傳媒副總編輯楊彬彬?qū)τ浾弑硎?，旗下的自媒體臺“號”已經(jīng)開始嘗試機器人寫作和翻譯文章。還要把這項技術(shù)開放給作者，方便作者提高寫作效率，把更多時間用在對內(nèi)容價值的判斷和運營上，這些領(lǐng)域機器人暫時仍難以取代。“其實我的心態(tài)有點復(fù)雜?！睏畋虮蛱寡裕珯C器寫作的初衷是為了讓人可以專注于更有附加值的工作上去?！按驍∪祟惒皇悄康?。”林元慶表示，研發(fā)人工智能的目的，終還是更好地為人類服務(wù)。自動駕駛也好，刷臉進景區(qū)也罷，都是為了更好地解放人類。河北鋼絞線穿束機一一聯(lián)系橋梁穿索機（項城）
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
河北鋼絞線穿束機一一聯(lián)系橋梁穿索機（項城）經(jīng)濟型本體分為兩類：1）國產(chǎn)核心零部件可以突破，國內(nèi)機器人企業(yè)可以批量化生產(chǎn)降低成本的通用六軸關(guān)節(jié)機器人；2）應(yīng)用于某一領(lǐng)域的專用機器人，如用于電子行業(yè)的SCARA機器人、桌面機器人就屬于經(jīng)濟型本體中的專機，這類專用機器人通常三、四軸（國外通常稱為
機械手）。在電子、家電制造、金屬制造、塑料化工、食品等行業(yè)，外資機器人企業(yè)行業(yè)經(jīng)驗和客戶基礎(chǔ)優(yōu)勢并不明顯，客戶更加注重機器人產(chǎn)品的性價比，這是國產(chǎn)機器人的超車機會。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機：
1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應(yīng)及時更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
河北鋼絞線穿束機一一聯(lián)系橋梁穿索機（項城）2016年也將成為紅旗品牌的一個轉(zhuǎn)折點。今年9月，一汽轎車股份有限公司發(fā)布了“公司擬向控股股東汽車股份有限公司出售相關(guān)紅旗資產(chǎn)。”這也意味著紅旗或?qū)⒂瓉砥放频钠鯔C。從明年開始，紅旗產(chǎn)品將進入密集投放期，2020年前紅旗將有8款新產(chǎn)品推出。對于整個國內(nèi)豪華車市場來說，“大紅旗”的歸來也將成為一個歷史性時刻。No3、自主品牌集體沖高2016年10月20日，吉利在瑞典發(fā)布全新高端品牌LYNKCO，至此自主品牌在沖擊高端的路上又邁出了的一步。
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