合力CDD16-D930全電動(dòng)托盤堆垛機(jī) 貨架堆高叉車 全交流 電子助力轉(zhuǎn)向載荷1600kg、中間浮動(dòng)結(jié)構(gòu)、配兩級(jí)重型門架、280Ah動(dòng)力電瓶、外置臥式充電器、1.5kw立式行走交流電機(jī)、3kw起升電機(jī)、200A交流控制器、標(biāo)準(zhǔn)起升3000mm；3600mm以上另加1000元1、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分離，手柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)不動(dòng)，徹底杜絕了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)向所帶來的弊端，該系統(tǒng)具有轉(zhuǎn)向輕盈、性能穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，模塊化的設(shè)計(jì)理念和系統(tǒng)自帶的故障顯示功能，可以提供更快速、更簡(jiǎn)單的自診斷功能。2、AC交流驅(qū)動(dòng)電機(jī) 柯蒂斯AC控制系統(tǒng)AC交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以提供持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力，即使在滿載的情況下也能體現(xiàn)出優(yōu)越的動(dòng)力性能。AC柯蒂斯1230控制器具有先進(jìn)的散熱系統(tǒng)，設(shè)計(jì)緊湊，內(nèi)部全封閉，可以實(shí)現(xiàn)車輛的精準(zhǔn)控制。3、驅(qū)動(dòng)輪摩擦自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)中置增壓油缸，與液壓系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，增壓油缸的壓力隨著載荷的增加而線性增加，從而線性增大驅(qū)動(dòng)輪的摩擦系數(shù)，確保驅(qū)動(dòng)輪與地面的摩擦力始終處于最佳狀態(tài)，徹底解決了車輛重載狀態(tài)下驅(qū)動(dòng)輪易打滑的行業(yè)難題。4、封閉式平衡輪結(jié)構(gòu)特殊設(shè)計(jì)的左右封閉式平衡輪減震結(jié)構(gòu)，不僅可以杜絕纖維狀物質(zhì)纏繞平衡輪的現(xiàn)象，同時(shí)可以確保車輛行走和轉(zhuǎn)向的平穩(wěn)性，有效降低車輛在惡劣環(huán)境下使用的晃動(dòng)和側(cè)翻。型號(hào)單位CDD14CDD16CDD16CDD12CDD12CDD14CDD16CDD16配置號(hào)　930　D930　950　030　970　920　D920　960動(dòng)力形式　 　 　 　 　 　 　 　電動(dòng)操作方式　 　 　 　 　 　 　 　步行/站式額定起重量　kg　 　 　 　 　 　 　參見載荷曲線圖和門架配置表 　載荷中心距　mm　 　 　 　 　 　 　 　600軸距　mm　 　1325　1375　1270　11791325　1375標(biāo)準(zhǔn)門架起升高度　mm　 　3000　3700　3000　25003000　3700車體寬度　mm　 　850　937　812　1015　 　850　957貨叉最低高度　mm85 　　80　55　55　55自重(含蓄電池)　kg　1270　1329　1612　11351830/1890　1280　1330　1606