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公司基本資料信息
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三明梁場用穿線機(jī)穿心式千斤頂安順上天、入地、下海、登極,土資源科技向前沿多領(lǐng)域發(fā)力“上天、入地、下海、登極”,2016年,土資源科技瞄準(zhǔn)前沿多領(lǐng)域發(fā)力,形成一批原創(chuàng)性、前沿性理論成果與核心技術(shù)?!吧咸臁?,推進(jìn)深空對地觀測。5月30日,顆高分辨率立體測圖業(yè)務(wù)衛(wèi)星——資源三號02星在基地成功發(fā)射。02星與01星形成業(yè)務(wù)觀測星座,次實(shí)現(xiàn)了自主民用立體測繪雙星組網(wǎng)運(yùn)行,將為土資源調(diào)查與測、防災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)林水利、生態(tài)環(huán)境、城市規(guī)劃與建設(shè)、家重大工程等領(lǐng)域提供服務(wù)。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
納米晶體和玻璃材料具有不同的光學(xué)特性,其中當(dāng)所述材料被電子充電或放電后,材料會發(fā)生改變。納米晶體能夠阻擋近紅外光,也可以根據(jù)需要使其通過,而玻璃材料則可在透明狀態(tài)和阻擋可見光狀態(tài)間進(jìn)行轉(zhuǎn)換。這種納米復(fù)合材料能阻隔高達(dá)90%的近紅外光以及80%的可見光,而且除了標(biāo)準(zhǔn)的亮暗模式以外,它還擁有能夠降溫的特點(diǎn),給高樓大廈裝上它就能在炎炎夏日節(jié)省能源。這種玻璃材料的模式切換僅需短短幾分鐘,比目前已知的任何商業(yè)化電致變色玻璃材料都要快。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機(jī),自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
環(huán)保環(huán)保升級,設(shè)備更新,將在2017年繼續(xù)影響陶瓷行業(yè),這些將導(dǎo)致一批企業(yè)退出市場。環(huán)保的改進(jìn),雖說能給行業(yè)帶來良性發(fā)展,但環(huán)保成本高昂,企業(yè)未必能夠真正愿意投入。這是一個兩難的境地,不投入有可能被淘汰,投入了要收回成本,需要時日較長。對此,部門可以對企業(yè)進(jìn)行引導(dǎo),或者進(jìn)行補(bǔ)貼,來對企業(yè)的環(huán)保系統(tǒng)升級。而一些從事環(huán)保系統(tǒng)改造的公司,也可以與企業(yè)進(jìn)行合作,通過分紅、分期付款等形式,減少企業(yè)負(fù)擔(dān),甚至可以使用“眾籌”等的籌款方式。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
出口美的輪胎,雖然只占出口總數(shù)的四分之一左右,但美對輪胎產(chǎn)業(yè)設(shè)置的貿(mào)易壁壘,成為中美貿(mào)易摩擦的重災(zāi)區(qū)。貿(mào)易摩擦不斷2009年,美對從進(jìn)口的轎車和輕型卡車輪胎發(fā)起特保調(diào)查,并對輪胎加征為期三年的懲罰性關(guān)稅。5年后的2014年,美商務(wù)部對乘用車和輕型卡車輪胎,發(fā)起反補(bǔ)貼反傾銷(“雙反”)調(diào)查,涉案金額逾20億美元。2015年6月18日,美發(fā)布終裁結(jié)果,當(dāng)年8月,美對終裁結(jié)果進(jìn)行部分修改,其中將佳通輪胎等強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)的反傾銷稅,此外,山東永盛的反補(bǔ)貼稅,一波未平一波又起。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
三明梁場用穿線機(jī)穿心式千斤頂安順一年時間不算長,但在2016汽車業(yè)和制造一起踏上了奔向“2025”的征途;一年時間也不算短,在2016的365天里,汽車業(yè)和汽車人一起在充滿希望的沃土上堅守、磨礪。大江東去,浪盡沙散,即將過去的2016創(chuàng)造了什么又留下了什么?本文梳理了這“大勢紛繁”的一年,凝固在汽車業(yè)發(fā)展的瞬間,讓們一起“圖說2016”。No1、制造加油2016年5月23日,在考察東風(fēng)汽車期間應(yīng)邀為新型重卡加油,并說道:“為東風(fēng)加油,為制造加油,也為們加油。三明梁場用穿線機(jī)穿心式千斤頂
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