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公司基本資料信息
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寶欣:衡水箱梁穿束機穿心式千斤頂衡水在《制造2025》中,工業(yè)強基被列為核心任務(wù)之一。其中,關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件(元器件)、先進基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),這“四基”直接決定著產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,是工業(yè)整體素質(zhì)和核心競爭力的根本體現(xiàn),是制造強國建設(shè)的重要基礎(chǔ)和支撐條件?,F(xiàn)階段,我國工業(yè)總體實力已邁上新臺階,成為具有重要影響力的工業(yè)大國。但是,我國工業(yè)大而不強的特征十分突出,工業(yè)“四基”基礎(chǔ)能力薄弱,嚴重制約工業(yè)整體競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
這項研究基于一架現(xiàn)成的迷你四軸飛行器??茖W家們先是移除了無人機上的電池,然后在機身外表纏上了銅線圈。除此之外,研究人員還利用電路板、電源和銅線圈打造了一個獨立的無線電力傳輸平臺。當無人機接近這個平臺后,機上的銅線圈就會作為磁場的接收天線,產(chǎn)生交變電流,然后無人機上的修正電子會把整流轉(zhuǎn)換成直流,從而為無人機供電。這項技術(shù)被稱為“電感耦合”(InductiveCoupling),早在NicolaTesla(塞爾維亞裔美籍科學家,生于1856年,卒于1943年)時期就被研發(fā)出來了。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
我國“長征”系列運載火箭和“神州”系列飛船推進艙的燃料艙、載人艙、軌道艙以及天宮二號空間實驗室的資源艙和實驗艙都需要大量的鋁材料。高強的鋁材料有非常好的性能指標,其強度、塑性、沖擊韌性、疲勞性能和可焊性等,各方面都很好;所以除了用到航天中,鋁材料還經(jīng)常被用在了建筑業(yè)和其它的大眾運輸工具中。例如,軌道交通方面,鋁型材和鋁板材已經(jīng)成為軌道車輛車體的主體材料。鋁材的發(fā)展也將推動我國的城市發(fā)展建設(shè),顯然這是相輔相成的。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
寶欣:衡水箱梁穿束機穿心式千斤頂衡水另一類是哈工大集團這種公司,他們懂機器人技術(shù),知道哪些是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點,公司現(xiàn)階段能夠做什么。然后從補足整個產(chǎn)業(yè)鏈短板的角度出發(fā),去投資并購企業(yè),這對國家機器人產(chǎn)業(yè)的降低成本是有好處的。從海外買來核心技術(shù)轉(zhuǎn)化到國內(nèi)企業(yè)應(yīng)用,從而實現(xiàn)跨越式的發(fā)展,在半導體、清潔能源技術(shù)等行業(yè)都比較常見。在機器人領(lǐng)域,也有收購庫卡的案例出現(xiàn)。但李文然認為,彎道超車在工業(yè)領(lǐng)域并不是那么容易實現(xiàn)。“有些技術(shù)國外是不賣的,在技術(shù)封鎖的前提下我們必須一點點去研發(fā)。寶欣:衡水箱梁穿束機穿心式千斤頂
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