視頻】：莊河——鋼絞線穿束機——莊河10輪15千瓦450米人們對飲水健康日益，為凈水器行業(yè)的快速發(fā)展提供了契機。然而，國內(nèi)凈水行業(yè)的種種亂象也不容忽視。11月24日，由2016凈水行業(yè)高峰在北京召開，市場普及一路狂奔不同于發(fā)達(dá)的超過60%的滲透率，國內(nèi)凈水器發(fā)展起步較晚，家庭普及程度還非常低。飲水健康關(guān)系到人體的各項機能能否正常運行。家用電器協(xié)會副陳鋼表示，正因為如此，凈水器消費者越來越多的關(guān)注，行業(yè)近幾年也發(fā)展迅猛。中怡康的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2015年之前，凈水市場以高于64%的速度快速擴容，2015年市場規(guī)模達(dá)到228億元。
視頻】：莊河——鋼絞線穿束機——莊河10輪15千瓦450米穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。baoxinmawu
而常州城市照明，也在照亮城市的同時，更美麗、更智能、更、更節(jié)能和更高。城市在色彩斑斕的燈光下更美麗新夜景：屢獲大獎的照明工程，扮靚了一座城近年來，常州市城市照明發(fā)展迅速。截至2015年底，常州城市照明設(shè)施總量已達(dá)15萬盞功能照明燈、24萬盞景觀照明燈，是2006年設(shè)施總量的6倍。常州市城市照明管理處通過科學(xué)管理，嚴(yán)控施工，按期高質(zhì)完成了高架道路一、二期照明工程、BRT2號線、338省道、東坡公園、青楓公園、火車站北廣場、奧體中心、中吳大道、飛龍路、三河三園、一路兩區(qū)等一大批照明工程。
現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機電源，同時進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機重量：80 kg~270KG
近兩年間，幾乎每天都會誕生一家機器人企業(yè)，行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2013年機器人企業(yè)數(shù)量不到300家，到2015年底，較純粹的機器人企業(yè)數(shù)量已近千家，僅在Ａ股上市公司中，涉及機器人概念的就超過50家。從區(qū)域分布來看，廣東的機器人生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量國內(nèi)居首，占比近三成。而目前廣東全省機器人重點制造企業(yè)就有159家。增長如此迅猛，除了巨大的市場需求（通過機器換人緩解用工壓力、降低成本、智能轉(zhuǎn)型已成趨勢），也跟各地?zé)崆楦邼q大有干系。
5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機雙穿線通道，大配件設(shè)計，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.
7、本機配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。
但是機器人到底是什么呢？機器人能否成為未來財務(wù)部門的一員？ACCA近日發(fā)布報告，這份報告提供了ACCA在財務(wù)轉(zhuǎn)型、共享財務(wù)服務(wù)和外包咨詢公司上關(guān)于機器人的觀點。耐世特財務(wù)官褚曉斌和ACCA專家智庫成員錢崢翔兩位ACCA會員就報告談到的一些問題，發(fā)表了各自的觀點。問：對于未來機器程自動化應(yīng)用的趨勢預(yù)測？如何從大型企業(yè)推廣至大多數(shù)中小企業(yè)？ACCA報告指出：機器人技術(shù)是運用靈活的工具實現(xiàn)人工活動自動化，從而實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程或信息技術(shù)服務(wù)的交付。
視頻】：莊河——鋼絞線穿束機——莊河10輪15千瓦450米此外，如果把全年的發(fā)展比作一場球賽的話,上半場東莞雖然打得很辛苦,但是取得了很好的成績,把握了比賽的權(quán),這為東莞打好下半場、取得勝利奠定了扎實基礎(chǔ)。梁維東指出，雖然上半年全市經(jīng)濟增長處于合理區(qū)間，但要清醒地看到，東莞目前仍處在轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時期，下半年務(wù)必把經(jīng)濟工作擺到更重要、更的位置，用結(jié)果去證明東莞仍舊是投資的沃土。制造業(yè)脊骨仍存作為過去
外貿(mào)明星城市，在2008年金融危機之后，外貿(mào)進(jìn)出口要實現(xiàn)過去的高增長已無可能，對經(jīng)濟的持續(xù)拉用也持續(xù)減弱。汽車、機床、機器人和電子電器一直以來為被稱為日本工業(yè)的四大支柱。（一）汽車日本汽車產(chǎn)業(yè)正在向全球化方向發(fā)展。2014年，12家汽車生產(chǎn)廠商共計生產(chǎn)2725萬臺汽車。其中，境外生產(chǎn)基地生產(chǎn)1748萬臺，超過總產(chǎn)量的60%。2004年以來，日本國內(nèi)生產(chǎn)比例一直占50%，近幾年已經(jīng)降至40%左右?，F(xiàn)在，汽車產(chǎn)業(yè)基本是在靠近消費地區(qū)進(jìn)行地產(chǎn)地消，而日本國內(nèi)市場到了飽和期，總需求維持在500萬臺左右。因此，為了滿足境外市場需求，日本汽車生產(chǎn)廠商正在不斷地擴大境外基地產(chǎn)量。
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