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咨詢:鹽城橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機

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品 牌: 寶欣 
單 價: 1300.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 624 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-04-16 21:56
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詢價
公司基本資料信息
 
 
 
【咨詢:鹽城橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機】詳細說明

咨詢:鹽城橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機鹽城作為的化工行業(yè)之一,涂料行業(yè)堅持遵循著歷史的發(fā)展規(guī)律,以“綠色環(huán)?!睘榘l(fā)展原則,與其他行業(yè)一起用推動社會走向“可持續(xù)發(fā)展”道路。3月22-23日,由涂料工業(yè)協(xié)會主辦、以“宣介‘十三五’,推動涂料綠色可持續(xù)發(fā)展”為主題的“2016年涂料、顏料工作年會”召開,同時發(fā)布引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展的《涂料行業(yè)“十三五”規(guī)劃》。涂料類似產(chǎn)品制造未被納入VOC排污費試點范圍內(nèi)醞釀許久的VOC排污費終于落地。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機 
HJB系列雙桶攪拌機 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設(shè)備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
咨詢:鹽城橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機
咨詢:鹽城橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機
云作為該實驗室重點共建單位之一,將承擔(dān)大數(shù)據(jù)技術(shù)創(chuàng)新臺關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),起草大數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范,開展大數(shù)據(jù)應(yīng)用示范等一系列工作。這是承擔(dān)我國大數(shù)據(jù)系統(tǒng)軟件技術(shù)研發(fā)與工程化的創(chuàng)新臺。數(shù)碼大方獲批承建智能化協(xié)同制造實驗室日前,發(fā)改委正式公布了19個大數(shù)據(jù)和“互聯(lián)網(wǎng)+”領(lǐng)域工程實驗室,大數(shù)據(jù)領(lǐng)域11個,“互聯(lián)網(wǎng)+”領(lǐng)域8個,承擔(dān)單位包括百度、北京數(shù)碼大方科技股份有限公司(以下簡稱“數(shù)碼大方”)等企業(yè),清華大學(xué)、北京大學(xué)等高校,以及科學(xué)院計算機研究所等單位。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉

日積月累,這些好友和群友由粉絲變成客戶。LED照明燈飾行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化,其實是要我們行業(yè)人士特別是經(jīng)銷商要迅速轉(zhuǎn)變觀念,在大腦中植入“互聯(lián)網(wǎng)芯片”,利用互聯(lián)網(wǎng)為自己的生意服務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)是一個的工具,在這個工具的背后,其實依然是“人”的關(guān)系的鏈接。互聯(lián)網(wǎng)讓我們有機會認識更多人,讓溝通更加通暢,讓信息更加透明,其實也極大節(jié)約了生意成本。不管愿意不愿意,整個行業(yè)已經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)化,所有人都被罩在這張大網(wǎng)中,無處可逃。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機

kg

主機外形

 尺寸

外徑×長

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


從模具廠的發(fā)展歷史來看,建國以后,我國并沒有專業(yè)的模具廠,五、六十年代隨著汽車廠的建立,逐步建立了附屬于主機廠的工具廠,基本都是參照蘇聯(lián)模式建立的大而全的工具廠,隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,這些工具廠逐步轉(zhuǎn)為模具廠。以我曾經(jīng)工作過的北汽為例,六十年代叫北汽工具分廠,八十年代成立北京吉普,叫工具車間。主要生產(chǎn)量具、刃具、沖模、鍛模、鑄造型板芯盒,壓鑄模、注塑模、橡膠模及各類卡具,90年代末逐步轉(zhuǎn)為沖壓模具廠。
咨詢:鹽城橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機
咨詢:鹽城橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。

咨詢:鹽城橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機鹽城反觀寶馬、戴姆勒、通用、尼桑等老車企,在開發(fā)無人駕駛以及人工智能輔助駕駛方面,都跟科技廠商有或大或小的合作關(guān)系。只不過,在目前已經(jīng)產(chǎn)出的車型上,還是堅持自己制作的車機系統(tǒng)居多,而不采用AndroidAuto,YunOS,TOS,Windows10等。廠商自己制作的系統(tǒng)一部分是基于原本為手機開發(fā)的Android系統(tǒng)——這反而造成了Android更嚴重的碎片化;另一部分是基于WindowsCE。盡管有些甚至廠商自己做了軟件商店,但仍然談不上達到一致的用戶。咨詢:鹽城橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機

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