視頻】:青海——鋼絞線穿線機(jī)——青海10輪15千瓦450米時(shí)至,門窗行業(yè)以價(jià)格為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的時(shí)代已走到了盡頭,門窗企業(yè)應(yīng)當(dāng)從過(guò)去的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)逐步向品質(zhì)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)等方面轉(zhuǎn)變,從而促進(jìn)門窗行業(yè)向健康快速方向發(fā)展。2016年,市場(chǎng)寒冬并未有遠(yuǎn)走之意,門窗市場(chǎng)受大環(huán)境影響回暖跡象不明顯。在這個(gè)時(shí)候,門窗企業(yè)更要堅(jiān)持,不要盲目擴(kuò)張,要保持一定的利潤(rùn)空間。如今門窗行業(yè)都在講究產(chǎn)品利潤(rùn)率,在同樣設(shè)備和人員的情況下,門窗企業(yè)要多生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品,降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),回歸理性發(fā)展。
視頻】:青海——鋼絞線穿線機(jī)——青海10輪15千瓦450米穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一,或超過(guò)要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
計(jì)劃經(jīng)濟(jì)后遺癥1978年的十一屆三中全會(huì)吹響了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的號(hào)角。但一個(gè)毋庸諱言的事實(shí)是,此后長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的時(shí)間里,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)仍然長(zhǎng)期支配著東北制造業(yè)的發(fā)展軌跡。尤其對(duì)于機(jī)床廠這些生產(chǎn)工業(yè)母機(jī)的裝備制造業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō),企業(yè)的活動(dòng)范圍和資源配置也都由來(lái)決定。上世紀(jì)90年代初,沈陽(yáng)三大機(jī)床廠的固定資產(chǎn)凈值僅為原值的39%,風(fēng)向一變,北二路兩側(cè)這些計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的驕子寵兒們開(kāi)始減產(chǎn)、虧損、、轉(zhuǎn)產(chǎn)、被兼并。對(duì)于一線工人來(lái)說(shuō),直觀的感覺(jué)來(lái)自于工資。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開(kāi)捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開(kāi)始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
![視頻】:青?!摻g線穿線機(jī)——青海10輪15千瓦450米](http://antioxidantenergy.com/file/upload/201905/06/12-50-55-87-4801580.jpg)
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機(jī)重量:80 kg~270KG
他的夫人許在接受采訪時(shí)表示:此次展銷會(huì)為公司后期招商發(fā)展了很多潛客戶。針對(duì)近幾年經(jīng)濟(jì)蕭條下滑現(xiàn)象,公司將以創(chuàng)新為根本,發(fā)展品種齊全,保證提升,做好服務(wù)售后工作。面對(duì)邵東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大好形勢(shì),許表示公司很有意愿回家鄉(xiāng)發(fā)展。1981年出生于邵東縣九龍嶺鎮(zhèn)的鄭曉旺先生,自2000年開(kāi)始就在外打拼,于2006年創(chuàng)辦湖南省世克工具有限公司,現(xiàn)有員工50余人,在18個(gè)省份擁有代理商,是湖南省五金行業(yè)里市場(chǎng)占有率的一家公司。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道,大配件設(shè)計(jì),全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠(yuǎn),更快,更耐用.
7、本機(jī)配件豐富,多規(guī)格穿線頭,穿線液,開(kāi)關(guān)等。
智能制造是全球制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心方向?!吨悄苤圃焓灏l(fā)展規(guī)劃》為我國(guó)智能制造明確發(fā)展思路和目標(biāo)。未來(lái)部等部委還將繼續(xù)針對(duì)性的產(chǎn)業(yè)政策和實(shí)施試點(diǎn)項(xiàng)目,確保智能制造進(jìn)一步發(fā)展。智能制造投資機(jī)遇十三五時(shí)期,智能轉(zhuǎn)型是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造,是制造業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì),也是新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的核心所在。必須抓住智能制造的歷史機(jī)遇,同時(shí)也有必須要實(shí)現(xiàn)智能制造升級(jí)的挑戰(zhàn)。
視頻】:青海——鋼絞線穿線機(jī)——青海10輪15千瓦450米究竟什么是工匠精神呢?怎么理解呢?當(dāng)然從技術(shù)的角度可以有很多的解釋,但工匠精神不能被簡(jiǎn)單地理解為只與技術(shù)、經(jīng)濟(jì)有關(guān)。既然談到了精神,它就不只是一個(gè)技術(shù)的問(wèn)題,實(shí)際上它是一種文化,精神一定是文化。所以我重點(diǎn)要從文化的角度談一談何為工匠精神,怎么能培育出工匠精神,工匠精神意味著什么?首先,工匠精神是一種專業(yè)精神。什么叫專業(yè)精神?德國(guó)思想家馬克斯·韋伯早發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)代資本的秘密。他的《新教與資本精神》是講資本怎么產(chǎn)生的,是到世界影響都非常大的名著。先進(jìn)軌道交通裝備。重點(diǎn)突破軌道交通節(jié)能環(huán)保、保障、智能化網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車體、轉(zhuǎn)向架等關(guān)鍵零部件制造能力和整車制造的戰(zhàn)略突破。促進(jìn)龍頭企業(yè)在高速鐵路、城際鐵路以及城市軌道交通工程的總集成、總承包?,F(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備。依托東風(fēng)農(nóng)機(jī)、常發(fā)、常柴等企業(yè),開(kāi)發(fā)大型化、化、多樣化、多功能、聯(lián)合復(fù)式、控制智能化、操作自動(dòng)化、駕駛舒適化農(nóng)業(yè)
機(jī)械。工程機(jī)械。突破液壓部件、傳動(dòng)部件、智能控制系統(tǒng)、配力系統(tǒng)等薄弱環(huán)節(jié),提升自主研制配套能力。