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但鈀金在汽油車催化劑方面很受青睞。然而，如果有足夠的動力去做改變，制造商可以采取措施使用更多的鉑金。此外還有令人鼓舞的跡象表明，柴油車在汽車市場的份額正在穩(wěn)定下來，鉑金在歷史上相對于黃金而言也是廉價的，盡管最近幾周價差開始縮小，現(xiàn)貨鉑金周五(4月12日)交易價格約為每盎司894美元，現(xiàn)貨黃金價格為每盎司1,293美元，威脅。這可能也會使得鈀金短期內(nèi)出現(xiàn)回落。米蘭咨詢公司T-Commodity的董事總經(jīng)理吉安克勞迪奧·托利茲（Gianclaudio Torlizzi）甚至表示，“鈀金是一個泡沫。并且正在大大超出基本面的預期。三菱銀行分析師Jonathan Butler警告稱。目前已經(jīng)出現(xiàn)鈀金庫存上升和工業(yè)需求減弱跡象。因此對鈀金價格能否保持兩年來的上升勢頭存疑。

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這無疑讓鈀金投機多頭的信心大幅受挫，”趙誠向記者直言，隨著鈀金持續(xù)快速上漲導致鈀金與鉑金價差一度擴大至700美元，越來越多追漲鈀金的投機資本開始擔心汽車制造商將用鉑金替代鈀金，導致鈀金需求大幅回落。在他看來，Mark Cutifani的上述言論，一下子將投機資本的擔憂變成“現(xiàn)實”，直接觸發(fā)他們紛紛拋售鈀金多頭獲利離場。令鈀金一舉跌破50日均線。因為地球上的黃金量已達到60萬億噸，當然有很多網(wǎng)民對此表示懷疑，地球上曾經(jīng)出現(xiàn)了“金雨”。持續(xù)了數(shù)百萬年，表面到處都是黃金。畢竟，我們都知道，無論什么是罕見的東西。如果地球上的黃金含量真的如此之高。為什么目前的黃金價格如此昂貴，我相信許多人不知道的一件事是，在地球誕生之初，有一場持續(xù)了數(shù)百萬年的“金雨”。雖然是金雨，但這些黃金大部分是由一些小行星攜帶的。

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