新聞:大豐——鋼絞線穿束機(jī)——大豐7輪15千瓦320米當(dāng)一個(gè)老板,因?yàn)槠髽I(yè)是自己的,開(kāi)弓就沒(méi)有回頭箭,誰(shuí)也不會(huì)因?yàn)槟愕纳獠缓镁屯槟?,謙讓你;該交的稅要交,該付的工資不能不付,房租,水電,辦公費(fèi)等,一分也不能少,說(shuō)穿了,大家都是在這個(gè)市場(chǎng)找飯吃,大家都有一本難念的經(jīng)。首先必須考慮自己,就像打,既然你點(diǎn)炮時(shí)誰(shuí)都不會(huì)可憐你,該你和牌,你也絕不會(huì)心慈手軟。在嚴(yán)酷的環(huán)境中,人強(qiáng)烈的本能就是生存;老板在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,的選擇就是贏利。2、生意場(chǎng)上只有一條出路!作為老板,企業(yè)是你的,只要一天不關(guān)門(mén),你就一天不能停止,到處找米下鍋。
新聞:大豐——鋼絞線穿束機(jī)——大豐7輪15千瓦320米穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一,或超過(guò)要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
據(jù)悉,眼下采購(gòu)商只要來(lái)到湃動(dòng)的連鎖店里,就可以順利實(shí)現(xiàn)一站式采購(gòu),其銷(xiāo)售的商品更是涵蓋了電動(dòng)工具、園林工具、氣動(dòng)工具等諸多種類(lèi)。這些商品中,除了一些代理品牌之外,還有相當(dāng)一部分是湃動(dòng)的自主品牌帝克。帝克品牌的產(chǎn)品完全由我們自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),然后打包給制造商制造,產(chǎn)品出來(lái)后再由我們進(jìn)行銷(xiāo)售以及提供售后服務(wù)等。林春良說(shuō),今年的五金博覽會(huì)上,這個(gè)品牌就會(huì)有一個(gè)精彩的亮相。記者了解到,即將到來(lái)的第21屆五金展會(huì),湃動(dòng)拿到的是340米的特裝展位,也是參展企業(yè)中相當(dāng)大手筆的一個(gè)。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開(kāi)捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開(kāi)始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶(hù)需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機(jī)重量:80 kg~270KG
實(shí)際上國(guó)內(nèi)修車(chē)并不便宜,特別修理那些豪華車(chē)和進(jìn)口車(chē),他們的零整比一般都很高。零整比說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是把一輛整車(chē)拆散了,零件能賣(mài)出數(shù)倍于整車(chē)的價(jià)格。比如花10萬(wàn)元買(mǎi)輛奔馳smart,但是其維修費(fèi)用卻數(shù)倍于車(chē)價(jià)。羊毛出在羊身上,修車(chē)依然不便宜其實(shí)不只是寶馬,近年來(lái)很多汽車(chē)品牌都推出零部件價(jià)格下調(diào),比如斯巴魯、奔馳、奧迪等等。但是您別忘了那句話(huà)羊毛出在羊身上,汽車(chē)零部件價(jià)格能下調(diào)是因?yàn)樗睦麧?rùn)空間大,即使再下調(diào)一些依然可以盈利,而一些汽車(chē)上的核心零部件價(jià)格,廠家并沒(méi)有下調(diào),只是對(duì)一些不太起眼的零部件進(jìn)行降價(jià)。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道,大配件設(shè)計(jì),全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠(yuǎn),更快,更耐用.
7、本機(jī)配件豐富,多規(guī)格穿線頭,穿線液,開(kāi)關(guān)等。
雖然存在著不少問(wèn)題,比如鏈輪傳動(dòng)不耐用、沒(méi)法轉(zhuǎn)彎要人抬、秧盤(pán)均勻度不夠,但基本上實(shí)現(xiàn)了我的設(shè)想。孫景回想起來(lái)還是很開(kāi)心,隨后干脆地也不種了,一門(mén)心思研制育秧機(jī)。畢竟,孫景連初中都沒(méi),有許多技術(shù)難題始終解決不了,比如鋪盤(pán)速度與機(jī)器行走速度保持一致。2013年,江蘇永濤實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理陳濤到吉林開(kāi)拓水稻插秧機(jī)市場(chǎng),聽(tīng)說(shuō)之后便邀請(qǐng)孫景舉家搬到江蘇靖江,與永濤實(shí)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)合作研發(fā)。老孫是一個(gè)懂
機(jī)械的農(nóng)民,懂得水稻生產(chǎn)的農(nóng)藝環(huán)節(jié),有了他的參與,這種育秧機(jī)才能更接地氣,才能更好地滿(mǎn)足農(nóng)民需要。
新聞:大豐——鋼絞線穿束機(jī)——大豐7輪15千瓦320米進(jìn)入8月份,2016年,受宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨穩(wěn)及利好政策影響,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速將保持較快回暖態(tài)勢(shì)。但經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)增速下行壓力仍然存在,受環(huán)境保護(hù)、限行限購(gòu)不利因素影響繼續(xù),汽車(chē)回暖空間有限,預(yù)計(jì)全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速將逐漸趨穩(wěn),增速保持在7%左右。隨著對(duì)新能源汽車(chē)戰(zhàn)略的及多重政策繼續(xù)實(shí)施,以及各地為治理霧霾和節(jié)能減排大力推廣應(yīng)用新能源汽車(chē),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將持續(xù)上揚(yáng),帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和自主品牌汽車(chē)加快發(fā)展?,F(xiàn)在很多企業(yè)也在關(guān)注,是不是有更多的企業(yè)會(huì)走到國(guó)外去,國(guó)外的市場(chǎng),這也是重要的投資
貿(mào)易的發(fā)展形勢(shì)。主要通過(guò)對(duì)前一段時(shí)間對(duì)行業(yè)數(shù)據(jù)的研究和分析,大致上給大家展示2016年發(fā)達(dá)市場(chǎng)和新興市場(chǎng)LED分析。從中也可以看到,不同的市場(chǎng)是有不同的需求,作為企業(yè)應(yīng)當(dāng)瞄準(zhǔn)好這些市場(chǎng),找準(zhǔn)自己的定位和開(kāi)發(fā)好自己的產(chǎn)品。我相信在未來(lái)的十三五三到五年時(shí)間內(nèi),LED這個(gè)領(lǐng)域總的來(lái)說(shuō),出口市場(chǎng)的機(jī)遇要比國(guó)內(nèi)的機(jī)遇更大一些,所以我們期待著在未來(lái)發(fā)展過(guò)程中,我們的企業(yè)能在出口領(lǐng)域取得更好的成績(jī)。