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公司基本資料信息
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歡迎:珠海橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備珠海聊天機(jī)器人出現(xiàn):功能多樣,臺(tái)開(kāi)放第二波的機(jī)器人程序就是現(xiàn)在我們常提及的“聊天機(jī)器人”,其臺(tái)也對(duì)廣大開(kāi)發(fā)者開(kāi)放。作為早一批聊天機(jī)器人應(yīng)用,Telegram在2015年的6月份發(fā)布了一個(gè)機(jī)器人程序應(yīng)用程序接口(API),并且宣布“在這里,機(jī)器人程序無(wú)所不能”?!敖虒W(xué)、娛樂(lè)、搜索、廣播、提醒、連接、與其它服務(wù)進(jìn)行交互,甚至向物聯(lián)網(wǎng)發(fā)出指令……”TechCrunch和Forbes的聊天機(jī)器人會(huì)邀請(qǐng)用戶來(lái)選擇訂閱特定主題、作者或板塊的文章,同時(shí)用戶也可以提問(wèn)題。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
公告顯示,根據(jù)《環(huán)境保護(hù)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》的規(guī)定,經(jīng)各地、各部門推薦和專家評(píng)審,環(huán)境保護(hù)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)會(huì)批準(zhǔn)63個(gè)項(xiàng)目獲2016年度環(huán)境保護(hù)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),其中一等獎(jiǎng)6項(xiàng),二等獎(jiǎng)26項(xiàng),三等獎(jiǎng)30項(xiàng),科普類獎(jiǎng)1項(xiàng)。林曉認(rèn)為,鎢鉬冶金全過(guò)程污染控制的關(guān)鍵在于,構(gòu)建將資源提取、污染控制統(tǒng)籌設(shè)計(jì)的清潔生產(chǎn)新工藝,分離回收鎢鉬、氨等污染物以及廢水的減量化。該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了低濃度氨氮廢水的源頭減排和廢水廢氣同步處理。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
這個(gè)雙料教授名叫EnginKirda,目前他正在做無(wú)人駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)方面的研究,而且十分關(guān)注正被這個(gè)問(wèn)題困擾的汽車制造商。以下是媒體與他就自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題的一些QA。Q:有專家指出自動(dòng)駕駛汽車未來(lái)將極易受到入侵。是什么造成了系統(tǒng)如何脆弱?A:這個(gè)問(wèn)題取決于我們討論的是哪個(gè)類型的自動(dòng)駕駛汽車,以及汽車與外界的互聯(lián)方式。如果車輛必須時(shí)刻依賴基于云端的計(jì)算系統(tǒng)與外界連接,為了實(shí)現(xiàn)該功能需要滿足某種網(wǎng)絡(luò)連接不中斷,或是完全依賴外界傳感器來(lái)做出駕駛決策。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
專業(yè)服務(wù)提升技術(shù)支撐水針對(duì)嚴(yán)重威脅電網(wǎng)的雷擊、風(fēng)偏、覆冰、舞動(dòng)等災(zāi)害天氣事件,電科院面向公司運(yùn)檢、調(diào)度等部門開(kāi)展定制化氣象服務(wù),通過(guò)專用通道每日推送4次預(yù)報(bào)預(yù)警信息,包括常規(guī)預(yù)報(bào)、雷電預(yù)報(bào)、風(fēng)偏指數(shù)、覆冰指數(shù)及特高壓輸電通道氣象災(zāi)害預(yù)警等。2015年12月,電科院在公司內(nèi)網(wǎng)正式發(fā)布我國(guó)電力氣象專業(yè)服務(wù)網(wǎng)站——電力氣象網(wǎng),面向公司系統(tǒng)發(fā)布定制化電力氣象信息。針對(duì)2016年6月——7月華南多地強(qiáng)降雨,電科院將自產(chǎn)數(shù)值模式結(jié)果與觀測(cè)值進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)對(duì)暴雨的落區(qū)和強(qiáng)度的預(yù)報(bào)接近實(shí)測(cè)。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
歡迎:珠海橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備珠海二、寶鋼和武鋼合并開(kāi)啟鋼鐵業(yè)合并大幕12月1日,寶武鋼鐵集團(tuán)在上海揭牌成立,這意味著,寶鋼集團(tuán)與武鋼集團(tuán)合并重組正式完成,我國(guó)鋼鐵工業(yè)正式開(kāi)啟巨無(wú)霸時(shí)代,也拉開(kāi)了鋼鐵業(yè)合并的大幕。2015年寶鋼集團(tuán)粗鋼產(chǎn)量為3494萬(wàn)噸,排名第二,全球第五,武鋼集團(tuán)產(chǎn)量為2578萬(wàn)噸,排名第六,全球第九。寶鋼武鋼合并后的產(chǎn)量為6072萬(wàn)噸,超過(guò)河北鋼鐵,躍居,全球第二位。鋼鐵企業(yè)數(shù)量眾多、高度分散,行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象嚴(yán)重,不利于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,提高產(chǎn)業(yè)集中度迫在眉睫。歡迎:珠海橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
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