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公司基本資料信息
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廠家:杭州橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機杭州如今THK擁有四位一體的生產(chǎn)和銷售基地:日本、歐洲、美洲和亞洲?,F(xiàn)如今THK的LM導軌設備已經(jīng)成為各種行業(yè)的機械和電子系統(tǒng)中不可或缺的組件。THK還開發(fā)了許多其他獨特的機械組件,包括滾珠花鍵、滾珠絲杠和連桿球,這些組件由我們進行制造,并提供給世界各地的客戶。RBC(關節(jié)軸承HeimBearing曾應用于美國)RBC品牌屬于美國RBC軸承公司,美國RBC軸承公司于1919年在美國州的Newark創(chuàng)立。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
“因該軌道完全建設在路面之上,因此所有選用的加固、補強產(chǎn)品必須具備超高的承載力和應對各種惡劣天氣和環(huán)境的適應能力?!睂O雨國先生介紹說,“例如我們終選擇的慧魚環(huán)氧錨固膠FISEM,的硬罐包裝可應用在各種復雜的施工現(xiàn)場環(huán)境中,且具有歐洲等級C2抗震性能并適用于開裂混凝土,粘結能力,穩(wěn)定性高,保證混凝土構件不會因錨固膠的蠕變產(chǎn)生過大的撓度和裂縫,在性能上很好地滿足了公交系統(tǒng)觸網(wǎng)系統(tǒng)的高要求。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
而上述幾個地方,廣東省的柜有優(yōu)勢和競爭力。一些江浙的經(jīng)銷商如果代理的是廣東省的品牌,一定要求在外包裝上打上廣東產(chǎn)地,否則就賣不出好價錢。柜行業(yè)競爭非常激烈,幾乎到了白熱化的程度。主要表現(xiàn)在以下幾個方面:1、為衛(wèi)浴行業(yè)檔次,規(guī)模、專業(yè)化程度行的行業(yè),一年一度的上海廚衛(wèi)展和廣州建材站會,堪稱行業(yè)發(fā)展的晴雨表。君不見柜參展商占據(jù)半數(shù)以上展位的都是廣東、浙江的企業(yè)。2、柜廠家多,在筆者所在的工業(yè)區(qū)內,方圓幾里,就有大大小小幾十個柜廠家。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廠家:杭州橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機杭州廣汽集團總經(jīng)理馮亞興說,今年他們的做法是以一個臺為基礎,打造不同模式的新能源產(chǎn)品,這些產(chǎn)品都是以電動化加智能網(wǎng)聯(lián)化來進行開發(fā)的,這樣可以降低成本,提高產(chǎn)品性價比。特別是在電動汽車方面,實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)化,有著得天獨厚的技術優(yōu)勢,而且更容易結合。電池能量密度和充電設施也對新能源汽車生產(chǎn)的成本以及產(chǎn)品的價格有不小的影響。目前,充電樁方面已經(jīng)有了一定突破,去年,公共充電樁的數(shù)量從年初不到5萬個,到年底的15萬個,全年增量是上年度的6倍,我國一舉成為充電基礎設施建設發(fā)展快的。廠家:杭州橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機
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