新聞：徐州本地生產(chǎn)廠(chǎng)家
縱觀(guān)全球范圍內(nèi)，光伏產(chǎn)能擴(kuò)張仍在繼續(xù)。光伏行業(yè)協(xié)會(huì)王勃華表示，“一方面受全球市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)，另一方面受技術(shù)進(jìn)步所驅(qū)動(dòng)。我國(guó)的光伏產(chǎn)能也有不同程度的擴(kuò)張，產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張集中于組件和單晶硅片環(huán)節(jié)，電池產(chǎn)能擴(kuò)張主要以PERC、黑硅、N型電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化為主，區(qū)域集中在海外?！薄白叱鋈ァ备佣嘣靶枨蠓稚ⅲ?xì)開(kāi)拓。”彭博新能源財(cái)經(jīng)分析師劉雨菁這樣形容2017年全球光伏市場(chǎng)形勢(shì)。彭博新能源財(cái)經(jīng)的數(shù)據(jù)顯示，2017年光伏全球需求正呈現(xiàn)去中心化的趨勢(shì)，新興市場(chǎng)將迎來(lái)規(guī)模化發(fā)展。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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據(jù)了解，即將在東湖高新區(qū)建設(shè)的長(zhǎng)江蔚來(lái)智能化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投入不少于200億至300億元，目標(biāo)是建成智能化新能源汽車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)基地，并引入關(guān)鍵零部件的重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)、儲(chǔ)能及能源互聯(lián)企業(yè)和服務(wù)于新能源整車(chē)的智能創(chuàng)新型企業(yè)，打造新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，做大做強(qiáng)武漢智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。智能化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園力爭(zhēng)通過(guò)5年的努力，逐步建成以智能化新能源汽車(chē)整車(chē)為龍頭，覆蓋上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，并成為我國(guó)重要的智能化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地之一，成為武漢市乃至湖北省重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開(kāi)展情況報(bào)送我辦。

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這家公司完成了一筆1050萬(wàn)美元的，資金來(lái)自于英偉達(dá)、博世以及Draper。目前，AImotive已經(jīng)在硅谷開(kāi)設(shè)研發(fā)中心，致力于自動(dòng)駕駛的AI研發(fā)。AImotive尼克·伊登表示，AImotive希望加速推進(jìn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)及整體市場(chǎng)的發(fā)展，為全球車(chē)企帶來(lái)一套經(jīng)濟(jì)可行的無(wú)人駕駛解決方案，其正在研發(fā)的人工智能將保證車(chē)輛L5級(jí)別自動(dòng)駕駛（全自動(dòng)駕駛）在所有天氣狀況及道路狀況下實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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國(guó)外對(duì)低速電動(dòng)車(chē)的速度也有一些規(guī)定。美國(guó)高速公路交通管理局低速電動(dòng)車(chē)輛的行駛速度在32-40km/h之間；歐盟嚴(yán)格限定其的行駛速度不得超過(guò)45km/h。低速電動(dòng)車(chē)是技術(shù)，全世界上技術(shù)是相通的。低速電動(dòng)車(chē)制定，必須參考國(guó)外已有的。目前我國(guó)公交車(chē)速度是低于70公里/小時(shí)，按7折來(lái)計(jì)算，低速電動(dòng)車(chē)速度限定50公里/小時(shí)以?xún)?nèi)，是比較科學(xué)的。這是該要討論的基本核心問(wèn)題。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤(pán)價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤(pán)，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤(pán)，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠(chǎng)檢修結(jié)束，煉廠(chǎng)開(kāi)工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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“我們首先引入了EWAG的手動(dòng)機(jī)器，隨后在90年代新添了EWAMATICLINE數(shù)控磨床，并且沿用至今”。“聯(lián)合磨削集團(tuán)非常培訓(xùn)并向其設(shè)備提供技術(shù)支持”，Chamber說(shuō)?！八麄兊目蛻?hù)服務(wù)和支持非常和及時(shí)。他們隨時(shí)愿意協(xié)助處理任何問(wèn)題并回答任何疑問(wèn)。如果沒(méi)有他們的支持，我的加工廠(chǎng)恐怕無(wú)法取得現(xiàn)有成績(jī)。”他補(bǔ)充說(shuō)，EWAG公司基于他們的數(shù)控磨床套件開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的軟件，用戶(hù)通過(guò)軟件即可輕松進(jìn)行LASERLINEULTRA激光機(jī)的編程。
雖甲苯到港量減少，港口庫(kù)存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下，甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡，下游采購(gòu)剛需，買(mǎi)盤(pán)心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫(kù)存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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“競(jìng)爭(zhēng)很激烈，有門(mén)手藝就很吃香。”來(lái)自正定縣新城鋪鎮(zhèn)馮家莊村的馮志坤說(shuō)，靠著過(guò)硬的電工技術(shù)，他在廈門(mén)、重慶、南昌、合肥等地打拼了8年。因?yàn)橐Y(jié)婚，他打算在家附近謀個(gè)工作。在石家莊鑫茂機(jī)械有限公司招聘攤位前，馮志坤順利地報(bào)上了名。招聘負(fù)責(zé)人張海梅說(shuō)，有經(jīng)驗(yàn)的電工，月薪能到5000元，按件計(jì)的話(huà)還能賺得更多。因?yàn)橛辛思夹g(shù)，馮志坤是幸運(yùn)的。然而在招聘現(xiàn)場(chǎng)，“企業(yè)要用的人沒(méi)有，求職者技能又達(dá)不到”的矛盾依然存在。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤(pán)面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶(hù)存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠(chǎng)裝置檢修，加之華星工廠(chǎng)車(chē)間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠(chǎng)對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯，供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠(chǎng)對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)淡，下游采購(gòu)積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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從某種程度來(lái)講，這事關(guān)低速電動(dòng)車(chē)企業(yè)的生死存亡。2月12日，863節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢(xún)專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛在接受采訪(fǎng)時(shí)表示：“低速電動(dòng)車(chē)需要去規(guī)范管理，如果市場(chǎng)走向正軌，不排除企業(yè)能獲取新能源汽車(chē)生產(chǎn)的可能?！睜?zhēng)議四個(gè)焦點(diǎn)汽車(chē)行業(yè)若要持續(xù)、健康發(fā)展離不開(kāi)適當(dāng)?shù)睾暧^(guān)調(diào)控，2月8日，汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副師建華表示：“以往對(duì)低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)放任不管，此次能引起并醞釀相關(guān)，無(wú)疑有利于市場(chǎng)的規(guī)范和行業(yè)的發(fā)展。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購(gòu)積極性下降，地?zé)拵?kù)存水中等偏下，下游尋低價(jià)采購(gòu)為主，料庫(kù)存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，主力下游 ABS 開(kāi)工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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但即使的終目標(biāo)是相同的，但具有多樣性，有不同組織制定的、不同和方面的。一些是強(qiáng)制性，有些是自愿性，而且會(huì)經(jīng)常更新以解決新問(wèn)題。在2011年美國(guó)爆發(fā)的李斯特菌病食物中毒事件中，美國(guó)28個(gè)州共有33人死亡和147個(gè)確診病例。這次事件是由科羅拉多州一座農(nóng)場(chǎng)內(nèi)受污染甜瓜中的單核細(xì)胞增生李斯特菌引起的。雖然生乳制成的食品（例如未經(jīng)高溫消毒的乳酪和即食熟肉）已知有可能攜帶李斯特菌，但甜瓜等水果以前未被確定為污染源。
自春節(jié)以來(lái)，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以?xún)?nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō)，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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（五）智能制造體系逐步完善化是發(fā)展智能制造的重要基礎(chǔ)和推進(jìn)抓手，發(fā)布《智能制造體系建設(shè)指南（2015年版）》、成立智能制造化協(xié)調(diào)推進(jìn)組、總體組和專(zhuān)家咨詢(xún)組。此外，連續(xù)兩年組織實(shí)施智能制造專(zhuān)項(xiàng)，先后支持93個(gè)智能制造研制及試驗(yàn)驗(yàn)證項(xiàng)目；去年10月，工業(yè)和信息化部公布了首批《智能制造系統(tǒng)架構(gòu)》等12項(xiàng)智能制造計(jì)劃項(xiàng)目。智能制造體系框架及多部門(mén)協(xié)調(diào)、多標(biāo)委會(huì)協(xié)作的工作推進(jìn)機(jī)制基本形成。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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現(xiàn)在，AndreasNoack已完成了自己的碩士論文，BennoWillke的團(tuán)隊(duì)正在嘗試如何將這些激光束應(yīng)用到未來(lái)的引力波探測(cè)器中。進(jìn)入探測(cè)器的步是一個(gè)被稱(chēng)為預(yù)測(cè)模式清潔器的裝置，它了光束輪廓并減少了光束抖動(dòng)。Willke的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)新的LG33光束兼容了當(dāng)前所使用的預(yù)測(cè)清潔模式。研究人員還展示了如何解決這個(gè)問(wèn)題。他們開(kāi)發(fā)了一種新的預(yù)先清潔模式，這與LG33激光模式兼容?！跋乱淮Σㄌ綔y(cè)器的設(shè)計(jì)還未完成，”Willke說(shuō)。
目前，主流企業(yè)出廠(chǎng)報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

新聞：徐州本地生產(chǎn)廠(chǎng)家
15家新能源汽車(chē)公司發(fā)布的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)超過(guò)30%；7家公司預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)幅度以上。年底，用一個(gè)詞來(lái)總結(jié)汽車(chē)企業(yè)業(yè)績(jī)，那就是“爆發(fā)”。不過(guò)，按照新政，以北京市為例，去年續(xù)駛里程250公里以上的電動(dòng)車(chē)，由于政策，汽車(chē)產(chǎn)品價(jià)格也發(fā)生了相應(yīng)變化。比亞迪新能源全系車(chē)型在春節(jié)期間已經(jīng)實(shí)行了一輪調(diào)價(jià)，銷(xiāo)量較好的“秦”和“唐”，業(yè)內(nèi)人士判斷，雖然現(xiàn)在部分新能源汽車(chē)產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)，今年一季度新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)或許會(huì)有一定下滑，但是從長(zhǎng)期來(lái)看，我國(guó)新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)仍將保持穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開(kāi)工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開(kāi)工受限，對(duì)片堿的需求有限。
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光，是生物生存發(fā)展的重要條件，也是人們觀(guān)察世界、認(rèn)識(shí)世界重要的途徑。在人類(lèi)文明發(fā)展的中，光源的每一次技術(shù)革新，都會(huì)伴隨著人類(lèi)生活方式的巨大變革，從電燈泡、熒光燈到LED，都驗(yàn)證了新光源的出現(xiàn)為人類(lèi)生活所帶來(lái)的翻天覆地的變化。近幾年，隨著時(shí)代的進(jìn)步，人們對(duì)生活品質(zhì)的追求越來(lái)越高，LED光源由于高眩光、高和散熱差已滿(mǎn)足不了人們對(duì)品質(zhì)的需求，而經(jīng)過(guò)20多年實(shí)驗(yàn)和研究的新光源OLED，備受期待與好評(píng)，開(kāi)啟了新一代健康照明生活方式。
事實(shí)上，自去年底本息失兌后，大連機(jī)件也成為繼東北特鋼、中鐵物資、中城建等事件發(fā)生后的又一起國(guó)企違約事件；債市的信用風(fēng)險(xiǎn)不止于此，就在年前，內(nèi)博源控股集團(tuán)“16博源SCP002”等債券也相繼出現(xiàn)違約。如今，該事件或正在對(duì)相應(yīng)的持債機(jī)構(gòu)帶來(lái)沖擊。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)城旗下的多只資管計(jì)劃曾在去年三季度末持有大連機(jī)床的相關(guān)中期和超短融債；而截至2月6日，大連機(jī)床尚未到期的債券余額仍然高達(dá)28億元。
通常商業(yè)街集中在市中心繁華地帶，同時(shí)各商業(yè)街通過(guò)各車(chē)站生態(tài)圈相關(guān)聯(lián)，在各車(chē)站之間的地帶以便利店、shopmall、supermart布局，從而構(gòu)建地上地下，從區(qū)域以點(diǎn)帶面的網(wǎng)狀商業(yè)生態(tài)圖，經(jīng)常一個(gè)商圈的場(chǎng)子會(huì)聯(lián)合推出活動(dòng)。每家實(shí)體店店面擺放的商品琳瑯滿(mǎn)目，同時(shí)日本的商品包裝一般都偏小，一個(gè)貨架從上到下可以隔七八層，所以即使是一般的實(shí)體店也能置放數(shù)量較大的商品品種，以供顧客挑選。而且線(xiàn)下實(shí)體店每家都有不同的特色，作為顧客可供選擇的余地較多。