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公司基本資料信息
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評(píng)價(jià)):賀州預(yù)應(yīng)力橋梁穿線(xiàn)機(jī)預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵賀州有“多方面、大公司、大資本的推動(dòng)”,無(wú)疑對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)是一件大好事。汽車(chē)服務(wù)業(yè)確實(shí)太需要大資金了。畢竟,到目前為止,面對(duì)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng),整個(gè)行業(yè)卻還沒(méi)有出現(xiàn)真正的“品牌大公司”--行業(yè)霸主。然而,“塊頭”了,“內(nèi)力”是否增強(qiáng)了呢?投資是要回報(bào)的,企業(yè)是要持續(xù)存在的。2016年,盡管有“多方面、大公司、大資金的推動(dòng)”,汽車(chē)服務(wù)業(yè)在經(jīng)營(yíng)上還是困難重重,盈利者寡。原因何在?譚主編認(rèn)為,主要問(wèn)題就出在日常經(jīng)營(yíng)上。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線(xiàn)。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
美國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度世界,是全球典型的現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)。三是土地、勞動(dòng)力適中型。典型的是法國(guó)。這類(lèi)一般都有自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟(jì),因此發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)多以進(jìn)行農(nóng)業(yè)制度變革為主要特色。多年來(lái),為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè),法國(guó)實(shí)行了“一加一減”的做法?!耙患印敝傅氖菫榉乐雇恋胤稚?,規(guī)定農(nóng)場(chǎng)主的土地只允許讓一個(gè)子女繼承?!耙粶p”指的是分流農(nóng)民,規(guī)定年齡在55歲以上的農(nóng)民必須退休,且享有一次性發(fā)放的“離農(nóng)終身補(bǔ)貼”,同時(shí),還輔以鼓勵(lì)農(nóng)村青年進(jìn)廠(chǎng)做工的辦法減少農(nóng)民。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線(xiàn)延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
資本市場(chǎng)也在將目光緊盯互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)多年之后,再次探回與人工智能緊密結(jié)合的制造業(yè)。事實(shí)上,盡管進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的各大廠(chǎng)商在高舉人工智能大旗時(shí)都是信誓旦旦,但由于入局者的心態(tài)和路線(xiàn)不盡相同,同時(shí)缺少的成功先例,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域里的李逵和李鬼往往真假難辨。以商業(yè)邏輯分析,目前自動(dòng)駕駛領(lǐng)域內(nèi)的廠(chǎng)商大致可分為4種不同的形態(tài):1、占位。僅從數(shù)字上看,目前宣稱(chēng)從事自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的廠(chǎng)商已有上百家,這其中有不少是在人工智能大潮興起之后從其他領(lǐng)域轉(zhuǎn)型而來(lái)。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠(chǎng)房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
與此同時(shí),車(chē)身的強(qiáng)度還非常高。同級(jí)別價(jià)位中,國(guó)產(chǎn)奔馳新E級(jí)也宣稱(chēng)采用了部分鋁合金材質(zhì)的車(chē)身。談及在運(yùn)用鋁合金車(chē)身這項(xiàng)技術(shù)上,那就一定要提及捷豹路虎的車(chē)型了,在制造材料中有50%都是使用可循環(huán)使用的鋁,同時(shí),以鉚接來(lái)代替點(diǎn)焊,并且以膠合工藝來(lái)提高各部件的連接強(qiáng)度。如今,它已成為全鋁車(chē)身技術(shù)者,輕量化全鋁車(chē)身結(jié)構(gòu)為車(chē)輛帶來(lái)更好的駕控和動(dòng)力。2016年上市的國(guó)產(chǎn)捷豹XFL鋁合金應(yīng)用比率高達(dá)75%,采用不同系列、不同特點(diǎn)的度鋁合金材料,應(yīng)用于全鋁車(chē)身架構(gòu)之上,實(shí)現(xiàn)近50:50的車(chē)身前后比重設(shè)計(jì)。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
評(píng)價(jià)):賀州預(yù)應(yīng)力橋梁穿線(xiàn)機(jī)預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵賀州雖然國(guó)內(nèi)大部分骨干銅企業(yè)積極響應(yīng)了供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革號(hào)召,紛紛縮減2016年度產(chǎn)量計(jì)劃,但收效甚微。另一方面,近兩年央行已經(jīng)幾次降準(zhǔn)、降息,但并沒(méi)有完全傳導(dǎo)到實(shí)體經(jīng)濟(jì),大量資本“脫實(shí)向虛”傾向嚴(yán)重。從行業(yè)整體看,企業(yè)難、貴的問(wèn)題仍未解決,且有愈演愈烈的態(tài)勢(shì)。劃重點(diǎn):理直氣壯走供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革之路日前,2016年流行語(yǔ)發(fā)布,“供給側(cè)”一詞上榜。回望2016年的銅產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展歷程,正是一年來(lái)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅(jiān)克難、砥礪前行,為我國(guó)有色行業(yè)穩(wěn)健康發(fā)展注入了“洪荒之力”。評(píng)價(jià)):賀州預(yù)應(yīng)力橋梁穿線(xiàn)機(jī)預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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