評(píng)價(jià)):景德鎮(zhèn)箱梁穿束機(jī)錨索張拉機(jī)具景德鎮(zhèn)該產(chǎn)品采用巴斯夫的UltramidA3WG10CR50%玻璃纖維(GR)增強(qiáng)PA6/6，通過注塑工藝生產(chǎn)。這是用玻璃纖維增強(qiáng)PA材料制成的減振支座殼體，也是在前、后懸架系統(tǒng)上使用聚酰胺殼體。這種注塑件集成了前、后支座的共同組件，采用了特殊螺紋裝配方法，具有鎖定功能。與典型鋼和鋁部件相比，它們將重量減輕了30%，并降低了通過懸架系統(tǒng)傳輸?shù)脑肼?。由于采用模塊式裝配，所以該設(shè)計(jì)具有更大的調(diào)節(jié)靈活性。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。


相比于上AEB普及情況，國(guó)內(nèi)AEB的普及相對(duì)較慢。但從發(fā)展情況來(lái)看，自動(dòng)緊急制動(dòng)技術(shù)已逐步成熟并投放市場(chǎng)，AEB安裝率預(yù)計(jì)在明年有較大提升。據(jù)悉，關(guān)于AEB的已經(jīng)完成立項(xiàng)和起草工作，預(yù)計(jì)2017年發(fā)布，新政策的推出必將會(huì)推動(dòng)我國(guó)AEB市場(chǎng)進(jìn)入高增長(zhǎng)。汽車“黑科技”改變汽車生態(tài)，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)感技術(shù)（AR）可算做其中之一。AR技術(shù)是在在現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)上，通過計(jì)算機(jī)處理能力，將虛擬數(shù)據(jù)疊加在現(xiàn)實(shí)環(huán)境當(dāng)中，再利用同一個(gè)畫面進(jìn)行顯示而帶來(lái)的一種交互模式。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)，提高耐久性，使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算延伸量，及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程，一鍵完成張拉

這些政策和戰(zhàn)略支撐了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。各地方也把半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)作為優(yōu)先支持的產(chǎn)業(yè)。此外，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也離不開外部技術(shù)的引進(jìn)。我們與國(guó)外加大合作力度，吸引一些國(guó)外企業(yè)到國(guó)內(nèi)投資生產(chǎn)，在上海、蘇州等地就有很多這樣的企業(yè)。在這個(gè)過程中，我們學(xué)一些較為先進(jìn)的技術(shù)，不斷縮小差距，加快自主研發(fā)。由于半導(dǎo)體這類高科技行業(yè)的壽命周期較短，如果不將一些技術(shù)一定程度地轉(zhuǎn)移出去，獲得利潤(rùn)，一項(xiàng)半導(dǎo)體技術(shù)也將很快地被新的科技創(chuàng)造超越。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

華域汽車、比亞迪、濰柴動(dòng)力、廣汽集團(tuán)、福田汽車等汽車制造企業(yè)，在智能制造領(lǐng)域通過智能產(chǎn)品、智能工廠及智能制造，實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的客戶個(gè)性化定制。集團(tuán)武漢制冷設(shè)備有限公司智能裝配線上，機(jī)器工業(yè)人自動(dòng)進(jìn)行焊接、組裝、檢測(cè)等工作，準(zhǔn)確率達(dá)99%。轉(zhuǎn)型升級(jí)需完成六個(gè)轉(zhuǎn)變《IBM黃金十年制造企業(yè)轉(zhuǎn)型調(diào)查報(bào)告》指出，制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)應(yīng)該具備以下幾個(gè)基礎(chǔ)：一是企業(yè)具有穩(wěn)定的盈利能力和現(xiàn)金流，有能夠轉(zhuǎn)型的“本錢”和一定的投能力。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

評(píng)價(jià)):景德鎮(zhèn)箱梁穿束機(jī)錨索張拉機(jī)具景德鎮(zhèn)華爾街的目光從的制造業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)轉(zhuǎn)移至高科技產(chǎn)業(yè)，華爾街與硅谷逐漸形成一種資本——技術(shù)聯(lián)合的體制。無(wú)論制造業(yè)的市場(chǎng)份額，還是市值都逐漸開始萎縮、衰退。華爾街——硅谷的聯(lián)合說明美國(guó)經(jīng)濟(jì)的中心早已發(fā)生轉(zhuǎn)移。盡管硅谷的公司也需要機(jī)械制造行業(yè)等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的相關(guān)配套，但是這些行業(yè)和工作以轉(zhuǎn)包的形式直接由以、印度為首的新興制造業(yè)所承擔(dān)，而硅谷只負(fù)責(zé)貢獻(xiàn)智慧與設(shè)計(jì)，完全跨越了勞動(dòng)密集型的生產(chǎn)階段，形成獨(dú)特的資本和技術(shù)密集型的行業(yè)特征。評(píng)價(jià)):景德鎮(zhèn)箱梁穿束機(jī)錨索張拉機(jī)具

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