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新聞:淮南異丁醛的價(jià)格
在三維人體建模、動(dòng)畫,運(yùn)動(dòng)和領(lǐng)域做出一系列開創(chuàng)性技術(shù),其中20篇論文發(fā)在SIGGRAPH/TOG(計(jì)算機(jī)圖形學(xué)雜志)。機(jī)器人/無人駕駛/芯片/算法馭勢(shì)科技創(chuàng)始人吳甘沙吳甘沙,英特爾研究院院長,是英特爾研究院的位“工程師”。2000年加入英特爾,2011年晉升為工程師,同年他公司的大數(shù)據(jù)中長期技術(shù)規(guī)劃。在英特爾工作期間,他發(fā)表10余篇學(xué)術(shù)論文,有22項(xiàng)美國,14項(xiàng)進(jìn)入審核期。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警,近日,河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室:
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商,預(yù)計(jì)3月14~21日,我省整體擴(kuò)散條件有利,期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差,中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴(kuò)散條件總體有利,北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
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”據(jù)了解,此次公布的185款新能源車型涵蓋乘用車73款、客車76款、專用車36款,涉及北汽、長城、華泰、吉利、江淮、比亞迪等常見的乘用車品牌,以及東風(fēng)、長安、北汽福田等客車和專用車品牌。《目錄》公布之前,業(yè)內(nèi)曾有擔(dān)心認(rèn)為,由于去年5批推薦目錄都被推倒重申,如果新的目錄遲遲布,可能會(huì)導(dǎo)致新能源汽車銷量在今年前幾月出現(xiàn)下滑。不過,也有相關(guān)車企負(fù)責(zé)人曾向記者表示:“預(yù)計(jì)重申工作的持續(xù)時(shí)間多只有兩三個(gè)月。
17-19日,擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴(kuò)散條件較好,我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴(kuò)散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。
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總之,ABB的機(jī)器人有強(qiáng)大的技術(shù)水,完善的支持文檔,相對(duì)成熟的網(wǎng)上社區(qū),巨大的市場保有量和應(yīng)用案例,sowhenindoubt,chooseABB。好吧,我承認(rèn)我是看文檔看出了好感。KUKA伴隨著要被Midea收購的新聞,KUKA在今年著實(shí)火了一把,估計(jì)很多不是工業(yè)機(jī)器人圈里的人都知道有一家德國機(jī)器人公司要被人收購了。同是歐洲企業(yè),KUKA產(chǎn)品給人的感覺遠(yuǎn)比ABB要現(xiàn)代、活潑很多,如果把ABB比作是國企里按部就班的工程師,KUKA就是新鮮思想隨時(shí)迸發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)PM,追新、時(shí)尚是KUKA的標(biāo)簽。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化,加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商,結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求,加嚴(yán)管控和洽理措施,經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí),應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求,加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大,各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作,加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度,確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為,對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn),做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,在可交易的40只稀土概念股中,周四股價(jià)實(shí)現(xiàn)上漲的個(gè)股有24只,占比達(dá)六成。其中,鼎泰新材實(shí)現(xiàn)漲停,而貴研鉑業(yè)(資金流向方面,周四,有22只稀土概念股備受市場資金關(guān)注,廣發(fā)表示,1月份以來,部組織開展的打擊稀土違規(guī)專項(xiàng)行動(dòng)在各地陸續(xù)推進(jìn),年后稀土價(jià)格出現(xiàn)小幅上漲,隨著打黑的深入開展,黑稀土的供給有望持續(xù)下降,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革穩(wěn)步推進(jìn),稀土價(jià)格也有望逐步上漲,相關(guān)概念股或迎春季行情。
近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升,受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐,持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲,下游剛需跟進(jìn)較好,但是港口庫存面相對(duì)高位承壓,致使市場投機(jī)氛圍有限,壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤,華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸,異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸;溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸,商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。
:截止3月14日收盤,WTI價(jià)格上漲0.35美元,報(bào)收在58.61美元/桶;布倫格下跌0.32美元,報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng),提振多頭信心,而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故,導(dǎo)致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻,再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長,對(duì)市場需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束,煉廠開工率逐漸攀升,將再次提振需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好,價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。
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近日,記者走進(jìn)空氣動(dòng)力技術(shù)研究院,作為“彩虹”的“娘家”,這里與“彩虹”發(fā)生了哪些鮮為人知的故事?國產(chǎn)又是如何實(shí)現(xiàn)步步騰飛?請(qǐng)跟隨記者的腳步,探尋飛行的航跡。創(chuàng)新之光:創(chuàng)新是“彩虹”的制勝走進(jìn)近千米的展廳,面對(duì)“彩虹”家族的5位成員時(shí),記者難以想象到“彩虹”成長之初的那份艱辛。1999年春天,某研究院在試驗(yàn)時(shí)公開進(jìn)行配套臺(tái)的招標(biāo),空氣動(dòng)力技術(shù)研究院7名同志成立項(xiàng)目論證組參與競標(biāo)。
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯市場表現(xiàn)淡,下游采購剛需,買盤心態(tài)一般,主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對(duì)市場心態(tài)起到提振作用,加上外高位上升,國內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行,主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對(duì)偏差,主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場氛圍,對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用,但是由于庫存積累承壓影響,預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。
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不能滿意客戶需求的產(chǎn)品就不能稱之為好產(chǎn)品。而關(guān)于智能鎖市場來說也是一樣的,有實(shí)力,有品牌積攢,更加注意用戶需求的企業(yè)很容易得以迅速的發(fā)展,而一味的模擬缺少核心技術(shù)的小企業(yè)將會(huì)見臨被淘汰的危險(xiǎn)。智能鎖行業(yè)品牌意識(shí)越來越強(qiáng)企業(yè)想在智能家居行業(yè)取得長足的發(fā)展,必需加強(qiáng)企業(yè)的品牌意識(shí)。品牌是產(chǎn)品的核心內(nèi)容,品牌意識(shí)是其余手段所不及的,在興旺市場,品牌辨認(rèn)業(yè)已取代產(chǎn)品辨認(rèn),成為了市場選擇的惟一要素。品牌一旦進(jìn)入到人的大腦成為一種記憶之后,品牌同樣會(huì)以物質(zhì)的形態(tài)存在于大腦中,從而形成品牌意識(shí)。
3月中旬,由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場信心下降,但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄,投機(jī)交易難度較大,持貨商低價(jià)出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求,跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升,但是下游工廠對(duì)苯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好,市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場實(shí)單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場報(bào)價(jià)有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力,市場行情出現(xiàn)回落,市場需求相對(duì)淡,下游采購積極性偏弱,實(shí)單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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9、O2O思維讓電商實(shí)體店相融近年來,日本的很多實(shí)體店合作都推出了電子商務(wù)臺(tái)和實(shí)體店同步銷售的服務(wù)。消費(fèi)者從電子商務(wù)臺(tái)上購買的商品可在該百貨店的實(shí)體店取貨,實(shí)體店內(nèi)斷貨的商品也可通過電子商務(wù)臺(tái)選購??梢?,日本百貨商場面對(duì)新形勢(shì)下的顧客消費(fèi)需求,不是拒絕新的購物模式,而是與時(shí)俱進(jìn),積極打造網(wǎng)購臺(tái)和開展電子商務(wù)業(yè)務(wù),以應(yīng)擊。10、互贏合作的生態(tài)商業(yè)圈以大阪為例,大阪的商業(yè)形態(tài)有商業(yè)街、車站商業(yè)生態(tài)圖、便利店布局。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降,周均負(fù)荷在 84%波動(dòng),較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低,企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生,下游采購積極性下降,地?zé)拵齑嫠械绕拢掠螌さ蛢r(jià)采購為主,料庫存中等,整體市場交易氣氛偏淡,商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致,整體偏弱,對(duì)原材料維持剛需采購節(jié)奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場,若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場或跌勢(shì)加深。
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而其它LED封裝企業(yè)一般先與LED車用燈具企業(yè)合作,再導(dǎo)入到車廠,既周期長,又成功率低。在技術(shù)支持方面,晶科組建了一支擁有數(shù)十位車燈大廠工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工程師的研發(fā)團(tuán)隊(duì),同時(shí)開展與香港科技大學(xué)、大學(xué)的技術(shù)合作,布局前沿的LED車燈技術(shù)。的布局為晶科在車燈市場提供的基礎(chǔ)及的支撐?!靶枰獜?qiáng)調(diào)的是,LED大功率芯片是LED汽車照明的核心元件,也是國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)的軟肋?!本Э齐娮赢a(chǎn)品經(jīng)理何貴一針見血指出。
自春節(jié)以來,燒堿市場一直呈下行走勢(shì),弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多,高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說,創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn),這對(duì)片堿市場的影響非常之大!
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但必須要設(shè)計(jì)結(jié)合客戶的需求為其賦予更深刻的意義,價(jià)格如果合理,應(yīng)用范圍會(huì)很大,比如多功能展示空間。江蘇省常州市斯華路古典燈飾會(huì)所室內(nèi)照明設(shè)計(jì)師駱志剛也肯定了色溫可調(diào)光源的應(yīng)用價(jià)值,他談到,色溫可調(diào)光源對(duì)于燈光設(shè)計(jì)而言,可以有更多的用戶,因此會(huì)有一定的市場需求。同時(shí),他指出,目前市面上的雙色溫調(diào)光光源產(chǎn)品不夠豐富,不能涵蓋整個(gè)室內(nèi)照明需求,與智能控制的整合有待完善?!半p色溫對(duì)于照明設(shè)計(jì)來說會(huì)使設(shè)計(jì)不顯呆板,且冷暖光比RGBW更耐看,更有內(nèi)涵。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈,場內(nèi)交投氣氛一般,市場產(chǎn)能過剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計(jì)短期國內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周,國內(nèi)液堿市場弱勢(shì)運(yùn)行為主,山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價(jià)格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸,50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響,河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。
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要知道,現(xiàn)在燃油成本已占到物流公司日常運(yùn)營成本的三分之一左右,如此一來,他們?cè)趺催€有“精力”采購新車?當(dāng)然,面對(duì)目前的油價(jià)行情,想一想不止一次看到的“早晚‘破10’”的“預(yù)言”帖,或許多少可以表達(dá)消費(fèi)者對(duì)于油價(jià)的無奈。所以,筆者希望有關(guān)部門更多考慮消費(fèi)者利益,尤其是廣大物流用戶利益,早日新的成品油定價(jià)機(jī)制或補(bǔ)貼措施。而國內(nèi)的各大車企,理應(yīng)借機(jī)做好節(jié)油車型的研發(fā)和推廣,既為自己搶占市場份額著想,也為用戶控制用車成本助力。
目前,主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下:
山東東營華泰,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸,50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸,食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸,48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸;
江蘇新浦化學(xué), 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸,48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸,48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸,50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸;
內(nèi)中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸(折百),50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸(折百);
河南昊華,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸(折百),50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸(折百)。
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2014年6月,何立峰入京擔(dān)任發(fā)改委副主任后,跟能源也有一些交集。其主管地區(qū)經(jīng)濟(jì)司、西部開發(fā)司、東北等老工業(yè)基地振興司,還負(fù)責(zé)“”與扶貧兩項(xiàng)重要工作,這些都跟能源產(chǎn)業(yè)有著重要關(guān)聯(lián)。在推進(jìn)工作時(shí),能源是一大重點(diǎn)。2015年3月22日,何立峰在“發(fā)展高層2015”上發(fā)表主題演講時(shí)表示,在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面,應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展交通、能源和信息等三大領(lǐng)域。何立峰稱:各相關(guān)應(yīng)共同謀求輸油輸氣管道等運(yùn)輸通道的排阻,推進(jìn)化境建立以輸電通道的建設(shè),積極開展區(qū)域電網(wǎng)的升級(jí)改造合作。
本周,國內(nèi)片堿市場下行為主,各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前,96%片堿主流格在3400-3450元/噸,99%片堿主流格在3450-3500元/噸,價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右,周內(nèi)降幅在6%以上。
目前,影響市場下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài),且價(jià)格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常,貨源供應(yīng)充足,市場整體庫存偏高,企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳,氧化鋁市場行情不好,且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn);另外,受環(huán)保影響,其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限,對(duì)片堿的需求有限。
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武漢成為江淮汽車走出安徽發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略的首站。不久前,長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)迎來首單百億新能源汽車項(xiàng)目。智能化新能源汽車整車生產(chǎn)基地在光谷簽約落戶,同期簽約設(shè)立的總規(guī)模100億元的“長江蔚來”,通過資本支持,在光谷推動(dòng)打造下一代新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈。武漢市貿(mào)促會(huì)副會(huì)長曾世明說,目前,輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),全球新能源汽車市場空間巨大,智能化新能源汽車將日趨成為行業(yè)主流。
儀器儀表學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長吳幼華、項(xiàng)目承擔(dān)單位北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所生產(chǎn)力中心主任黎曉東分別致辭,吳理事長宣讀了專家組成員名單。會(huì)議由儀器儀表學(xué)會(huì)智能制造戰(zhàn)略推進(jìn)辦公室于美梅執(zhí)行副主任,學(xué)會(huì)吳幼華常務(wù)副理事長、項(xiàng)目承擔(dān)單位北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所生產(chǎn)力中心主任黎曉東分別致辭,吳理事長宣讀了專家組成員名單,組長由智能制造化專家咨詢組副組長、工程院制造業(yè)研究室董景辰教授擔(dān)任。
主要從事圖像處理與理解、計(jì)算機(jī)視覺、模式識(shí)別、智能人機(jī)交互界面等相關(guān)研究工作,特別是與人臉識(shí)別相關(guān)的研究工作。迄今已在/國內(nèi)期刊、會(huì)議上發(fā)表/錄用學(xué)術(shù)論文100余篇,其中IEEETrans、onPAMI、IEEETrans、onImageProcessing等期刊論文30余篇,計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域一流會(huì)議(CVPR,ICCV,ECCV)論文20余篇。2008年度科學(xué)院盧嘉錫青年人才獎(jiǎng)獲得者。