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公司基本資料信息
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周口預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)錨索張拉機(jī)具遼陽100萬鐵心采用機(jī)器人疊裝(臨港基地)機(jī)器人輔助定子線圈裝配機(jī)器人焊接線圈水盒在關(guān)鍵工序智能化研究上,技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊克服了缺乏工程參考樣本、參考資料不多等問題,邊調(diào)研邊摸索,對已有的生產(chǎn)工藝進(jìn)行重新梳理,各工位設(shè)備實現(xiàn)數(shù)字化并與線進(jìn)行融合集成,提高了制造過程的自動化、智能化程度。智能制造改變了產(chǎn)品的生產(chǎn)模式,在鐵芯沖片自動疊裝機(jī)器人面前,數(shù)萬片定子沖片的疊裝,不再是笨重的體力活,而是輕盈的“藝術(shù)操”。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
從圖3來看,據(jù)mysteel統(tǒng)計,11月主要家電產(chǎn)品產(chǎn)量均有所上升:近些年的汽車行業(yè)明顯回暖,銷量一路高歌,在家對交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)鐵路建設(shè)、航道、油氣輸送、城際軌道交通,和民用機(jī)場建設(shè)的大力投資力度,以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快和持續(xù),們有理由相信這個龐大的需求對市場價格的支撐。五、總結(jié)2016年的冷軋市場開啟了讓人始料未及的瘋狂節(jié)奏,家政策的契合,鋼廠政策的添油加醋以及下游行業(yè)的剛性需求,強(qiáng)勁的支撐著價格快速拉漲格局。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
其中,將在新一代信息技術(shù)、軌道交通裝備、高端數(shù)控機(jī)床等領(lǐng)域,選擇20項左右基礎(chǔ)零部件、15項左右先進(jìn)基礎(chǔ)材料、10項左右基礎(chǔ)工藝,實施一攬子突破行動,重點解決制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并且能夠在未來1到2年內(nèi)取得突破的共性問題。部還將出臺多項政策繼續(xù)鞏固智能制造發(fā)展,將實施智能制造專項行動,在流程制造、離散型制造、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、大規(guī)模個性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)等方面,遴選90個左右的試點示范項目,制訂修訂50個以上智能制造標(biāo)準(zhǔn),并在石化、鋼鐵、有色、稀土、裝備制造等領(lǐng)域分類分批推進(jìn)智能制造相關(guān)應(yīng)用。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
周口預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)錨索張拉機(jī)具遼陽問題:區(qū)域品牌建設(shè)相對滯后改進(jìn):培育省級以上著名商標(biāo),打造區(qū)域品牌除了產(chǎn)品同質(zhì)化,“黃巖模具”的品牌建設(shè)和價值挖掘也相對滯后。方崇輝談到,“黃巖模具”目前品牌宣傳渠道還較為單一,缺少真正能夠代表區(qū)域產(chǎn)業(yè)實力的著名品牌,與上德模具、美模具和日本模具的整體印象存在一定差距。根據(jù)《規(guī)劃》,“十三五”期間,黃巖區(qū)將以建設(shè)中的模具小鎮(zhèn)為依托,引導(dǎo)模具企業(yè)提高品牌意識,力爭到2020年,新增2-3個省級以上著名商標(biāo)。周口預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)錨索張拉機(jī)具
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