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公司基本資料信息
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固原智能壓漿臺車佳木斯智能張拉壓漿設(shè)備佳木斯特別是2004年,英國科研人員在美國《科學》雜志上發(fā)表了關(guān)于海洋水體和沉積物中塑料碎片的研究論文,提出微塑料(Microplastic)這個概念。微塑料被更多地定義為尺寸小于5毫米的塑料纖維、顆?;蛘弑∧?。環(huán)境中發(fā)現(xiàn)的微塑料大多在微米級別,肉眼往往難以看見。這種看不見難以摸著的小顆粒主要來自初生微塑料和次生微塑料。它們有的是大型塑料經(jīng)過物理、化學和生物的層層分解,大變小,小變微,終形成了環(huán)境中的微塑料,有的是化妝品中含有的微塑料顆粒或作為工業(yè)原料的塑料顆粒和樹脂顆粒。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設(shè)備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
幾家上市公司在公告中均表示已停止違規(guī)車型的生產(chǎn),并將積極按照部的要求進行整改,爭取盡早完成驗收,以恢復申報新能源汽車推廣應用車型。至此,新能源騙補處罰第二波已落地,而相關(guān)受罰企業(yè)在確認受罰通知方面均相當積極。據(jù)了解,去年10月力帆汽車在受到公開其騙補事件后就時間作出公告,此后又多次發(fā)布公告進行確認。2月9日,記者聯(lián)線該公司董事辦,一名接員表示:“騙補處罰在去年公開后公司就非常,由于時間已經(jīng)比較久所以后續(xù)影響不會太大。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
目前,梅鋼通過生產(chǎn)設(shè)備的自動化、集成化改造代替人工操作,如推進無人行車、自動行車、機組入口段及庫區(qū)無人化等。沙鋼在2013年——2015年已經(jīng)在轉(zhuǎn)爐、電爐上使用了約8械手進行自動噴號和自動測溫取樣,并計劃在2016年——2020年采用1000臺套——1500臺器人用于機器加工焊接、精密鑄造、鋅鍋撈渣、冷軋卷貼標、自動測溫取樣、鋼卷表面判定、廢邊絲自動抓取、存儲功能自動定位等項目。沙鋼智能化工程將要對燒結(jié)、焦化、煉鋼、軋鋼及其輔助車間進行技術(shù)改造,上述崗位用機器人替代,實現(xiàn)無人值守。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應用領(lǐng)域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
2、減重:應用單胎初目的就是為了減重,一條425/3、便宜:一條425/單胎應用的優(yōu)點反過來就是其缺點,大單胎減少了輪胎與地接觸面積節(jié)省燃油,卻會導致剎車時制動距離邊長,因為輪胎與地面摩擦力不如雙胎車型大。濕滑路面橫向穩(wěn)定性會偏弱,除非是車輛為單胎車型加寬車架才能彌補這方面不足。承載能力單胎車型不如雙胎,只適合在良好路面條件下進行標載運輸,車輛使用局限性大。輪胎出現(xiàn)故障必須盡快處理,雙胎車型輪胎數(shù)量多可以不太擔心。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
固原智能壓漿臺車佳木斯智能張拉壓漿設(shè)備佳木斯汽車服務連鎖企業(yè)快速發(fā)展需要外部大環(huán)境,大環(huán)境是有幾塊,一塊是能看的,一塊是看不到的??吹氖钦甙l(fā)生變化,然后基礎(chǔ)配套設(shè)施發(fā)生變化,比如說供應鏈能力,這都是看的??床坏降氖强蛻粝M慣的顯著變化和不顯著變化,這都是大環(huán)境。以前客戶還是把車特別當成一個資產(chǎn),現(xiàn)在把車偏工具了,對養(yǎng)車態(tài)度發(fā)生變化。這樣一個大的環(huán)境變化以后,才會有非4S體系的綜合修理廠、實體店存在的可能性??梢院唵卫斫夥殖蓛蓚€方面,一個是市場層面,還有一個是客戶層面可能有點類似,但是更加多地理解,一個是硬環(huán)境,一個是軟環(huán)境。固原智能壓漿臺車佳木斯智能張拉壓漿設(shè)備
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