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新聞:河南二氯甲烷批發(fā)價(jià)位
日前,國家工信部網(wǎng)站正式發(fā)布了2017年第一批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(以下簡稱《目錄》),《目錄》顯示共有39家車企的185款新能源車型入圍,這是自今年1月1日《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》開始實(shí)施以來,我國首批獲得國家和地方兩級財(cái)政補(bǔ)貼的新能源汽車車型。由于2016年公布的第1——5批《目錄》不再作為新能源汽車領(lǐng)取財(cái)政補(bǔ)貼的依據(jù),車企需要在新版補(bǔ)貼政策要求的指導(dǎo)下,全部接受重新審核。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警,近日,河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與中國環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商,預(yù)計(jì)3月14~21日,我省整體擴(kuò)散條件有利,期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差,中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴(kuò)散條件總體有利,北部地區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
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中國航天科工二院207所與23所成功聯(lián)合自主研制了光雷一體化監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)通過光電探測儀器和雷達(dá)進(jìn)行監(jiān)控,極大解放油田生產(chǎn)力,節(jié)省人力成本,為油田開采提供保障。在廣袤的大慶油田上,一輛白色的面包車正在油田間快速行駛。與此同時(shí),遠(yuǎn)在15公里外的大慶油田監(jiān)控中心,伴隨著報(bào)警聲,大屏幕上出現(xiàn)了這輛被標(biāo)識出來的白色面包車。安保人員立馬駕車前往定位地點(diǎn),將這輛外來的面包車控制了起來,前后不過半個(gè)小時(shí)。這一切不是電影,而是中國航天科工二院207所的科研人員正在給大慶油田負(fù)責(zé)人演示光雷一體化視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
17-19日,擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴(kuò)散條件較好,我省北部地區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴(kuò)散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。
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郭忠誠除了昆明理工大學(xué)冶金與能源工程學(xué)院的教授身份外,還有一個(gè)在業(yè)界叫得響的身份——昆明理工恒達(dá)科技股份有限公司董事長。在整個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)過程中,郭忠誠擔(dān)負(fù)著多重任務(wù):既是技術(shù)突破的研發(fā)者,又是產(chǎn)品應(yīng)用推廣的推銷員,還是公司經(jīng)營管理的管理者。昆明理工恒達(dá)科技股份有限公司是由自然人、昆明理工大學(xué)、紅塔創(chuàng)新投資股份有限公司等股東構(gòu)成,是一個(gè)典型的混合所有制企業(yè),2014年9月在新三板掛牌上市,時(shí)機(jī)成熟時(shí)到創(chuàng)業(yè)板IPO。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢變化,加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣質(zhì)量會商,結(jié)合3月份大氣污染防治目標(biāo)管理需求,加嚴(yán)管控和洽理措施,經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí),應(yīng)至少提前2天啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求,加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大,各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染防治工作,加強(qiáng)對工地和道路揚(yáng)塵管控力度,確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、垃圾露天焚燒行為,對露天焚燒秸稈、垃圾引發(fā)的著火點(diǎn),做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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人是社會關(guān)系的總和,人與人的溝通是人工智能注定無法取代的。所以,人工智能普及的時(shí)代,社會上理應(yīng)出現(xiàn)更多心理咨詢師、幼兒教師、康復(fù)醫(yī)師、高齡老人陪護(hù)等服務(wù)性就業(yè)崗位。到那個(gè)時(shí)候,上班族就不會遇到“突然出差、家里孩子沒人帶”的窘境,自會有受過專業(yè)培訓(xùn)的服務(wù)人員前來代勞。十月革命走過百年,列寧思想照亮未來。人工智能帶來的生產(chǎn)力大發(fā)展,終將催生新的社會制度創(chuàng)造性勞動和服務(wù)性就業(yè)崗位的就業(yè)者并不直接生產(chǎn)物質(zhì)性的生活資料,他們的收入來源其實(shí)依靠國家的轉(zhuǎn)移支付機(jī)制。
近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升,受到原油價(jià)格持續(xù)上漲支撐,持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲,下游剛需跟進(jìn)較好,但是港口庫存面相對高位承壓,致使市場投機(jī)氛圍有限,壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤,華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸,異構(gòu)二甲苯商談價(jià)格在5530-5550元/噸;溶劑二甲苯商談價(jià)格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸,二甲苯商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。
原油:截止3月14日收盤,WTI價(jià)格上漲0.35美元,報(bào)收在58.61美元/桶;布倫特價(jià)格下跌0.32美元,報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減原油的供應(yīng),提振多頭信心,而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故,導(dǎo)致該國原油出貨以及生產(chǎn)方面受阻,再次提振油價(jià)。且中國1-2月原油進(jìn)口量同比增長,對市場需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束,煉廠開工率逐漸攀升,將再次提振原油需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好,原油價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。
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工信部、商務(wù)部、科技部日前發(fā)布了關(guān)于加快推進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見。其中提出,重點(diǎn)圍繞京津冀、長三角、珠三角等新能源汽車發(fā)展集聚區(qū)域,選擇若干城市開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)示范。我國再生資源產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,報(bào)廢機(jī)動車是再生資源產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。有數(shù)據(jù)顯示,意見提出,將推動報(bào)廢汽車拆解資源化利用裝備制造,積極推進(jìn)發(fā)動機(jī)及主要零部件再制造,實(shí)施再制造產(chǎn)品認(rèn)定,發(fā)布再制造產(chǎn)品技術(shù)目錄,制定汽車零部件循環(huán)使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,實(shí)現(xiàn)報(bào)廢機(jī)動車零部件高值化利用。
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,二甲苯庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心,截止3月14日,甲苯二甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯二甲苯市場表現(xiàn)平淡,下游采購剛需,買盤心態(tài)一般,主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對市場心態(tài)起到提振作用,加上外國際原油高位上升,國內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價(jià)堅(jiān)挺。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行,主要消耗庫存為主。
二甲苯市場本身基本面相對偏差,主要是國際油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動了二甲苯市場氛圍,對二甲苯價(jià)格上升提到支撐作用,但是由于二甲苯庫存積累承壓影響,預(yù)計(jì)漲幅不會太多。
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伴隨著小間距LED、Micro——LED、IR、車燈市場興起以及財(cái)政擴(kuò)張周期下照明工程的良好發(fā)展機(jī)遇,LED的需求增速正加快,17年僅小間距LED便需要新增約26臺MOCVD設(shè)備。補(bǔ)庫存需求確定,消費(fèi)升級利好龍頭廠商LED行業(yè)自2012年進(jìn)入庫存消化階段,根據(jù)申萬LED板塊數(shù)據(jù),自15Q3,行業(yè)的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)由117.94天降至16Q3的102.92天,處于2009Q3以來的最低位,未來新一輪的補(bǔ)庫存需求將推升行業(yè)景氣度。
3月中旬,由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國內(nèi)苯乙烯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場信心下降,但鑒于近期盤面漲跌頻繁且波動空間較窄,投機(jī)交易難度較大,持貨商低價(jià)出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求,跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日,華東苯乙烯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升,但是下游工廠對苯乙烯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好,市場商談氛圍仍顯平淡。截至3月15日,華北苯乙烯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯乙烯實(shí)際需求相對有限。本周華南苯乙烯市場實(shí)單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場報(bào)價(jià)有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯乙烯收于8550元/噸。
亞洲苯乙烯價(jià)格沖高后遭遇阻力,市場行情出現(xiàn)回落,市場需求相對平淡,下游采購積極性偏弱,實(shí)單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;中國船貨CFR收于1065美元/噸。
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因此,這還關(guān)系到體制成本的問題。在我國汽車行業(yè)中,各類標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、公告、準(zhǔn)入、監(jiān)管、管理體系、道路交通管理法案等,構(gòu)成了奇高無比的制度成本,這也是低速電動車沒有從汽車行業(yè)中誕生的最主要原因。所以,低速電動車的成本優(yōu)勢不完全是原來的價(jià)格便宜,還有就是第二項(xiàng)優(yōu)勢:缺乏管制,大家摸著石頭過河,把原來奇高無比的制度成本大幅降下來了。就是這套土方法,把制度成本非常顯著地降了下來,加上原來的要素成本低廉,結(jié)合到一起再加第三個(gè)力量——市場快速學(xué)習(xí)能力,最終構(gòu)成了后來的“低速電動車故事”。
本階段國內(nèi)苯乙烯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降,周平均負(fù)荷在 84%波動,較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低,企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生打壓,下游采購積極性下降,地?zé)拵齑嫠街械绕拢掠螌さ蛢r(jià)采購為主,料庫存中等,整體市場交易氣氛偏淡,商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯乙烯步調(diào)一致,整體偏弱,對原材料維持剛需采購節(jié)奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
原油及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場,若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場或跌勢加深。
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”北京西站工作人員介紹說,西站在進(jìn)站口外和驗(yàn)票閘機(jī)上設(shè)置了演示視頻,并有工作人員給需要的乘客提供幫助。另外,“刷臉”進(jìn)站雖然新潮,但也不是所有旅客都能用。北京西站客運(yùn)車間相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,持有紅色車票的不能使用,持有學(xué)生票、殘疾人票等減價(jià)車票的由于需要人工核驗(yàn)減價(jià)的證件,所以只能走人工通道。手機(jī)“搖一搖”享受多項(xiàng)服務(wù)旅客抵達(dá)車站后,最常詢問工作人員的有兩個(gè)問題:一是在哪里候車?二是如何聯(lián)系輪椅、小紅帽托運(yùn)等服務(wù)。
自春節(jié)以來,燒堿市場一直呈下行走勢,弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅最多,高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說,創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在最大下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn),這對片堿市場的影響非常之大!
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2月6日,由中國大洋協(xié)會立項(xiàng),中國科學(xué)院沈陽自動化研究所研制的“潛龍一號”6000米級AUV正式入駐國家深?;毓芾碇行?,并有望與“蛟龍”號載人潛水器和“海龍二號”無人有纜潛器共同開展深海資源調(diào)查活動?!皾擙堃惶枴薄ⅰ昂}埗枴焙汀膀札垺碧枬撍魅腭v國家深?;毓芾碇行漠?dāng)日,沈陽自動化所和國家深?;毓芾碇行暮炇鹆藨?zhàn)略合作協(xié)議,雙方將充分發(fā)揮研制單位和應(yīng)用保障單位的技術(shù)優(yōu)勢,加強(qiáng)在AUV等水下技術(shù)裝備領(lǐng)域的合作。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈,場內(nèi)交投氣氛一般,市場產(chǎn)能過剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計(jì)短期國內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周,國內(nèi)液堿市場弱勢運(yùn)行為主,山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)最主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價(jià)格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸,50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響,河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。
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TechRadar表示,這一創(chuàng)新的目的是提高現(xiàn)有技術(shù)的方便性,而非全新技術(shù)。即將推出的型號包括linksysEA9500Max——Stream和華碩RT——AC5300,這兩款機(jī)型都包含MU——MIMO——代表著多用戶、多輸入和多輸出?,F(xiàn)代家庭中通常有多款設(shè)備,它們會爭奪帶寬——尤其是串流視頻,MU——MIMO平等地分享帶寬,預(yù)計(jì)將成為未來WiFi路由器的缺省特性。更加令人激動的是支持802.11ax標(biāo)準(zhǔn)的WiFi路由器的前景。
目前,主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下:
山東東營華泰,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸,50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸,食品級堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸,48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸;
江蘇新浦化學(xué), 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸,48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸,48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸,50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸;
內(nèi)蒙古中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸(折百),50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸(折百);
河南昊華宇航,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸(折百),50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸(折百)。
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隨著大規(guī)模的返潮流開始,國慶假期算是正式告一段落了。映山浮水的江南和壯麗錦繡的江北各個(gè)風(fēng)景名勝在用它一年當(dāng)中最好的樣子迎接游客后,也開始轉(zhuǎn)身“休養(yǎng)”了起來。而在北京中華世紀(jì)壇一層南側(cè),剛剛結(jié)束的2016北京國際設(shè)計(jì)周“綠色人居智慧生活”活動也在國慶黃金周期間給觀眾帶來一次絕妙的設(shè)計(jì)展體驗(yàn)。充滿智能與科技感的作品在這里隨處可見,雖沒有大自然鬼斧神工般風(fēng)景的壯觀奇特,但是在接觸眼前這些功能各異和設(shè)計(jì)新穎的產(chǎn)品后很快就讓我們從驚奇到了解再愛上它們。
本周,國內(nèi)片堿市場下行為主,各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前,96%片堿主流出廠價(jià)格在3400-3450元/噸,99%片堿主流出廠價(jià)格在3450-3500元/噸,價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿最新出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右,周內(nèi)降幅在6%以上。
目前,影響市場下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài),且價(jià)格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常,貨源供應(yīng)充足,市場整體庫存偏高,企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳,氧化鋁市場行情不好,且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn);另外,受環(huán)保影響,其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限,對片堿的需求有限。
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金融危機(jī)的爆發(fā)暴露了美國經(jīng)濟(jì)中金融服務(wù)業(yè)過度膨脹、實(shí)體經(jīng)濟(jì)“空心化”及資產(chǎn)價(jià)格泡沫等問題,并導(dǎo)致美國經(jīng)濟(jì)的普遍衰退和失業(yè)人口的劇增。2008年,奧巴馬政府上臺為應(yīng)對美國經(jīng)濟(jì)中制造業(yè)的危機(jī),提出了“再工業(yè)化”的口號,試圖扭轉(zhuǎn)美國制造業(yè)衰落的趨勢。因此奧巴馬政府自2009年年底開始,發(fā)布了一系列關(guān)于美國“再工業(yè)化”規(guī)劃的關(guān)鍵文件。奧巴馬在2012年的國情咨文中更是詳細(xì)闡述了“制造業(yè)回歸本土、技術(shù)密集型新興產(chǎn)業(yè)”以及“更為強(qiáng)硬的貿(mào)易措施”三部分內(nèi)容,涉及稅收、補(bǔ)貼、法規(guī)修訂等多個(gè)方面。
一方面目前焦炭、礦石等原材料價(jià)格的大幅波動,給鋼鐵企業(yè)控制盈利帶來更大的壓力。另一方面今年以來社會庫存出現(xiàn)暴漲,春節(jié)后首周國內(nèi)鋼材庫存增幅達(dá)到50%,高庫存消化需要一定時(shí)間,或許要長于之前行業(yè)所預(yù)計(jì)的時(shí)間。而今年以來貨幣政策微調(diào),繼春節(jié)前央行調(diào)高中期借貸便利(MLF)利率后,節(jié)后央行又上調(diào)了多個(gè)期限的逆回購和常備借貸便利(SLF)利率,從中長端利率到短端利率,市場利率曲線被整體上移,流動性收緊跡象讓期貨市場操作更趨謹(jǐn)慎,受期現(xiàn)聯(lián)動影響較大的鋼材現(xiàn)貨市場方向也有些不明朗。
另外靠欠賬做生意遲早會做不下去的,但一律不欠賬也是不切實(shí)際的;長期賒賬,高額欠款,越積越多,也是極不理智的;明明知道有些人不可靠,但貪做生意還要欠,喪失主動,更是愚蠢的。在生意場上“學(xué)費(fèi)”是人人要交的,但是不能重復(fù)的犯同樣的錯(cuò)誤。做汽配是要付出很多心血和細(xì)致而又艱辛的勞動,有時(shí)為了生意受委屈,被誤解甚至遭謾罵、毆打也必須忍受。再有還要善于不時(shí)地把自己的難處、苦處、風(fēng)險(xiǎn)講給客戶聽,讓他們逐步地理解你,幫助你,慢慢地分擔(dān)你的困惑,減輕你的負(fù)擔(dān)。