GXJ15.24:鷹潭——鋼絞線穿線機橋梁穿索機技術(shù)人才短缺減緩工業(yè)機器人在高危行業(yè)投入應(yīng)用。據(jù)預(yù)測，工業(yè)機器人的裝機量將在2020年達到100萬臺，而一臺機器人通常需要3至5名集成應(yīng)用和相關(guān)操作的技術(shù)人才，工業(yè)機器人相關(guān)人才缺口已達上百萬。高危行業(yè)，由于作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，突發(fā)狀況無法預(yù)測，對機器人的操作要求更高，不僅需要工程師或技師對機器人的中樞把控，更要了解行業(yè)相關(guān)知識。目前此類緊缺人才的高額薪酬了機器人在高危行業(yè)中的應(yīng)用成本，使得很多企業(yè)對機器換人望而卻步。在銷售環(huán)節(jié)，作為補貼發(fā)放的基礎(chǔ)，銷售額多是以企業(yè)自己提供的銷售來確定，通過作假等手段，企業(yè)很容易將其他業(yè)務(wù)銷售額開成機器人銷售額，從而套取補貼。而在地方層面，不少地方本身也有虛報產(chǎn)值規(guī)模的沖動，加上一些地方在補貼政策制定前并未就市場容量、技術(shù)需要、企業(yè)等問題做深入的研究，在補貼發(fā)放環(huán)節(jié)缺乏統(tǒng)一驗證和實地檢測。左世全認為，領(lǐng)多份補貼等問題的存在，主要是撒面的補貼方式造成了信息不對稱，具體項目支持的準(zhǔn)不準(zhǔn)，與項目把關(guān)、專家評估、后期驗收和追蹤有關(guān)系，但企業(yè)數(shù)量太多，很難做到。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

針對共性問題，賽迪智庫給出幾點建議，一是，強化頂層設(shè)計，面向行業(yè)需求你規(guī)劃應(yīng)用路徑；二是，加強重點攻關(guān)，盡快突破行業(yè)應(yīng)用技術(shù)瓶頸；三是，制定規(guī)范，開展行業(yè)應(yīng)用聯(lián)合測試驗證；四是，推進試點示范，以點帶面擴大行業(yè)應(yīng)用范圍和影響力。在揭陽市深入實施戰(zhàn)略，推進強市建設(shè)的背景下，全市15家家具五金生產(chǎn)骨干企業(yè)組成高端家具五金聯(lián)盟，共同制定了《家具五金杯狀暗鉸鏈》和《家具五金抽屜導(dǎo)軌》兩項聯(lián)盟，并于10月14日舉行發(fā)布會正式對外發(fā)布。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度機器人產(chǎn)業(yè)屬于前瞻產(chǎn)業(yè)，高科技、高精密、高投入，投資回報期長，需要投資者長期投入。一方面，需要在現(xiàn)行的金融政策上給予傾斜，進一步發(fā)揮天使引導(dǎo)的作用，通過階段參股、跟投等引導(dǎo)域外風(fēng)險投資、天使投資加大對初創(chuàng)期工業(yè)機器人及智能裝備企業(yè)的支持。推動地方工業(yè)機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)的設(shè)立，通過產(chǎn)業(yè)投資完善機器人產(chǎn)業(yè)鏈條，做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。另一方面，應(yīng)鼓勵市場自身根據(jù)機器人行業(yè)的特點創(chuàng)新方式，如租賃模式。
 
GXJ15.24:鷹潭——鋼絞線穿線機橋梁穿索機預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

對于制造業(yè)來說，產(chǎn)品是立足之本。但供需關(guān)系正面臨著不可忽視的結(jié)構(gòu)性失衡。供需錯位已成為阻擋經(jīng)濟持續(xù)增長的路障：一方面，過剩產(chǎn)能已成為制約經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的一大包袱；另一方面，的供給體系，總體上是中低端產(chǎn)品過剩，高端產(chǎn)品供給不足?，F(xiàn)在只是依靠價格和成本取得優(yōu)勢的產(chǎn)品，并不能符合需求。伊萊特方面向記者表示，在現(xiàn)階段市場競爭加劇，但產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的情況下，企業(yè)在研發(fā)產(chǎn)品時，應(yīng)該回歸生活?；貧w生活意味著明確消費群體日常的生活狀態(tài)，以切實解決目標(biāo)群體生活痛點為研發(fā)出發(fā)點。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 GXJ15.24:鷹潭——鋼絞線穿線機橋梁穿索機

車間看板、板和控制室的數(shù)據(jù)通過有線還是無線傳輸？手機是不是掃一掃就可以看到車間的大數(shù)據(jù)？在參觀走訪中，苗圩頻頻提問，還親自用手機掃一掃，就能快速查找、排除機器的現(xiàn)場故障。周濟非常關(guān)注車間的情況，還當(dāng)起了半個講解人：你看，這個國產(chǎn)的高速高精的鉆工中心，再也不用去德國買了。當(dāng)聽到勁勝精密的整個智能車間，其關(guān)鍵裝備、核心零部件、軟件系統(tǒng)都來自于華中數(shù)控等18家企業(yè)，苗圩笑著說：這就是協(xié)同創(chuàng)新的力量，一定要堅持下去，還得推廣開來。
GXJ15.24:鷹潭——鋼絞線穿線機橋梁穿索機現(xiàn)在，所有新的發(fā)展項目都必須使用LED照明，LED在未來的龐大需求量可見一斑。另外，LED產(chǎn)品之用途不限于家電照明功能，還已經(jīng)廣泛應(yīng)用到汽車工業(yè)、電子產(chǎn)品、手機及手提電腦熒光屏幕，甚至路燈燈都已開始使用LED照明，足見其市場前景及發(fā)展?jié)摿?yōu)厚。同時，馬來西亞啟動了LED照明改造項目，計劃在2018年前完全淘汰照明產(chǎn)品，為馬來西亞邁進節(jié)能型環(huán)保時代走出重要的一步。雪蘭莪等州甚至法令，從今年起新落成的建筑部強制使用LED產(chǎn)品作為光源?！　∷欧到y(tǒng)是數(shù)控機械的執(zhí)行部分，由電動機和傳動裝置組成。伺服系統(tǒng)接受數(shù)控裝置傳來的指令脈沖信，控制機床執(zhí)行運動的位移和速度。機床本體主要是機械部件，包括主運動部件、進給運動部件和支承部件等。數(shù)控彎箍機根據(jù)它的工作原理，按序就班的工作，履行它應(yīng)盡的義務(wù)與職責(zé)?！　∫虼?，鋼筋冷拉時應(yīng)注意：卷揚機的位置必須使操作人員能見到全部冷拉場地，距離中線不少于5M。冷拉場地在兩頭地錨外要設(shè)置警戒線，設(shè)欄桿防護和警示牌，嚴(yán)禁非作業(yè)人員在此停留，操作人員在作業(yè)時必須離開鋼筋2M以外。