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整個(gè)華爾街金融市場(chǎng)充滿著各種“陰謀論”。其中多數(shù)對(duì)沖基金將矛頭指向全球最大的鈀金開采商——英美資源集團(tuán)(Anglo American)首席執(zhí)行官M(fèi)ark Cutifani，正是他在3月27日舉行的大宗商品全球峰會(huì)期間警告鈀金價(jià)格迅速上漲已經(jīng)造成“泡沫”，一舉扭轉(zhuǎn)了鈀金此前持續(xù)上漲的趨勢(shì)，進(jìn)而引發(fā)大跌行情。“事實(shí)上，鈀金開采商是過去兩天鈀金大幅下跌的最大受益者之一。作為伴生礦，鈀金的產(chǎn)量極大程度上取決于俄羅斯鎳礦和南非鉑金礦的生產(chǎn)狀況，而從需求方面看，汽車行業(yè)涉及全球鈀金需求的80%以上，由于全球各國排放標(biāo)準(zhǔn)的提升。對(duì)汽油車尾氣催化轉(zhuǎn)化器和凈化催化劑的要求越來越高，大大推升了對(duì)鈀的需求。除了汽油車，混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車也是鈀金的消費(fèi)大戶，作為汽車業(yè)的未來，全球各大車企都在積極投入到新能源汽車的研發(fā)中。

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法國興業(yè)銀行也指出，就相對(duì)價(jià)格而言，較長(zhǎng)期內(nèi)很多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可能以鉑金代替鈀金，長(zhǎng)期仍將供不應(yīng)求。市場(chǎng)人士認(rèn)為，盡管近期價(jià)格出現(xiàn)回調(diào)，中長(zhǎng)期鈀金前景仍受到看好，其供不應(yīng)求的局面并未出現(xiàn)根本性改變。從供應(yīng)方面看，鈀金是世界上最稀有的貴金屬之一，地殼中的含量約為一億分之一，年產(chǎn)量不到黃金的8%。同時(shí)鈀金的產(chǎn)量又極為集中。俄羅斯和南非占到全球產(chǎn)量的79%。597的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期，且創(chuàng)2009年以來第四好的表現(xiàn)，雖然ISM數(shù)據(jù)對(duì)于固定收益市場(chǎng)的表現(xiàn)形成拖累。但為美元帶來了一定支撐。而隨著美元上揚(yáng)，美元/日元飆升至去年12月20日以來高點(diǎn)11213，美元/加元也持穩(wěn)漲勢(shì)至今年1月7日以來高點(diǎn)13361。歐元/美元進(jìn)一步震蕩跌至11288低點(diǎn)，英鎊/美元也一度下穿131關(guān)口至13096低點(diǎn)。

今年以來多種因素造成國際原油供應(yīng)不斷減少，國際油價(jià)已上漲32%達(dá)到72美元的高位。此前一直堅(jiān)稱減產(chǎn)政策必須延續(xù)的OPEC最近開始立場(chǎng)動(dòng)搖，據(jù)多位知情人士稱，如果委內(nèi)瑞拉和伊朗的石油供應(yīng)進(jìn)一步下降，造成油價(jià)持續(xù)上漲的話，OPEC可能會(huì)從7月份開始增產(chǎn)，因?yàn)镺PEC與俄羅斯實(shí)施的減產(chǎn)計(jì)劃使得原油市場(chǎng)供應(yīng)過于緊張，不利于市場(chǎng)健康。自2018年8月16日開始。鈀金可謂風(fēng)光無限。從當(dāng)時(shí)的83215美元開始，于2018年12月一舉超過(為2002年以來首次)，隨后一路上攻，菲亞特克萊斯勒因尾氣排放未能達(dá)標(biāo)而自愿召回汽車的舉措，無疑令鈀金市場(chǎng)供不應(yīng)求的局面愈加嚴(yán)重。同時(shí)鈀金庫存陷入低迷的情況更是推動(dòng)鈀金價(jià)格不斷上漲，后市展望：，機(jī)構(gòu)IG撰文稱，金價(jià)從上周四大跌中的反彈勢(shì)頭繼續(xù)。