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公司基本資料信息
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吉林松原變頻鋼絞線穿束機智能張拉壓漿設備泰州汽車美容、汽車用品等汽車相關行業(yè)新興的產業(yè)呈現出蓬勃發(fā)展之勢,現如今,大家對汽車美容行業(yè)眾說紛紜:有人說,這是一個“遍地黃金”的行業(yè);也有人說,美容無非就是洗車罷了;更有甚者,一、為什么說汽車美容行業(yè)市場極大呢?先,據有關數據顯示,目前全汽車保有量已達2億多輛,并且仍在以每年13%的速度增長,未來此增長速度可依舊保持10年。而這些車輛中,50%都有美容養(yǎng)護的需求。其次,隨著人們對汽車美容保養(yǎng)觀念的變化,“以養(yǎng)代修”正在逐步深入人心。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。
而對已經實現技術突破的高鐵、核電裝備,《規(guī)劃》則提出了更高的要求,即強化軌道交通裝備地位,打造具有競爭力的軌道交通裝備產業(yè)鏈,推進新型城市軌道交通裝備研發(fā)及產業(yè)化,突破產業(yè)關鍵零部件及綠色智能化集成技術。從提前布局的角度,《規(guī)劃》提出,推動海洋工程裝備向深遠海、極地海域發(fā)展和多元化發(fā)展,實現主力裝備結構升級,突破重點新型裝備。高工產業(yè)研究院院長羅煥塔對新能源汽車鏈非常熟悉。認為,作為一種綱領性文件,《規(guī)劃》更多延續(xù)了之前的目標。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險,有利于保證結構安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據,反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
汪東在談到未來反無人機技術的發(fā)展方向時表示,其公司將在無人機主動探測方面加大投入,開發(fā)類似預雷達系統(tǒng)的產品,努力形成集預、控制、捉于一體的無人機防御控制系統(tǒng)。嚴控才能健康發(fā)展信息技術是反無人機系統(tǒng)中的重要手段,所需成本易于接受,且不會對無人機硬件造成損害,具有一定的安全性,因此非常適合應用于消費級無人機的反制。由于無人機系統(tǒng)自身的固有特點,必然存在一定的漏洞,正是通過這些漏洞輔以一定的信息技術手段,才能實現對其反制。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
為什么這樣說呢?先,關于自動駕駛,受矚目的當屬谷歌無人駕駛汽車,但是要達到谷歌無人駕駛汽車的終形態(tài)會非常難,商業(yè)化之路非常遙遠。因此很多具有高度自動駕駛汽車先被廠商生產出來。不過,無人駕駛會是終形態(tài)。因為社會資本先會投資給效率的企業(yè),而無人駕駛汽車普及以后,目前交通事故中90%是人為因素引起的,無人駕駛汽車將解決由人為因素引發(fā)的交通事故,使全社會的出行效率得到提高。不過,要想達到終極形態(tài),將不會是汽車廠商自己能夠解決的。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
吉林松原變頻鋼絞線穿束機智能張拉壓漿設備泰州一時間,人工智能再次引發(fā)廣泛關注,各種人工智能概念股直線上漲,更有專家預言:2017年,人工智能將迎來爆發(fā)式增長。在近日舉行的人工智能知識產權保護研討會上,與會專家表示,近年來,人工智能快速發(fā)展,各企業(yè)巨頭競相進入該領域部署專利,產業(yè)競爭激烈,投資并購密集。但必須看到,人工智能在現實應用中還存在諸多技術瓶頸,與其找“風口”,不如找“關口”,企業(yè)還是應該放眼世界,踏實創(chuàng)新,尤其要在高端和前沿領域加強研發(fā),做好專利布局。吉林松原變頻鋼絞線穿束機智能張拉壓漿設備
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