨商低價(jià)出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求,跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升,但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好,市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實(shí)際需求相對有限。本周華南苯市場實(shí)單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場報(bào)價(jià)有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力,市場行情出現(xiàn)回落,市場需求相對淡,下游采購積極性偏弱,實(shí)單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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除此之外還有向硬、軟、家具、家電等多資源打包出售,這些都是行業(yè)升級的表現(xiàn)。積極觸網(wǎng),打造新生態(tài)在產(chǎn)業(yè)聯(lián)合和激烈競爭的大趨勢下,企業(yè)與企業(yè)之間的合作在加強(qiáng)。品牌聯(lián)盟、聯(lián)合促銷、廠家與連鎖賣作等形式層出不窮,競合趨勢明顯。如2016年3月19日,互聯(lián)網(wǎng)家裝品牌悅裝網(wǎng)發(fā)布生態(tài)戰(zhàn)略,致力打造泛家庭生態(tài)聚合臺;6月20日,百度糯米攜手齊家網(wǎng),上線居家,構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)家裝O2O生態(tài)閉環(huán);7月,塞納春天發(fā)布“海陸空生態(tài)系統(tǒng)”,打造一個(gè)循環(huán)、開放、共享的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降,周均負(fù)荷在 84%波動,較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低,企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生,下游采購積極性下降,地?zé)拵齑嫠械绕拢掠螌さ蛢r(jià)采購為主,料庫存中等,整體市場交易氣氛偏淡,商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致,整體偏弱,對原材料維持剛需采購節(jié)奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場,若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場或跌勢加深。
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概括起來涂料行業(yè)就是要按“十三五”規(guī)劃建議中提出的發(fā)展理念做到:創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、優(yōu)勢發(fā)展、綠色發(fā)展。倒閉潮近幾年,在“嚴(yán)厲的房地產(chǎn)調(diào)控政策”、“供給側(cè)改革”、“原材料成本不斷上漲”、“環(huán)保政策加碼”等多重壓力下,在多種“不利”因素的共同作用下,涂料企業(yè)陸續(xù)上演“倒閉”的戲碼,部分堅(jiān)持下來的企業(yè)也獨(dú)自消耗了不少的成本壓力,損失慘重。2016年。隨著原材料成本的不斷上漲,讓不少涂料企業(yè)不堪重負(fù),難以維持正常的經(jīng)營。
自春節(jié)以來,燒堿市場一直呈下行走勢,弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多,高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說,創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn),這對片堿市場的影響非常之大!
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以Hue為主打的智能家居照明系統(tǒng)成為飛利浦照明今年的重點(diǎn)之一。其中,飛利浦Hue與短租臺Airbnb的上海房東合作,首將智能照明系統(tǒng)搬進(jìn)民宿中。隨著消費(fèi)者消費(fèi)慣的改變以及日益成熟的線上購物渠道,飛利浦照明也與電商手。12月19日,飛利浦照明與商城聯(lián)手舉辦Hue家居燈具新品會。Hue照明系統(tǒng)能根據(jù)用戶需求調(diào)節(jié)燈具的顏色和色溫等屬性,此前Hue系列主要集中于燈帶等裝飾類產(chǎn)品,而這次的新品則是以吸頂燈為代表的功能性燈具。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈,場內(nèi)交投氣氛一般,市場產(chǎn)能過剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計(jì)短期國內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周,國內(nèi)液堿市場弱勢運(yùn)行為主,山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價(jià)格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸,50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響,河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。
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小結(jié)一下,4S現(xiàn)狀的病根,不在4S本身,而是因其在鏈條中的位置決定的。往上,產(chǎn)能匹配、銷售放開都可以改變,往下,利潤結(jié)構(gòu)、與時(shí)俱進(jìn)擁抱消費(fèi)者需求,也是重要的步驟。后說,4S到底往哪兒去?前面說了那么多。我們還要看看成熟市場怎么走,以及大市場會發(fā)生些什么變化。首先,成熟市場表現(xiàn)代表燃油汽車流通市場的未來。美國、日本、歐洲等成熟汽車市場,授權(quán)經(jīng)銷商和經(jīng)銷商的比例都在1:3左右,也會這樣。他們都是新車二手車在一起賣,過幾年也會這樣。
駐馬店國標(biāo)氯化石蠟-國標(biāo)氯化石蠟魯西據(jù)了解,在分散染料生產(chǎn)過程中,雖然間苯二胺是重要的話中間體,但其成本所占的比重不大。從構(gòu)成來看,均每生產(chǎn)1噸染料,大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價(jià)對染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大,下游企業(yè)也能夠接受。
在采訪期間,一位經(jīng)銷商給記者算了一筆賬:即便按照間苯二胺加價(jià)10萬元,生產(chǎn)一噸染料的成本,也只3000元,全部轉(zhuǎn)移給下游企業(yè),染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以,間苯二胺的上漲,不過是染料廠提價(jià)的借口。
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印染助劑作為紡織印染的重要原料之一用以改善紡織印染品質(zhì),提高紡織品附加值。印染助劑是精細(xì)化工產(chǎn)品在紡織印染行業(yè)的應(yīng)用,屬于化工和印染的邊緣科學(xué)。近年來,世界紡織助劑工業(yè)及市場發(fā)展迅速,在我國,由于紡織工業(yè)的快速發(fā)展和人們對紡織品品質(zhì)要求的不斷提高,紡織助劑工業(yè)發(fā)展速度明顯高于世界均水,跟隨世界服裝鞋帽網(wǎng)記者了解一下詳情。2016年8月,在山東省青島市舉辦的2016生態(tài)紡織環(huán)保科技年會上,紡織工程學(xué)會環(huán)保專業(yè)會副主任王保生透露,《紡織印染工業(yè)大氣污染物排放》預(yù)計(jì)在今年年內(nèi)發(fā)布。
駐馬店國標(biāo)氯化石蠟-國標(biāo)氯化石蠟魯西據(jù)了解,3月23日起,杭州5家印染企業(yè)染整加工費(fèi)用;福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費(fèi)漲價(jià)通知;廣東有印染企業(yè)開始染整加工費(fèi)。而在朋友圈里熱傳的是,3月28日這一天,紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價(jià)通知,從通知中可以了解,由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升,自4月1日起,板類產(chǎn)品漲價(jià)300元/噸,氨綸產(chǎn)品漲價(jià)400元/噸,強(qiáng)調(diào)以出倉為準(zhǔn)。
在印染界人士看來,這次染料上漲的原因,首先,是江蘇響水事故帶來的連鎖反應(yīng),畢竟產(chǎn)能供應(yīng)上減少;其次,印染行業(yè)目前正在進(jìn)入的生產(chǎn)旺季,此前對行業(yè)的悲觀預(yù)期,導(dǎo)致印染企業(yè)備貨較少,染料供給產(chǎn)能的突然減少,加劇了下游的恐慌心理。
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利用液態(tài)金屬高硬度、高耐磨的特性,制造汽車發(fā)動機(jī)中的液壓油缸、活塞環(huán)、噴油嘴等耐磨零部件,可大幅提高汽車使用壽命。液態(tài)金屬的注射成型工藝不應(yīng)該只被看作是一個(gè)替換過程,而是看作一個(gè)可通過靈活設(shè)計(jì)獲得獨(dú)特性能的成型工藝。液態(tài)金屬采用注塑成型的方式進(jìn)行加工,實(shí)現(xiàn)一步到位制造結(jié)構(gòu)高度復(fù)雜的金屬部件,并且其精度和表面,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通的鑄造,即使是復(fù)雜的三維形狀以及非常精細(xì)的結(jié)構(gòu)也能以出色的再現(xiàn)性和的材料利用率也能被成型出來,使得高品質(zhì)金屬部件的制造發(fā)生了性的變化。
之后徐先生向廠家所在的無錫市錫山區(qū)市場管理局投訴該公司生產(chǎn)。但是的回復(fù)卻是:經(jīng)調(diào)查,未發(fā)現(xiàn)該公司“有生產(chǎn)、銷售HIT-CQ/GQ測速儀的行為”,也未發(fā)現(xiàn)該公司“與湖南省益陽市交通部門有過業(yè)務(wù)來往”。而徐先生給記者發(fā)來無錫恒通公司向錫山區(qū)市場管理局提供的“情況說明”也顯示,從未生產(chǎn)過上述測速儀。記者多次致電該公司負(fù)責(zé)人電話,電話始終無法接通。生產(chǎn)廠家不承認(rèn)生產(chǎn)過該測速儀。
首先,加油站基本就是中石油和中石化兩大體系,第三方企業(yè)在一個(gè)缺乏競爭的市場中拿不到折扣;其次,在加油卡與手聯(lián)這個(gè)關(guān)鍵上,目前的技術(shù)整合不到位,即使這個(gè)瓶頸解決了,在加油站操作手機(jī)怎么看也違背常識,所以它對支付的改善很有限。當(dāng)然,如果你不像賈老板那樣囊中羞澀,盼著同學(xué)或老鄉(xiāng)周濟(jì),那么以加油為補(bǔ)貼突破口是成功的捷徑。4、車后生態(tài)不是越頂截流而應(yīng)是SaaS模式的汽車服務(wù)太過分散,看到這點(diǎn)的創(chuàng)業(yè)者,有兩種解法。